Montera öppet luftfilter i Volvo 850 GLT 96:a

2982

Avbryt

Skriv svar

moessan

17 april 2011 · 53 Inlägg

Precis som rubriken lyder så har jag haft funderingar på att köpa och montera öppet luftfilter i min Volvo 850.

Det jag dock är osäker på är vart alla slangarna går från original luftfilterboxen (se bild).
Har sökt runt på alla möjliga forum, google osv. till och med ringt till Volvo, men ändå inte fått nått relevant svar.
Det jag hört är att man ska montera vevhusfilter på någon av slangarna samt täcka igen någon vakumslang osv. men är inte helt säker.
Tänkte därför kolla om någon kunnig här på garaget skulle kunna ge svar på min fråga.

Ha överseende med att detta är min första tråd någonsin samt att jag ändå inte kan sådär jätte mycket om bilar. Dessutom är bilden, som ni redan ser, paint:ad och därmed inte exakt.

Volvo 855R (1997)

MrPontus

23 april 2011 · 69 Inlägg

bump.
jag går i samma funderingar.
framförallt undrar jag vad man gör med dom två små slangarna, täppa för en har jag också läst, men vilken av dom eller spelar det ingen roll?
stämmer det att man ska ha vevhusfilter på den andra?
och är det 3"(77mm) anslutning som man ska köpa på filtret? (jag har sett att det finns 70, 77 och 100 (tänkte köpa AEM Dryflow 9"))
(jag har en tidig GLT -97)

moessan

24 april 2011 · 53 Inlägg

Tror det är 2,75 tums anslutning på LMM'n i alla fall. Funderar också på AEM's oljefria filter, dock har jag inte hittat 9" filtret med 2,75 tums anslutning. O andra sidan går det ju att köpa en insatsring som gör att det passar.

Volvo 855R (1997)

Oschpister

28 april 2011 · 309 Inlägg

Undrar samma! Någon kunnig borde skriva..

Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD

moessan

23 augusti 2011 · 53 Inlägg

Tar o frågar igen efter ~4 månader; ingen som vet?

Volvo 855R (1997)

Simon08

23 augusti 2011 · 82 Inlägg

Jag har öppet filter på min. Jag har inte täppt igen någon slang utan dom hänger bredvid bara:)

moessan

23 augusti 2011 · 53 Inlägg

Simon08 skrev:
Jag har öppet filter på min. Jag har inte täppt igen någon slang utan dom hänger bredvid bara:)

Okej, ingen slang du har vevhusfilter på?

Volvo 855R (1997)

Simon08

24 augusti 2011 · 82 Inlägg

moessan skrev:
Simon08 skrev:
Jag har öppet filter på min. Jag har inte täppt igen någon slang utan dom hänger bredvid bara:)
Okej, ingen slang du har vevhusfilter på?

Nej, drog bara dit öppet och la alla slangar åt sidan. Funkar kanon:)

moessan

24 augusti 2011 · 53 Inlägg

Simon08 skrev:
moessan skrev:
Simon08 skrev:
Jag har öppet filter på min. Jag har inte täppt igen någon slang utan dom hänger bredvid bara:)
Okej, ingen slang du har vevhusfilter på?
Nej, drog bara dit öppet och la alla slangar åt sidan. Funkar kanon:)

Okej, vill dock fortfarande veta vart alla slangarna går

Volvo 855R (1997)

Oschpister

24 augusti 2011 · 309 Inlägg

Haha, Har vi inte undrat över detta i snart 1 år? Någon måste ju veta?

Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD

Bagarn

24 augusti 2011 · 689 Inlägg

Någon av dom övre vaccumslangarna går till luftburken på framsidan/nerkant och ska stänga/öppna spjället beroende på om luftboxen ska ta luft från grenröret eller från fronten på bilen.. den andra minns jag ej, kan kolla upp det..
Slangen längst ner går antingen till sekundärluftpumpen (om man har sådan, beror lite på) eller till tomgångsmotorn!

Toyota Corolla ke70 (1981)

Oschpister

24 augusti 2011 · 309 Inlägg

Bagarn skrev:
Någon av dom övre vaccumslangarna går till luftburken på framsidan/nerkant och ska stänga/öppna spjället beroende på om luftboxen ska ta luft från grenröret eller från fronten på bilen.. den andra minns jag ej, kan kolla upp det..
Slangen längst ner går antingen till sekundärluftpumpen (om man har sådan, beror lite på) eller till tomgångsmotorn!

