Jag bytte på min till R instrument och jag gjorde som så att jag noterade vad visarna stod på när bilen var varmkörd och sen sätter man bara tillbaka nålarna när den är inkopplad igen.
Hastigheten kollade jag på en industriraka. Satte farthållaren på 50 enligt GPS sen vände jag satte på farthållaren och pillade dit nålen. Lite trafikfarligt men se bara till att du är ensam på vägen. Lycka till.
// Jocke
EDIT: Vill du byta instrument helt och hållet så är det volvo som gäller.
Senast redigerat av jok3 (22 april 2011)
"
Man måste plocka isär något för att kunna lära sig att sätta ihop det igen"
Skriv en kommentar om vad du tycker och lägg en röst på någon av bilarna. Kolla också in mitt projekt
960 T5 .
Angry Drift Team