Hur mycket varvar en Subaru Forester XT 2.5 (230hk, manuell låda) vid 110km/h?

Ca 3000 tyvärr

sodavatten skrev:

Ca 3000 tyvärr

Jag misstänkte detta, en Impreza Wrx har ju samma motor, väger nästan 100kg mindre och trots det har de samma 0-100 tid , då är ju nästan utväxlingen den största kvarvarande faktorn. Tråkigt är det ju i alla fall, det bör ju betyda att soppaförbrukningen skenar i väg rejält när man kommer upp i fart, särskilt med tanke på bilens fina "strömlinjeform"

Jag har en Skoda Octavia 1,6 75Hk som pendlarbil för tillfället, den varvar också 3000 i 110

Jag hade tidigare en  Volvo 960 2.5 170Hk (Automat), på den hade dem tagit till samma knep för att få upp accelerationen lite, jag kommer inte ihåg exakt vad den varvade men det var mer än en 940 GL (116hk) med automat gör.

Men det lutar nog ändå åt att köpa en Forester, verkar vara riktigt trevliga bilar i övrigt.

SaabIV:
De där ca 300rpm tror jag gör väldigt stor skillnad på förbrukningen i dessa hastigheter, de ger en ledtråd iaf.
Jag körde 940 LTT ett tag och den varvade ca 3000 i 120 km/h och drog då runt 1,1 l/mil (lite annan blandad körning också). Om jag istället låg i 100-110 så låg den på litern.
T.ex. Saab 9000 turbo ligger väl omkring 100rpm lägre och de drar ju minst 1dl/milen mindre (iofs mycket annat som skiljer också mer än varvtalet, t.ex. bilens form :p).

jag räckomenderar min polares subba som är tillsalu den är i möe bra skick och billig. http://www.garaget.org/?car=239371&image=2317239

Måste rätta lite där o säga att den varvar 2700 vid 110
O ja, den är till salu

Jobbade ett kortare tag hos en bilhandlare som importerade Subaru själv. Körde många... Vad jag var missnöjd med var att de drog kopiösa mängder bränsle! Riktigt törstiga bilar enligt min mening.

Beträffande varvtalet varvar mina Chrysler betydligt mindre och de har samtliga automat.

Kan vara att de är lite törstiga, men fan så rolig o köra
O vinterbil får du nog leta efter nån bättre

Dieselsmurfen skrev:

Jobbade ett kortare tag hos en bilhandlare som importerade Subaru själv. Körde många... Vad jag var missnöjd med var att de drog kopiösa mängder bränsle! Riktigt törstiga bilar enligt min mening.

Beträffande varvtalet varvar mina Chrysler betydligt mindre och de har samtliga automat.

Automatare brukar ju varva betydligt mindre och det tycker jag man ska ta som en förolämpning (att de tror att man inte förstår att det går segare när man växlar upp) om man gillar att växla manuellt. I många fall är landsvägsförbrukningen lägre på automat än manuell för samma bil.