Djo skrev:

Såg rätt rejält ut och snyggt blir bra det här

Man tackar som vanligt

Eftersom det är söndag idag, så ligger verksamheten nere.

JohnWayne skrev:

-MATS- skrev:

Det ser ju mycket gediget ut, får man säga

Jaa, stötfångarjärnen är lika grova som järnvägsräls

Inte konstigt att jänkare är tunga Tror bakre kofångaren på Chevan ligger på runt 20kg, tung var den iallafall

JohnWayne skrev:

-MATS- skrev:

Det ser ju mycket gediget ut, får man säga

Jaa, stötfångarjärnen är lika grova som järnvägsräls

Bra om nån slags plastbil råkar komma för nära

Ser fint ut med järnen.

Big_JN skrev:

JohnWayne skrev:

-MATS- skrev:

Det ser ju mycket gediget ut, får man säga

Jaa, stötfångarjärnen är lika grova som järnvägsräls

Inte konstigt att jänkare är tunga Tror bakre kofångaren på Chevan ligger på runt 20kg, tung var den iallafall

Ibland kan jänkarna göra riktigt rejäla grejer

ToughLuck skrev:

JohnWayne skrev:

-MATS- skrev:

Det ser ju mycket gediget ut, får man säga

Jaa, stötfångarjärnen är lika grova som järnvägsräls

Bra om nån slags plastbil råkar komma för nära

Haha, precis Jag tror annars att det var rätt vanligt i staterna att puffa andra bilar med stötfångarna. Ifall man blivit inparkerad eller så.

Lina- skrev:

Ser fint ut med järnen.

Tackar tackar

När vi nu ändå håller på med fronten kan vi passa på att montera lite extrakrom också.

Det är ju som ni redan vet en originalrenovering, men exakt som bilen såg ut när den rullade av bandet blir det ju inte.

Originalkulörerna svart med vit tak kommer ju att ersättas med mörkgrön metallic på bilen och ljustgrönt tak.
Radio och klocka kommer med stor sannolikhet att monteras, fast den inte lämnade bandet med den utrustningen. Lite extra krom är ju inte heller fel.

Fälgar och däck är fortfarande oklart, original fanns heltäckande kapslar eller mindre centrumkapslar. Idealet vore ju Kelsey Hayse ekerfälgar, de är så snygga

Men åter till fronten, hittade dessa stötfångarförlängare på eBay, var annars
De brukar även kallas för snäckskalen.
Dessa blir en liten förlängning av framstötfångaren. Tror inte dessa hörde ihop med någon speciell modell, utan var väl mer ett sorts option. Har dock aldrig sett några kanadatillverkade Fordar med dessa stötfångarförlängare. Däremot är dom ganska vanliga på de amerikanska Fordarna.



så ser de ut

kan nog bli snyggt med den där extra biten krom

Dom fälgarna sitter nog som en smäck på den bilen:d

Dom har vi på våran blir mycket snyggare med dom på!

Djo skrev:

kan nog bli snyggt med den där extra biten krom

Det tror jag också, ju mera krom desto bättre. Åtminstone när det gäller femtiotalare

below_ skrev:

Dom fälgarna sitter nog som en smäck på den bilen:d

Jåå, problemet är att dom är ganska dyra och jag vet inte om min budget räcker

dadde skrev:

Dom har vi på våran blir mycket snyggare med dom på!

Jag tycker det ser bättre ut med

men vi ska se vad ni andra tycker. En liten så kallad "tittartävling" fast utan priser

Vilket är snyggare

Bild ett utan stötfångarförlängare





OBS!!! Lite Forddata: Detta är en Fairlane eller Fairlane 500. Det ser man på C-stolpen.


Bild två med stötfångarförlängare




OBS!!! Detta är en Galaxie. Den har helt annorlunda taklinje. Man brukar säga att Galaxien har samma tak  som Thunderbirden.



Vilket är snyggare, med eller utan snäckskalskrom?

med extra kromet vart mycket snygare :)

Jag tycker också att "snäckskalet" på framskärmen är snyggt

Håller med ovan, snäckskalet blir snyggast

Läst igenom hela tråden från sida ett och är redigt imponerad!

Jag röstar utan tvekan på stötfångarförlängare(knepigt ord )