Ja just ja, den "tjocka" slangen går till sekundären..

Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD

moessan

24 augusti 2011 · 53 Inlägg

Bagarn skrev:
Någon av dom övre vaccumslangarna går till luftburken på framsidan/nerkant och ska stänga/öppna spjället beroende på om luftboxen ska ta luft från grenröret eller från fronten på bilen.. den andra minns jag ej, kan kolla upp det..
Slangen längst ner går antingen till sekundärluftpumpen (om man har sådan, beror lite på) eller till tomgångsmotorn!

Okej, men vet du om man behöver montera vevhusfilter eller täcka igen någon av slangarna?

Volvo 855R (1997)

ajonasson

25 augusti 2011 · 583 Inlägg

Varför inte sätta ett insatsfilter istället?
Alternativt bygga till ett egen liten bit rör med påsvedsade sådana kopplingar? På detta sett hamnar ingen slang "vid sidan av". Oftast finns det en anledning till att de sitter in i luftfiltret och får in renad luft.

mvh
Anders

Even with cruise control.. you still have to steer.

Kamulen

25 augusti 2011 · 930 Inlägg

typ köp ett modellanpassat filterkit?

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

Saab 9-5 Aero "BSC Performance" (2000)

moessan

25 augusti 2011 · 53 Inlägg

ajonasson skrev:
Varför inte sätta ett insatsfilter istället?
Alternativt bygga till ett egen liten bit rör med påsvedsade sådana kopplingar? På detta sett hamnar ingen slang "vid sidan av". Oftast finns det en anledning till att de sitter in i luftfiltret och får in renad luft.

mvh
Anders

Mjo sant! Tror det nästan får bli ett insatsfilter istället, till nästa service eller liknande. Dock får man ju inte samma insugsljud med ett sådant filter..

Volvo 855R (1997)

moessan

25 augusti 2011 · 53 Inlägg

Kamulen skrev:
typ köp ett modellanpassat filterkit?

Letat runt en hel del men inte hittat något relevant. CCI-box finns ju men en sån kostar ju en hel del. Finns filterkit med avskärmning och allt på BSR, dock bara till turbomodeller.. tycker jag är lite synd faktiskt..

Volvo 855R (1997)

ajonasson

26 augusti 2011 · 583 Inlägg

Ifall du vill komma billigt undan.

Hitta ett rör och två nipplar som passar rören som orginal går in i luftburken. Svetsa eller använd kemiskmetall ifrån biltema. När nipplarna på röret och borra sedan igenom nippeln när den är på plats.

Förstår du ej beskrivningen kan jag skicka en ritning ifall du kan bifoga dimensionerna på dina befintliga rör.

Mvh
Anders

Even with cruise control.. you still have to steer.

moessan

26 augusti 2011 · 53 Inlägg

ajonasson skrev:
Ifall du vill komma billigt undan.

Hitta ett rör och två nipplar som passar rören som orginal går in i luftburken. Svetsa eller använd kemiskmetall ifrån biltema. När nipplarna på röret och borra sedan igenom nippeln när den är på plats.

Förstår du ej beskrivningen kan jag skicka en ritning ifall du kan bifoga dimensionerna på dina befintliga rör.

Mvh
Anders

Tänkte du att man kopplar detta rör mellan filter och LMM sen?

Volvo 855R (1997)

ajonasson

27 augusti 2011 · 583 Inlägg

moessan skrev:
ajonasson skrev:
Ifall du vill komma billigt undan.

Hitta ett rör och två nipplar som passar rören som orginal går in i luftburken. Svetsa eller använd kemiskmetall ifrån biltema. När nipplarna på röret och borra sedan igenom nippeln när den är på plats.

Förstår du ej beskrivningen kan jag skicka en ritning ifall du kan bifoga dimensionerna på dina befintliga rör.

Mvh
Anders
Tänkte du att man kopplar detta rör mellan filter och LMM sen?

Korrekt

Mvh
Anders

Even with cruise control.. you still have to steer.