horbybonnen skrev:

ford ka 0.67 vid 110-120  pendlar själv med en
1.3 liters ingen kamrem eller kamkedja lika med billiga driftskostnader

jaha, är det Rep ? som går att byta ut på närmsta coop ?

-stoffe- skrev:

horbybonnen skrev:

ford ka 0.67 vid 110-120  pendlar själv med en
1.3 liters ingen kamrem eller kamkedja lika med billiga driftskostnader

om de inte är rem eller kedja äre stötstänger :S

yeaopp, det är stötstänger.
är väl en gammal "kentmotor" dom har plockat på insprutning.
edit: blev nyfiken och var tvungen att verifiera mitt påstående, hittade info om motorn på wiki.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Endura-E_engine

Rock-Star skrev:

horbybonnen skrev:

ford ka 0.67 vid 110-120  pendlar själv med en
1.3 liters ingen kamrem eller kamkedja lika med billiga driftskostnader

jaha, är det Rep ? som går att byta ut på närmsta coop ?

du tittar för mycket på bosse bildoktorn tror jag

http://www.blocket.se/kristianstad/Ford … 12&w=3

när vi ändå är inne på fårrd.
sedan.
billig skatt o förs.
bränslesnål.
sedan.
AC!! bonus.
lättmekad.
bra på vägen.
rostar dock som den tidigare nämnda sunnyn, om inte mera.

Evildan skrev:

Rock-Star skrev:

horbybonnen skrev:

ford ka 0.67 vid 110-120  pendlar själv med en
1.3 liters ingen kamrem eller kamkedja lika med billiga driftskostnader

jaha, är det Rep ? som går att byta ut på närmsta coop ?

du tittar för mycket på bosse bildoktorn tror jag

haha nee grejen är att ja trodde att det var antingen kamkedja eller kamremm på ka'n...
o tänkte att ja skulle få dig att se dum ut med hjälp av min rep kommentar.. dock blev det BACKFIRE ordentligt. nu ere ja som ser pantad ut !

Tackar för alla förslag och tittar upp det mesta men orkar inte citera alla

Dieseln såg intressant ut men skatten blir nog för hög för att det ska bli ekonomiskt hållbart

Ford KA har jag hört mycket blandade meningar om, personligen är jag lite anti-ford(inte mustanger ofc)

Evildan skrev:

Hur långt har du till jobbet t.o.r?
En föreslagen MB (HFC167) drar runt 0.7 per mil blandad körning som du önskar däremot har den en årsskatt om 5284kr.
Du måste alltså åka ganska långt för att tjäna in dom pengarna.
Har du tänkt att ha kvar 740? (då har du kvar den fasta kostnaden för den skatt o förs)
Räknat på skillnaden per mil det handlar om i ren bränsleförbrukning?
Sen bör du ju även räkna med andra kostnader såsom skatt, förs, reparationskostnader och servicekostnad, driftskostnaden totalt.
740 gillar bensin men är ju skitbillig att reparera och underhålla pga sin enkelhet.

Åker ca 5 mil totalt t o r, kommer bli ca 7 mil i vinter då jobbet flyttar.
Anledningen till att jag vill hitta en ny pendlar bil är för att jag har hört att 740 automat drar runt 1.5 L/mil på vintern och att min gamla 940(1.4-1.6) älskade bensin under vintern(den var iof manuel och första bil).


En Volvo 480, drar dom mycket soppa?

Vita_Vargen skrev:

Tackar för alla förslag och tittar upp det mesta men orkar inte citera alla

Dieseln såg intressant ut men skatten blir nog för hög för att det ska bli ekonomiskt hållbart

Ford KA har jag hört mycket blandade meningar om, personligen är jag lite anti-ford(inte mustanger ofc)

Evildan skrev:

Hur långt har du till jobbet t.o.r?
En föreslagen MB (HFC167) drar runt 0.7 per mil blandad körning som du önskar däremot har den en årsskatt om 5284kr.
Du måste alltså åka ganska långt för att tjäna in dom pengarna.
Har du tänkt att ha kvar 740? (då har du kvar den fasta kostnaden för den skatt o förs)
Räknat på skillnaden per mil det handlar om i ren bränsleförbrukning?
Sen bör du ju även räkna med andra kostnader såsom skatt, förs, reparationskostnader och servicekostnad, driftskostnaden totalt.
740 gillar bensin men är ju skitbillig att reparera och underhålla pga sin enkelhet.

Åker ca 5 mil totalt t o r, kommer bli ca 7 mil i vinter då jobbet flyttar.
Anledningen till att jag vill hitta en ny pendlar bil är för att jag har hört att 740 automat drar runt 1.5 L/mil på vintern och att min gamla 940(1.4-1.6) älskade bensin under vintern(den var iof manuel och första bil).


En Volvo 480, drar dom mycket soppa?

480 är lite småfräck, men också en holländsk skräpkonstruktion och inget att ha om man måste ha en bil som fungerar.

Rock-Star skrev:

Evildan skrev:

Rock-Star skrev:

jaha, är det Rep ? som går att byta ut på närmsta coop ?

du tittar för mycket på bosse bildoktorn tror jag

haha nee grejen är att ja trodde att det var antingen kamkedja eller kamremm på ka'n...
o tänkte att ja skulle få dig att se dum ut med hjälp av min rep kommentar.. dock blev det BACKFIRE ordentligt. nu ere ja som ser pantad ut !

dubbelt så pantad då det inte ens var mig du citerade utan horbybonnen.

