Bromsarna monterade på supran och den får stå i vintervila nu.
Ratten tillsammans ned navet blev också monterat.

De gamla oken har påbörjat ihopsättning med nya kolvar osv.

Sen blev jag rastlös igen.. Så kastade ur motorn ur reservaeron vi hämtade i sommras. Tanken var att sätta över den lite tillfälligt i min andra svarta aero så den får rulla lite samt kunna besiktas.
Dessvärre valde jag att sälja av mina 6kolvs ok till 9000, för att få in lite kapital att fixa till det som behöver göras för att den ska kunna rulla i sommar. Lite sorgligt, men fick bli så. D2 har numera stora kitt till 9000, så kanske blir ett sådant framöver.

Liten bonus, dekalerna på framoken klara, och placerade i finskåpet i garaget.
Nu väntar vi bara på att orka göra samma behandling på bakoken.

Lite fler saker hemma och monterade!
Hela bakvagnen uppe, målad och nya bussningar!

Vad för fjädrar är det du har monterat? 😊

Mr_Lööf skrev:

Vad för fjädrar är det du har monterat? 😊

Blev original 
Suttit sänkisar innan, men hatar när 9000 får sådant gäddhäng bak.. Så tror detta kommer jämna ut sig lite mer, är ju endel vikt bak med ljudsystem och soppasystem osv..

Aha oki. Håller tummarna då för att de blir bra.

Mr_Lööf skrev:

Aha oki. Håller tummarna då för att de blir bra.

Vad har du testat för olika fjädrar bak? Antar att det blir lite bättre om man har helt nya sänkisar, begagnade är nog ofta rätt sletna.

Har bara testat 40mm sänkfjädrar från H&R. Min Aero när jag köpte den hade kapade STD fjädrar..

Mr_Lööf skrev:

Har bara testat 40mm sänkfjädrar från H&R. Min Aero när jag köpte den hade kapade STD fjädrar..

Okej Ja i det fallet är det nog bättre med h&r..  Men din ser ut att ha lagom höjd så troligtvis mina sänkisar som är slut.

Om du kollar min 9k så körde jag G&E 60/40 sänkning å tycker att den var rätt så stum bak å såg ut att vara rak i "nivå"

Snurriis skrev:

Om du kollar min 9k så körde jag G&E 60/40 sänkning å tycker att den var rätt så stum bak å såg ut att vara rak i "nivå"

Ser vettigt ut!

Tog tag i supra bakoken i helgen, så nu är dem klara och placerade i glaskåpet.

Bromslangar, ventilkåpspackning och bromsrenoveringskit hemma.

Nu väntar vi in frambromsar och sen är det bara rostfria avgasröret som ska svetsas. Planen är att bilen ska stå klar mitten av mars.

Frambromsarna på! Blev brembo skivor med getech belägg. Får duga just nu. Både bromsarna och kopplingen luftad och klart.

Endast 3" rostfria röret som ska svetsas nu, sen borde det vara dags för provkörning och kanske besiktning?

Rostfria rörbitar hemma, och börjat knåpa ihop 3" systemet.

Kör du med MIG eller TIG?

Mr_Lööf skrev:

Kör du med MIG eller TIG?

Mig med rostfri tråd och argonmix gas. Blir helt okej, men vill man få till riktigt fiina svetsar är det ju tig som gäller

Röret punktat och redo för helsvets, måste fylla på gas bara..

Lägg gärna upp en bild sen på hur du fick till downpipen från turbon och ner Det är ju den bökigaste biten... Ska själv försöka bygga 3" Rostfritt från turbon och bak till sommaren.

limpa97 skrev:

Lägg gärna upp en bild sen på hur du fick till downpipen från turbon och ner Det är ju den bökigaste biten... Ska själv försöka bygga 3" Rostfritt från turbon och bak till sommaren.

Fuskade lite och köpte denna https://shop.klracing.se/sv/artiklar/3- … -9000.html

Måste ju endå fixa en downpipe till, när GT30n ska på..

Misstänkte MIG iom den stora svetpunkten. Så länge det är rätt och svetsfogen ser okej ut så är det ju bra.

VirreEriksson skrev:

limpa97 skrev:

Lägg gärna upp en bild sen på hur du fick till downpipen från turbon och ner Det är ju den bökigaste biten... Ska själv försöka bygga 3" Rostfritt från turbon och bak till sommaren.

Fuskade lite och köpte denna https://shop.klracing.se/sv/artiklar/3- … -9000.html

Måste ju endå fixa en downpipe till, när GT30n ska på..

Okej blir kanske mer bilder nästa gång då