Blir lite lätt avis på den där julklappen! Ska ner till autotech 23e och påbörja min två-femma turbo Bilder på monteringen vill vi ha sen! Är det atech's egna du har där?

Mack855 skrev:

Blir lite lätt avis på den där julklappen! Ska ner till autotech 23e och påbörja min två-femma turbo Bilder på monteringen vill vi ha sen! Är det atech's egna du har där?

Ja, visst är det den ATM säljer, den är köpt där.
Faktiskt så att jag bytte till mig brorsans då han prioriterade om och satsar på ett annat projekt. Jag ska alltså fixa en universal IC åt honom i stället, med andra ord fick jag etg bra reapris kan man ju säga, universal brjkar vara billigare än dessa!

Naturligtvis blir det bilder från monteringen, men det är ju så att jag knte har något garage och jag tänkef inte stå ute och göra detta såhär års!!! Det får vänta tills det är lite varmare iaf!

spokenratt skrev:

Mack855 skrev:

Blir lite lätt avis på den där julklappen! Ska ner till autotech 23e och påbörja min två-femma turbo Bilder på monteringen vill vi ha sen! Är det atech's egna du har där?

Ja, visst är det den ATM säljer, den är köpt där.
Faktiskt så att jag bytte till mig brorsans då han prioriterade om och satsar på ett annat projekt. Jag ska alltså fixa en universal IC åt honom i stället, med andra ord fick jag etg bra reapris kan man ju säga, universal brjkar vara billigare än dessa!

Naturligtvis blir det bilder från monteringen, men det är ju så att jag knte har något garage och jag tänkef inte stå ute och göra detta såhär års!!! Det får vänta tills det är lite varmare iaf!

Förstår dig helt, är i samma sits själv så jag drar mig t.o.m. för att byta luftfilter

Beställning lagd!

Inga superduper grejer, men ett emblem till nya grillen iaf. Tror att det blir snyggare med emblem på den mer "riktiga" XC-grillen, eller vad tror ni?

Mack855 skrev:

spokenratt skrev:

Mack855 skrev:

Blir lite lätt avis på den där julklappen! Ska ner till autotech 23e och påbörja min två-femma turbo Bilder på monteringen vill vi ha sen! Är det atech's egna du har där?

Ja, visst är det den ATM säljer, den är köpt där.
Faktiskt så att jag bytte till mig brorsans då han prioriterade om och satsar på ett annat projekt. Jag ska alltså fixa en universal IC åt honom i stället, med andra ord fick jag etg bra reapris kan man ju säga, universal brjkar vara billigare än dessa!

Naturligtvis blir det bilder från monteringen, men det är ju så att jag knte har något garage och jag tänkef inte stå ute och göra detta såhär års!!! Det får vänta tills det är lite varmare iaf!

Förstår dig helt, är i samma sits själv så jag drar mig t.o.m. för att byta luftfilter

Haha! Aa... det ligger fan på den nivån alltså! Men jag behöver ha ur och tvätta mitt så det är väl bara att bita ihop!

BAD NEWS

Var påväg hem från jobbet igår... med någon enstaka kilometer kvar så tänds det upp, LÅG OLJENIVÅ FYLL PÅ SNARAST. Äääh va fan, tänkte jag. Jag vista ju att det var olja i den, fylldepå för bara någon månad sedan ju!

1 minut senare, svänger precis in på uppfarten, LÅG OLJENIVÅ STANNA SNARAST och RÖD triangel... nähä... jag kansne hade olja innan något gick sönder då tänkte jag!!
Precis när jag stannat bilen, LÅG OLJENIVÅ STANNA MOTORN. Heeeeelvete....

Ser ingen läcka, kollar stickan som visar normal mängd olja. Knackar inte. Testade att starta en stund senare, dock stod den bara på tomgång men inga medd som dök upp då. Ska testa nu på morgonen igen.. blir kanske verkstan inom kort om i te annat. Jag gissar på att en nivå givaren i te vill som jag...

andta tips?

Har inga tips eller idéer men fy satan vad otäckt. Skönt att de fanns olja, att byta en givare är ju betydligt lindrigare än vad det hade kunnat vara!

Mack855 skrev:

Har inga tips eller idéer men fy satan vad otäckt. Skönt att de fanns olja, att byta en givare är ju betydligt lindrigare än vad det hade kunnat vara!

Visst är det så!! Funderar på om jag ska lämna in den eller testa att byta givaren först...

