Attans, men var ju inga svåra 2:or som tur va.

Gött jobbat med motorn!

Mr_Lööf skrev:

Attans, men var ju inga svåra 2:or som tur va.

Gött jobbat med motorn!

Ja, Nicklas hade grejjer liggandes på lager så redan några timmar efter bes satt det nya styrled/spindelleder


Svarta 9000 äntligen besiktad, så nu inväntar man bara 1 mars innan det blir påställning!

Fick hem nya intercoolern till supran idag!
Blev en 4,5" tjock rackare. Sitter i nuläget en 3" tjock och tycker insugstempen sticker väldigt fort sommartid. Ska endå byta några o-ringar till acn och då måste endå icn dementeras.
Passar ju bra att uppgradera samtidigt

Ja lite som en annan som också har lite saker på lager. Haha

Du det där var inte en tunn intercooler!

Gamla 9000 bruksbilen är nu helt nedskrotad och får agera donator till den röda 9000 som ska bli nya bruksbilen.

Då var det dax att börja förbereda supran inför säsongen. Även klassad som "veteranbil" detta året, så skattefri och besiktningar vart 24mån.
Mycket på agendan, mjukstartade med lite småfix;
*Ny 4,5" tjock intercooler monterad
*O-ringar bytta till ACn, samt fylld

Mer fix till helgen.

Synd att du skrotade ner den nu och inte tidigare. Kanske hade bett dig om lite plåt. 😜

Gött med en Veteranare. Om jag får ut min TurboS så är det samma sak med den. 🙂

Mr_Lööf skrev:

Synd att du skrotade ner den nu och inte tidigare. Kanske hade bett dig om lite plåt. 😜

Gött med en Veteranare. Om jag får ut min TurboS så är det samma sak med den. 🙂

Ja, endel plåt som är okej. Dock ingen rutram, hål rakt igenom 😂

Ja, skattefritt är finfint!

Sakna men säkert går det framåt!
Nya ledlampor ifrån aslent! Blev kanon i bakljus på supran.
Även avgasröret nere för byte av flexrör och uppgraderat slutrör till 5".

Ingen bild, men monterat besiktningsrör nu med både katt och dubbla dämpare. Hoppas på bes inom snar framtid.

Snyggt jobbat!

Håller tummarna att besiktningen går utan problem.

Dåligt med uppdatering här senaste veckorna.
Supran fick regbes pga monterad bur, så fick helt enkelt montera ur den (typ bort med all inredning), imed oem stolar och baksäte och åka och göra ombes. Sen montera tillbaka allt igen.. Menmen nu är det gjort!
Nya fälgar har också hittat till bilen. 9,5" breda fram och 10,5" bak. Även en ny uppsättning valino rdäck är beställda.

Nu ska garaget städas ur innan det är dax att börja fix ihop den röda 9000 som ska bli bruksbil.
Hoppas kunna slutföra den innan semestern så man kan återgå till att koncentrera sig på evon! Varit många sidospår på sistone..

Segt med reg bes på supran.. Har du plan på att reg besikta den med bur i framtiden?

Vad ska göras på den röda 9000 då?

Mr_Lööf skrev:

Segt med reg bes på supran.. Har du plan på att reg besikta den med bur i framtiden?

Vad ska göras på den röda 9000 då?

Ja, problemet är att resten av bilen behöver vara någorlunda oem vid ref av bur. Vilket blir lite problematiskt minst sagt

Den röda ska få renoverad motor samt alla slitagedelar,bussningar,koppling osv utbytta helt. Allt som behövs bytas för en pålitlig bil

Lång tid sedan uppdatering, känner att jag halkat efter.
Ska försöka skriva ihop lite vad som hänt. Delar nog upp det per bil/inlägg för att lättare få lite ordning.

