Tjena! skulle vilja veta om det är värt å bygga turbo på 740ins 16v?

VolvoSotarN skrev:

Tjena! skulle vilja veta om det är värt å bygga turbo på 740ins 16v?

ja

Kan man bygga så skiten går igenom besiktning?

VolvoSotarN skrev:

Kan man bygga så skiten går igenom besiktning?

nej

VolvoSotarN skrev:

Kan man bygga så skiten går igenom besiktning?

Nej

haha okej, vad kan de kosta å bygga, om man höftar fram ett pris ?

BOLIN_ skrev:

VolvoSotarN skrev:

Kan man bygga så skiten går igenom besiktning?

Nej

Eller ja, i italien hade ju volvo en 16v turbo på 2 liter som du kan sätta in och reggad med!

10.000 - 500.000 :-

(jag hatar det men tyvärr är det av arten "hur långt är ett snöre".....)

Du måste speca:
- vad är du ute efter i effekt
- räknar du in kostnad för ny drivlina, bur, stolar, fuelcell, etc etc etc eller inte
- med vilken kvalitet har du tänkt bygga (dvs hållbarhet, körbarhet etc)
- vad kan du göra själv och vad lägger du ut


/Göran

VolvoSotarN skrev:

haha okej, vad kan de kosta å bygga, om man höftar fram ett pris ?

Tror det blir billigare med att byta till en T5a, basic upgraderingar så ligger du nära 300 sträcket. Plus att det går att regga lagligt så slipper du bygga om bilen varje år.

Allt beror på vad du har för mål, 1000hk kommer kosta oavsett om du väljer t5a eller en 16v, men ska du hålla dig runt 300-350 så är valet enkelt anser jag.

haha okej men vad behövs göras på själva motorn om man ska få i skiten? Tänkte motorfästen lådan ? elen ?

PÅ en t5a?

Har inte gjort det själv men har forskat lite smått om det. Du får byta HELA kabelhärvan, du kommer ändå behöva koppla eftermarknadsinsprutning om du ska köra på 16v så det är lite "skitsamma"

Volvo 960 motorn är i stort sett samma motor fast med 6 cyl istället. Så du tar motorfästen från 960,  du tar sprängkåpan också, och du tar oljetråget och kortar av det så det passar den kortare t5an.

Det är MYCKET jobb, men det är iaf en färdig turbomotor som endast kräver chipp, ökat ladd och avgas+ filter för att hamna runt 300hk.

Med en 16v måste du kompsänka=byta kolvar eller svarva ner dem du har.
Skaffa ett grenrör samt tubo. Och det tillkommer en massa här som t.ex olja till turbon osv.
Byta till ett eftermarknads insprut.
och säkert något annat.

Skit i att trimma pansarvagnen och köp dig en Volvo som redan har turbo!

hahaha