De jag undra och behöver lite hjälp med är om de blir någon efektvinst på att plana toppen 2mm och sen ha i en vassare kam ? (Planingen kosta 300:- och en kam ha jag.)
Och va kan jag med göra medans jag ändå håller på, förutom portning av toppen.

tacksam för den hjälp jag kan få.

Många säger exraktorgrenrör inte gör någon stor efekt på små trimmade bilar, stämmer de ?

Beror på hur det är utformat. Räknar man noga allt och anpassar det just till den motorn är det som regel plus.
Att plana toppen 2 mm innebär nog att du måste ha en kortare kamrem, är ju begräansat hur mycket spännaren kan kompensera.
Ventilerna kan också ta i kolvarna om man planar för mycket.

Med tanke på att F-motorn har en av Volvos tamaste kamaxlar är ett byte till något vassare definitivt inte fel. Vad är det för kam du har tänkt byta till?

Ett extraktorrör använder tryckvågor från varje cylinder för att förbättra andningen för övriga cylindrar. Ju tamare kam = desto svagare tryckvågor och kortare tid som de kan göra nytta = betydligt mindre nytta av extraktorrör. Rejält vassa kammar mår bra ihop med väl avstämda extraktorrör, med tama standardprylar är det oftast slöseri med tid och pengar.

Vart kan du plana toppen för 300:-?
Har själv planer på att göra samma sak.

Mvh-Lill-svensken

lill-svensken skrev:

Vart kan du plana toppen för 300:-?
Har själv planer på att göra samma sak.

Mvh-Lill-svensken

en polare, 300 i maskinkostnad.