Evon;
Fortsätter sakta att samla på mig lite delar.
Köpt en hel oem mitsubishi bakskärm, då det är väldigt rostig på bilen. Andra sidan har också lite men det verkar bara vara ytligt. Troligtvis inget jobb jag kommer göra själv, utan blir nog att hitta en firma som kan byta hela sidan åt mig.
Nytt tråg är inköpt och monterat, samt bosch 1200cc spridare monterade.
Fler delar som blivit inköpta inköpta;
AC kondeser
Huvudcylinder och slavcylinder
Mer färg till underredet

Taken är att ta tag i denna bilen i höst igen!

Supran har jag mest kört med i sommar.
Blivit EDPS, Japdays, Vallåkra, och andra mindre träffar. Inget strul alls med bilen
Lite små uppgraderingar har det blivit.
Nya bosch oem vag spolar, och ny oem hardyskiva till kardanen.

Ny bruksbil, har byggt klart den röda 9000.
Det var en import bil, utan AC med manuell acc. Kabelhärvan skiljde tyvärr så jag och nicklas fick byta hela härvan i bilen till en modernare med ACC.
Sen byggdes ny motor, 2,3T, t7 packning, svarvade kolvar, 15t, 6puck sinter osv.
Alla slitagedelar på bilen bytta till nytt. Helt nya bromsrör, bränslerör.
Nya hjullager, absgivare, ny huvud och slavcylinder
Lackad med raptorliner under hela bilen, efter tagit hand om den lilla rost som fanns.
Monterat A50 paket.

Självklart på E85 program.
Säkert glömt en massa vad som är gjort
Senaste besiktning var gjord 2013, ny gick den igenom 2023 med blanka papper. 

Sedär! Du har inte legat på latsidan iaf!

Bakskärmen till EVO'n bör ju inte va så svår att byta iom att du har en fabriksny att montera.
Jag har ju bytt själv på min 9000 och de är inte så svåra. Bara massor med punktsvetsar att kapa bort och rostlagning då fabriksnya inte finns att köpa längre.

Har din 9000 fått sig en välbehövlig polering inför vintern samt belöning för att den gick igenom besikningen?

Mr_Lööf skrev:

Sedär! Du har inte legat på latsidan iaf!

Bakskärmen till EVO'n bör ju inte va så svår att byta iom att du har en fabriksny att montera.
Jag har ju bytt själv på min 9000 och de är inte så svåra. Bara massor med punktsvetsar att kapa bort och rostlagning då fabriksnya inte finns att köpa längre.

Har din 9000 fått sig en välbehövlig polering inför vintern samt belöning för att den gick igenom besikningen?

Får se hur jag gör. Hade varit riktigt kul att lära sig själv, men känns som en för dyr bil stt göra det första gången på.. tål att funderas på.

9000 ska få en polering är tanken, ser för jävlig ut i dagsläget

Nu i efterhand så kan jag säga att när jag har gjort detta arbete på min 9000 så tycker jag iaf att det känns rätt så enkelt att byta en hel plåt. Men ja man måste ha lite erfarenhet och väga ta klivet att göra det. Jag hade ju verkstadshandbok som guide när jag gjorde första sidan på min bil.

Men ja känner du dig inte manad så ska du lämna iväg det. Man ska göra det som känns bäst. 😊

Fortsatt riva lite i motorrummet på evon.
Dock trodde jag att vänster bakskärm bara hade ytlig rost, så var inte fallet... Så lär köpa en ny vänsterskärm till våren också.

Alla större garage behöver en handtruck. Funderat längre på det men inte kommit till skott, så nu var det dax. Snabba ryck, beställde igår, kom idag. Ingen "BT" men den fyller nog sin funktion endå

Ahh tråkigt med rosten..
Beställer du även innerskärmen? Den såg också lite väl rostig ut.

Ja en palldragare behövs om man har ett så stort garage där man kan få plats med pallar mm.
Själv så har man en från typ 70-talet som reglaget för höjning och sänkning sitter vid hydraulpumpen. hehe