Boostrider skrev:

Läkage på slangen någonstans. Kolla på insuget där andra änden ska va. Kan ha gått av eller hoppat av.

Annars är det bara att följa den tills du ser något

hangman skrev:

Boostrider skrev:

Läkage på slangen någonstans. Kolla på insuget där andra änden ska va. Kan ha gått av eller hoppat av.

Annars är det bara att följa den tills du ser något

hade vart bättre du tog bort plastskyddet under ratten 3-4 skruvar sen satt ett T kors på orginal slangen, då har du fungerande vakum i orginal panelen, ser lite roligare ut också. Som sagt du har förmodligen klämt den så många gånger att den gått av eller nästan. står mätaren på helt noll? Bilen borde bli lite orolig med så stor vakumläcka.

Boostrider skrev:

hangman skrev:

Boostrider skrev:

Läkage på slangen någonstans. Kolla på insuget där andra änden ska va. Kan ha gått av eller hoppat av.

Annars är det bara att följa den tills du ser något

hade vart bättre du tog bort plastskyddet under ratten 3-4 skruvar sen satt ett T kors på orginal slangen, då har du fungerande vakum i orginal panelen, ser lite roligare ut också. Som sagt du har förmodligen klämt den så många gånger att den gått av eller nästan. står mätaren på helt noll? Bilen borde bli lite orolig med så stor vakumläcka.

Det behöver den inte göra. På våran 945 hade slangen hoppat i skarven som finns under brädan. Den gick inte något märkbart sämre. Kanske lite orolig tomgång eller något men inte mer

M-Axelsson skrev:

problemet löst.