2551
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

850 T5 drar olja

Skriv svar
Bad decisions make good stories
86 Inlägg
30 augusti 2011
Trådstartare
#1
Min Volvo T5 -96 drar lite olja. Tänkte om det finns något standard problem med dessa eller om det bara beror på att motorn börjar bli slut?

Finns det något som kan hjälpa utöver att plocka ur och renovera hela motorn. Den tiden och pengarna är det ju knappast värt att lägga ner på en sån bil...
Volvo 855 Turbo "Svampen" (1996)
Fiat Coupé 20V Turbo (1999)
Citera
Däcksvarvare
227 Inlägg
30 augusti 2011
#2
carl-hampus skrev:
Min Volvo T5 -96 drar lite olja. Tänkte om det finns något standard problem med dessa eller om det bara beror på att motorn börjar bli slut?

Finns det något som kan hjälpa utöver att plocka ur och renovera hela motorn. Den tiden och pengarna är det ju knappast värt att lägga ner på en sån bil...

Alla gamla bilar drar väl lite olja, känns standard för en sliten motor... alla mina begagnade bilar har iaf dragit olja =P

Hur mycket drar den då?
The legendary
Citera
8 250 Inlägg
30 augusti 2011
#3
Oljereturröret från turbon är en klassiker där det brukar kunna läka ut. Samma sak med bakre vevaxeltätningen. Sen kan ju igensat vevhusventilation öka på oljeförbrukningen rejält. Och dessutom så drar dessa motoreren hel del olja även om dem är i skapligt skick. Sen är det ju som sagt en fråga om vad du menar med mycket olja?
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Bad decisions make good stories
86 Inlägg
30 augusti 2011
Trådstartare
#4
Hade varit rätt slarvig med att kika på oljan. Använder den som vardagsbils så blir ju ingen hård körning så man orkar ju inte kolla så ofta smile Men efter 900 mil hade den dragit 2,5 liter olja... 

Vet att det nog är lite knas med vevhusventilationen för det ligger lite olja under kåpan vid tändhattarna. Men inte så mycket så det runnit ner över blocket så det kan ju inte bara vara det?
Volvo 855 Turbo "Svampen" (1996)
Fiat Coupé 20V Turbo (1999)
Citera
Däcksvarvare
227 Inlägg
30 augusti 2011
#5
carl-hampus skrev:
Hade varit rätt slarvig med att kika på oljan. Använder den som vardagsbils så blir ju ingen hård körning så man orkar ju inte kolla så ofta smile Men efter 900 mil hade den dragit 2,5 liter olja... 

Vet att det nog är lite knas med vevhusventilationen för det ligger lite olja under kåpan vid tändhattarna. Men inte så mycket så det runnit ner över blocket så det kan ju inte bara vara det?

1/4 liter på 100 mil är inte direkt mycket? de lär du ju räkna med om du kör gammal bil big_smile
The legendary
Citera
Bad decisions make good stories
86 Inlägg
30 augusti 2011
Trådstartare
#6
Njae men ändå det är irriterande... säkert toppen som börjar ta slut...

Du vet ingen som har en schysst topp till övers? smile
Fiat Coupé 20V Turbo (1999)
Volvo 855 Turbo "Svampen" (1996)
Citera
Däcksvarvare
227 Inlägg
30 augusti 2011
#7
Inte på rak arm nej, men bildelsbasen.se eller laga.se har nog en drös till vettigt pris smile där brukar jag leta reservdelar iaf..
The legendary
Citera
Bad decisions make good stories
86 Inlägg
30 augusti 2011
Trådstartare
#8
aaa men då är de ju förmodligen lika otäta som det som sitter i min om det inte är nyrenoverat
Fiat Coupé 20V Turbo (1999)
Volvo 855 Turbo "Svampen" (1996)
Citera
Däcksvarvare
227 Inlägg
30 augusti 2011
#9
carl-hampus skrev:
aaa men då är de ju förmodligen lika otäta som det som sitter i min om det inte är nyrenoverat

Sant, men finns ofta delar som inte gått så många mil där med.. =P annars kan du väl lämna in din på renovering?
The legendary
Citera
Bad decisions make good stories
86 Inlägg
30 augusti 2011
Trådstartare
#10
Lumik skrev:
carl-hampus skrev:
aaa men då är de ju förmodligen lika otäta som det som sitter i min om det inte är nyrenoverat

Sant, men finns ofta delar som inte gått så många mil där med.. =P annars kan du väl lämna in din på renovering?

Ja det kan jag men jag jobbiga är att jag behöver bilen varje dag till jobbet så vill inte riktigt stå utan topp hehe smile

Iofs kanske det går att göra när jag är i Kina och tävlar höst. eller så är det bara att gasa tills det rasar smile
Volvo 855 Turbo "Svampen" (1996)
Fiat Coupé 20V Turbo (1999)
Citera
679 Inlägg
30 augusti 2011
#11
Lumik skrev:
Inte på rak arm nej, men bildelsbasen.se eller laga.se har nog en drös till vettigt pris smile där brukar jag leta reservdelar iaf..

Bra priser på laga? tjena ja, kolla returbilen!
Citera
Cupra_
30 augusti 2011
#12
Be någon kolla om den bolmar/ryker till precis vid startögonblicket.. En klassiker är att ventiltätningarna säger upp sig med hög oljeförbrukning till följd..
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök