Funkiee skrev:

härligt, de här får följas!!

De tycker jag

E de ngn som läser här som råkar har 35-40mm sänkfjärdrar bak eller ett JT 3" från turbon, med eller utan kat, som ni vill bli av med så får ni gärna höra av er

http://www.blocket.se/kronoberg/Trim_oc … amp;last=1 gott och blandat verkar de som på annonsen kanske lite dyrt men men

Jeqpe skrev:

http://www.blocket.se/kronoberg/Trim_oc … amp;last=1 gott och blandat verkar de som på annonsen kanske lite dyrt men men

Ja men säljer han inte separat så e de ju knappast intressant.. boxarna är ju dessutom till 2,0 så dom funkar ju inte till min..

UPDATE!

Efter att jag slängde ut lådan i början av veckan så har jag åkt runt med en "mindre trevlig" eller rent av för jävla skabbig inredning:


Så det blev en runda till returbilen idag, plockade ny klädsel till bagaget, nytt golv, ett par orginaldiskanter då den ena va kass och lite andra små fästen och skit som jag saknade, slängde in de och vips såg de ut såhär:


Har dock inte hunnit rengöra den nya klädseln än men de ska göras så fort som möjligt. Nästa steg är att stoppa i baksätet igen, hämta ett nytt innertak o montera tillsammans med c-stolppanelerna.

ett tips, du kan ju klä innertaket i svart tyg! blir sjukt snyggt mysigt också haha

Kan lägga upp en GAMMAL bild som e tagen under väggbygget, innan jag kapade sönder taket.



Som du ser är både tak och C-stolpar klädda i svart, så även a-stolparna. O de gjorde jag redan i vintras när jag dämpade taket

EDIT: Denna bilden ligger enbart uppe för att illustrera hur taket såg ut innan!

komr bli sjukt bra

nice ljudbyggen e kul

Saab_Robin skrev:

nice ljudbyggen e kul

Det är fortfarande inget ljudbygge jag håller på med.. Tvärt om så håller jga på att återställa bilen EFTER ett ljudbygge....

Update!

Har bytt motorkuddarna nu och bilen är grymt mycke skönare att köra nu!
Bilder på detta kommer senare:)

Fick lite problem med bytet av BTRen som resulterade till att jag tillslut fick byta hela fuelrailen, dock löste detta inte problemet med spikningarna helt även om bilen går betydligt bättre!

Fick ett flipp att slänga i en baslåda då ljudet lät alldeles för tråkigt. Hittade en gammal låda som jag byggde för något år sedan, dock var jag inte helt nöjd med hur portarna satt då dom dels var för korta och satt för nära bakre väggen på lådan. Detta fixades med en snabbmod för att testa lite

Lådan med portarna urmonterade


Nya portarna i


Inkopplad i bilen


Basarna är ett par gammla MDS FD-12or och jag måste säga att jag är ganska imponerad över hur dom låter trots att det var billiga element på sin tid. Då är dessa inte ens inspelade än..

För övrigt så blir det till o korta ner portarna en bit för att höja avstämningen en bit då den för tillfället ligger lite väl lågt för att funka till blandad musik.

För övrigt har ett nytt baksäte, innertak och detaljer hittat in i bilen som man kan ana av bilderna. Saknas bara till C-stolparna innan inredningen är komplett..

finfint jobbigt att spikningarna e fortfarande kvar pröva slänga på ett extraktor grenrör för att dra ut lite värme från toppen så värmen i förbränningsrummen minskar alternativt linda grenröret så avgaser försvinner snabbare eller byt tändstift till några med lite lägre värmetal

oljekylare kan ju också hjälpa till att kyla motorn o då kyla förbränningsrummen

Värme har jag inga som helst problem med.. bilen är ju dessutom en orginal 200hk så hade varit grymt märkligt..

Spikningarna misstänker jag beror på att den av någon anledning inte får tillräckligt med soppa, dock kan jag inte komma på något i bränslesystemet som skulle kunna orsaka detta.

jaha okej många spikningar brukar ju vara att förbränningstemperaturen blir så hög att soppan självantänds innan tändstiften gör de. Men soppasystemet är i nästan tipptopp skick ändå? pumpen e okej o spridarna e friska o sånt?

iaf saaben komr nog bli riktigt bra sen när du e klar lycka till också

Ganska spännande hur det här med teori och verklighet fungerar med baslådor.

Har räknat fram en teoretisk frekvensgång för min låda i WinISD. Enligt detta programmet ligger peaken på 64hz vilket i teorin skulle passa utmärkt till de mesta, då ligger avstämningen på 39hz.


I verkligeheten däremot så känns det som peaken ligger betydligt lägre! Lådan spelar ruskigt bra nere vid runt 45hz känns de som. Däremot känns de som den tappar en bit över 50hz. Får se om jag orkar mäta upp detta med termlab, eller om jag helt enkelt bara kapar portarna en bit.

hehe tyckte du skrev innan att de inte skulle bli så mkt ljudbygge

jag har 2 st setup med sänkfjädrar som skall byas ut pgr utav att lacka om så ska sälja ena paret sedan har ja sport systen catback som ska säljas men inte just nu! men jag måste fråga varför du skall ta bort gummit bak till fjädrarna ?