VirreEriksson skrev:

BearStyle skrev:

Fråga, kör du separat strömmatning till pumpen? Min började magra ut på topp men med lite mer strömming så fortsatte den pumpa på med glädje.

Kör just nu org matning till pumpen, men ska gå över till separat direkt när tid finns att bygga om de.
Kul, såg att du mappat din med, fiina siffror!

Tack! Låter bra, keep up the good work!

wBes skrev:

Om man ändå vill ha en helt skottsäker låda som klarar enorma mängder stryk så finns det även Quaife/Sellholm drevsatser raka/snedskurna 6-växlade. Har hittills inte hört talas om någon som har rasat en sådan drevsats, dessvärre kostar det åtskilliga tiotusen tals kronor, har inte siffran i huvudet men det är nog en 50,000:- åtminstone.

Lyckades inte Andy skrota en rakskuren drevsats i sin 9-5'a? Eller missminner jag mig?

rcy skrev:

wBes skrev:

Om man ändå vill ha en helt skottsäker låda som klarar enorma mängder stryk så finns det även Quaife/Sellholm drevsatser raka/snedskurna 6-växlade. Har hittills inte hört talas om någon som har rasat en sådan drevsats, dessvärre kostar det åtskilliga tiotusen tals kronor, har inte siffran i huvudet men det är nog en 50,000:- åtminstone.

Lyckades inte Andy skrota en rakskuren drevsats i sin 9-5'a? Eller missminner jag mig?

Tänkte precis samma sak, tror mig ha läst det på turboklubbens fora

Såg dig i Kristianstad i lördags, sjuk bil till att gå

Japp Andy har skrotat och Martin med sin 9000 har rasat sådan växellåda

jeppanh0e skrev:

rcy skrev:

wBes skrev:

Om man ändå vill ha en helt skottsäker låda som klarar enorma mängder stryk så finns det även Quaife/Sellholm drevsatser raka/snedskurna 6-växlade. Har hittills inte hört talas om någon som har rasat en sådan drevsats, dessvärre kostar det åtskilliga tiotusen tals kronor, har inte siffran i huvudet men det är nog en 50,000:- åtminstone.

Lyckades inte Andy skrota en rakskuren drevsats i sin 9-5'a? Eller missminner jag mig?

Tänkte precis samma sak, tror mig ha läst det på turboklubbens fora

AeroMackan skrev:

Japp Andy har skrotat och Martin med sin 9000 har rasat sådan växellåda

Jo de har ju de, endå är suget efter en sådan låda stort. Finns de möjlighet kommer en såddan att hitta hem 2015

Nn1ck3 skrev:

Såg dig i Kristianstad i lördags, sjuk bil till att gå

Kul att du med var där!
Var de på eko, eller ute på ängamöllan i kstad?

Var en saabträff i kristiandstad i helgen, massa fina bilar!
Lägger upp några foton här på min.
Alla bilder tagna av Alexander Brorsson, , resten av bilderna på träffen finns på denna fblänk;
https://www.facebook.com/#!/pages/Brors … 39?fref=ts

Jag kom en snabbis till Eko, sen stod jag på ängamöllan

AeroMackan skrev:

Japp Andy har skrotat och Martin med sin 9000 har rasat sådan växellåda

Fast ja.. jo.. martins var väll ändå inte riktigt lådan som rasa? vill minnas att det var en drivaxel som for och vispade sönder lådan.

BearStyle skrev:

AeroMackan skrev:

Japp Andy har skrotat och Martin med sin 9000 har rasat sådan växellåda

Fast ja.. jo.. martins var väll ändå inte riktigt lådan som rasa? vill minnas att det var en drivaxel som for och vispade sönder lådan.

Låter mer som diffen borde slås sönder om en drivaxel går?

Eddy skrev:

BearStyle skrev:

AeroMackan skrev:

Japp Andy har skrotat och Martin med sin 9000 har rasat sådan växellåda

Fast ja.. jo.. martins var väll ändå inte riktigt lådan som rasa? vill minnas att det var en drivaxel som for och vispade sönder lådan.

Låter mer som diffen borde slås sönder om en drivaxel går?

Beror på hur fort det går, en drivaxel får en jäkla fart.

Nn1ck3 skrev:

Jag kom en snabbis till Eko, sen stod jag på ängamöllan

Okej!
Kul att de kom rätt mycket folk!
Synd att de regnade på ängamöllan, blanka däck och massa hjulspinn bara..

BearStyle skrev:

Eddy skrev:

BearStyle skrev:

Fast ja.. jo.. martins var väll ändå inte riktigt lådan som rasa? vill minnas att det var en drivaxel som for och vispade sönder lådan.

Låter mer som diffen borde slås sönder om en drivaxel går?

Beror på hur fort det går, en drivaxel får en jäkla fart.

Hur rasade Andy då? Rensade drev?

Andy rensade dreven om jag inte minns fel!

Jupp därför jag lät bli att köra, spann ändå bara ;P

Askungen_ skrev:

Andy rensade dreven om jag inte minns fel!

Haha mäktigt

Nn1ck3 skrev:

Jupp därför jag lät bli att köra, spann ändå bara ;P

Så sant så!


Hunnit med lite till.
Hämtat 2 nya däck och krängt på, så man kan köra hela september ut är planen. Sen besiktning och avställning.
Måste ta tag i att få bilen lackad i vinter, har sådant sug efter det!
Passade på att tvätta och städa bilen idag, samt rengöra och smörja in skinnsätena. Blev mumsigt.
Avslutningsvis en bild på båda bilarna

VirreEriksson skrev:

Nn1ck3 skrev:

Jupp därför jag lät bli att köra, spann ändå bara ;P

Så sant så!

Spinner din? (på annat än 1-2an)

BearStyle skrev:

VirreEriksson skrev:

Nn1ck3 skrev:

Jupp därför jag lät bli att köra, spann ändå bara ;P

Så sant så!

Spinner din? (på annat än 1-2an)

Nope, bara 1an och 2an. Det är nära att spinna på trean, med mindre däck hade de gått lös. Din då?

Fick bli en ny magnetventil nu i början av veckan, laddet började svajja endel vid maxladd..

Ny ventil;

VirreEriksson skrev:

BearStyle skrev:

VirreEriksson skrev:

Så sant så!

Spinner din? (på annat än 1-2an)

Nope, bara 1an och 2an. Det är nära att spinna på trean, med mindre däck hade de gått lös. Din då?

Fegar typ alltid på 1-2an, 3an skriker det till lite sen matar den på. Riktigt nöjd med hur den beter sig måste jag säga, 225 och rätt go stretch och ändå greppar det.
Btw, varför inte passa på att bytta till T7 ventil?

BearStyle skrev:

VirreEriksson skrev:

BearStyle skrev:

Spinner din? (på annat än 1-2an)

Nope, bara 1an och 2an. Det är nära att spinna på trean, med mindre däck hade de gått lös. Din då?

Fegar typ alltid på 1-2an, 3an skriker det till lite sen matar den på. Riktigt nöjd med hur den beter sig måste jag säga, 225 och rätt go stretch och ändå greppar det.
Btw, varför inte passa på att bytta till T7 ventil?

Känns säkrare att inte ha massa hemmalödningar i boxen, med tanke på hur sjuk mycket karossen vibrerar.
Så blev en ny T5.
Har hänt endel, blandannat plockat ner lådan för lite renovering/synkringsbyte och så har jag bytt garage!

Packat ihop grejer till nya garaget,


dekal hittade till bakrutan,


uppgraderingsats till lådan,


lite starkare tbolt slangklämmor till trycksidan,






'

Hänt mer ihelgen!
Hämtat lådan igen ifrån Joel, som bytt synkar, och satt i uppdateringsatsen(saabs). Tack för ett bra jobb om de läser detta!
Så nu känns lådan fräsch igen.
Väl hemma byttes packningen bakom slaven samt medbringarkoppen till en som de inte är hål i.. Tack för hjälpen Sebbe!

Lådan ska väll upp i veckan, och då med automaterens grövre mellanaxel.
Tog även lite tid åt att fästa upp AN6slangarna till soppan med klammer under bilen, och börjat på att koppla separat elmatning till pumpen.
Låter bilderna tala;

Sådär, lådan uppe och bultarna skruvade med Loctite!