Hade bilen igång några minuter i morse, inga bekymmer alls! Körde till jobbet, nästan framme och då tändes den röda triangeln och samma text igen. Tror den tappar tryck eller så jävlas givaren med mig.

spokenratt skrev:

Mack855 skrev:

Har inga tips eller idéer men fy satan vad otäckt. Skönt att de fanns olja, att byta en givare är ju betydligt lindrigare än vad det hade kunnat vara!

Visst är det så!! Funderar på om jag ska lämna in den eller testa att byta givaren först...

Hade bilen igång några minuter i morse, inga bekymmer alls! Körde till jobbet, nästan framme och då tändes den röda triangeln och samma text igen. Tror den tappar tryck eller så jävlas givaren med mig.

Finns de både nivågivere och tryckgivare till oljan på S60/V70? Jag är inte helt säker men går inte oljelampan på att du har lågt oljetryck? Isåfall kan du kanske ha problem med oljepumpen. Kolla upp innan så du vet hur de fungerar

flexet skrev:

spokenratt skrev:

Mack855 skrev:

Har inga tips eller idéer men fy satan vad otäckt. Skönt att de fanns olja, att byta en givare är ju betydligt lindrigare än vad det hade kunnat vara!

Visst är det så!! Funderar på om jag ska lämna in den eller testa att byta givaren först...

Hade bilen igång några minuter i morse, inga bekymmer alls! Körde till jobbet, nästan framme och då tändes den röda triangeln och samma text igen. Tror den tappar tryck eller så jävlas givaren med mig.

Finns de både nivågivere och tryckgivare till oljan på S60/V70? Jag är inte helt säker men går inte oljelampan på att du har lågt oljetryck? Isåfall kan du kanske ha problem med oljepumpen. Kolla upp innan så du vet hur de fungerar

Efter att ha pratat med verkstad, Autotech, så kom vi fram till att det kan vara pumpen som inte går som den ska. Tydligen händer det ibland att den inte är helt tät invändigt som jag fattadde det (kan vara fel av mig) och då påverkas klart trycket. Det kan också vara nivågivaren som spökar.

Bilen servades i April förra året, då byttes/rengjordes oljefälla samt vevhusventilation. Jag tror personligen att min pump bråkar!

Usch låter inte roligt. Hoppas bara det är givar strul.

Drunk skrev:

Usch låter inte roligt. Hoppas bara det är givar strul.

Nää... tror fan att det är som ATM sa.. packningar/oringar i pumpen. När oljan når en viss temperatur så att den blir mer lättflytande så håller inte dom tätt...

Kört samma sträcka flera gånger och samma sak händer efter samma körtid...

Tradigt, då har du en del att skruva med nu då

flexet skrev:

Tradigt, då har du en del att skruva med nu då

Njae... har inte kunskapen nog att ge mig på detta känner jag. Är inte 100% säker på att det är pumpen heller, bara en misstanke. Bilen lämnas till Autotech kl 07 i morgon....

Då blir det ordentligt gjort iallafall!
En liten fråga, vad har du för färgkod på bilen? Undrar om du har samma som min Är de metallic?

Mack855 skrev:

Då blir det ordentligt gjort iallafall!
En liten fråga, vad har du för färgkod på bilen? Undrar om du har samma som min Är de metallic?

Jodå! Det blev ordentligt gjort!
Lämnade bilen kl 07 och dom ringde mig vid 11, då var den klar!
Dom bytte oljenivågivare, tydligen den som bråkade när oljan väl blev varm och mer lätt flytande.

Stort tacl till grabbarna där, snabb service och som vanligt trevligt bemötande.

Lacken på min bil: Djupblå 613

Härligt att det blev fixat fort. Oja dom är fruktansvärt bra, va dit för en optimering med min V70 för drygt en månad sen.

Blå :o där ser man!

Löste i infon om bilen, att du inte har något grövre avgassystem! :o Är det något du har planer på?

Mack855 skrev:

Löste i infon om bilen, att du inte har något grövre avgassystem! :o Är det något du har planer på?

Jepp! Det stämmer, org avgas sitter på, man plockar lätt mer än 300hk ändå

Kolla sidan #29 och #30

Ska bara få hjälp att svetsa!
Sen ligger det ju en alu IC och väntar också! När prylarna väl är på är det hög för en bänkning...

Aah du kör typ samma som jag har! Skulle va kul o se hur du gör med sladden för lambda skiten.. Fan vad skönt de skulle va o slippa dom!

Är sugen på den ICn också men i mitt fall får det vänta. Chassit behöver fixas lite Måste starta egen projekt tråd snart..

Ska du mappa sen?