Andromeda skrev:

Vita_Vargen skrev:

Tackar för alla förslag och tittar upp det mesta men orkar inte citera alla

Dieseln såg intressant ut men skatten blir nog för hög för att det ska bli ekonomiskt hållbart

Ford KA har jag hört mycket blandade meningar om, personligen är jag lite anti-ford(inte mustanger ofc)

Evildan skrev:

Hur långt har du till jobbet t.o.r?
En föreslagen MB (HFC167) drar runt 0.7 per mil blandad körning som du önskar däremot har den en årsskatt om 5284kr.
Du måste alltså åka ganska långt för att tjäna in dom pengarna.
Har du tänkt att ha kvar 740? (då har du kvar den fasta kostnaden för den skatt o förs)
Räknat på skillnaden per mil det handlar om i ren bränsleförbrukning?
Sen bör du ju även räkna med andra kostnader såsom skatt, förs, reparationskostnader och servicekostnad, driftskostnaden totalt.
740 gillar bensin men är ju skitbillig att reparera och underhålla pga sin enkelhet.

Åker ca 5 mil totalt t o r, kommer bli ca 7 mil i vinter då jobbet flyttar.
Anledningen till att jag vill hitta en ny pendlar bil är för att jag har hört att 740 automat drar runt 1.5 L/mil på vintern och att min gamla 940(1.4-1.6) älskade bensin under vintern(den var iof manuel och första bil).


En Volvo 480, drar dom mycket soppa?

480 är lite småfräck, men också en holländsk skräpkonstruktion och inget att ha om man måste ha en bil som fungerar.

Är det verkligen så illa?

Vita_Vargen skrev:

Andromeda skrev:

Vita_Vargen skrev:

Tackar för alla förslag och tittar upp det mesta men orkar inte citera alla

Dieseln såg intressant ut men skatten blir nog för hög för att det ska bli ekonomiskt hållbart

Ford KA har jag hört mycket blandade meningar om, personligen är jag lite anti-ford(inte mustanger ofc)

Åker ca 5 mil totalt t o r, kommer bli ca 7 mil i vinter då jobbet flyttar.
Anledningen till att jag vill hitta en ny pendlar bil är för att jag har hört att 740 automat drar runt 1.5 L/mil på vintern och att min gamla 940(1.4-1.6) älskade bensin under vintern(den var iof manuel och första bil).


En Volvo 480, drar dom mycket soppa?

480 är lite småfräck, men också en holländsk skräpkonstruktion och inget att ha om man måste ha en bil som fungerar.

Är det verkligen så illa?

Typ elfel, mekaniska fel och fel man inte trodde fanns vad jag förstått

Jag tycker också att de är lite fulsnygga, men inget att hänga i julgranen om du ska åka långt varje dag och behöver ha en fungerande bil.

ang 480: kul bil om man inte har behovet av just funktionen på den bilen så att säga.
elfel, elfel, elfel, rost, detaljer i inredningen som trillar av osv.
volvo 400 modellen överlag är ingen höjdare, tillika efterföljaren s40 v40, glappiga och känns så billiga som dom är.
kollat på ngt större japs från -80/-90 talet? camry, 626, galant, primera, dom är inte heller så törstiga.

Andromeda skrev:

Vita_Vargen skrev:

Andromeda skrev:

480 är lite småfräck, men också en holländsk skräpkonstruktion och inget att ha om man måste ha en bil som fungerar.

Är det verkligen så illa?

Typ elfel, mekaniska fel och fel man inte trodde fanns vad jag förstått

Jag tycker också att de är lite fulsnygga, men inget att hänga i julgranen om du ska åka långt varje dag och behöver ha en fungerande bil.

Mjo sant, men dom är som sagt lite unika volvo bilar vilket gör att det vore skoj att prova en

jaha volvoraggare.....NEXT!!!

caromania skrev:

20 år gammal fransk bil? Då vet jag en som skulle skämmas...

Alla riktiga män börjar med att äga franskt

peder skrev:

caromania skrev:

20 år gammal fransk bil? Då vet jag en som skulle skämmas...

Alla riktiga män börjar med att äga franskt

En ordvits som inte riktigt fungerade känner jag.

Fiesta_Racing skrev:

jaha volvoraggare.....NEXT!!!

Förrdomsfull? Hemskt att behöva förknippas med en volvoraggare bara för att man gillar Volvo och "gamla" bilar... Så du som gillar Ford är precis som Ronny o Ragge då?

Kolla på mina bilar, ser du nån svart mattrollad 740 med wunderbaum krans i spegeln? Skulle fan inte tro det!

skalman1 skrev:

Inte fan hör väl TS till kategorin volvoraggare bara för att han är volvoägare?

Angående 480 så är det väl en fräck bil som tyvärr verkar ha rätt mycket problem, om jag minns rätt så kan elsystemet flippa ur när det regnar.

Låter ju mindre skoj
Saken var att min farbror hade en när jag var liten, och när man var liten du var ju bilar med pop-up lysen det coolaste som fanns. Så även därför det hade varit coolt att ha en
Men den är ingenting jag skulle pendla i pga av pålitligheten och förbrukningen.

Snackade med grannen som hade 205:an, tydligen var grenröret sprucket. Men annars verkar den rätt nice, har stor takglaslucka vilket är nice på sommar halvåret.

skalman1 skrev:

Nämnde du pop-up lampor?

Haha lite regn som är boven?

Fiesta_Racing skrev:

jaha volvoraggare.....NEXT!!!

ganska omogen komentar .... hade ju mycket hellre kört runt i en volvo 940 än din farmors fiesta

En golf 3a borde du hitta i ganska fint skick med din budget

Audi 100 c4  med aad motorn 2.0 115hk  har en avant och kan då säga att den går billigt och tyst  bra kvalitees kännsla utöver hela bilen lätta att skruva i. 0.65 en aning dyr försökring men värt om man hittar en fin lätta att hitta delar till m.m