villon skrev:

villon skrev:

Det finns m8 inofficielt den heter bmw 850 csi och har en upptrimmad v12 motor som vanligtvis sitter i bmw 850ci cia. Har för mig att den vanliga v12 ger 380hk och denna ger ca 450-500hk och finns endast i begränsat, numererat antal och har i regel skyhöga priser, finns ett antal på www.mobile.de

Får rätta mig själv "m8":an har 380+ hk vanliga 850ci har 300hk.

Men det som verkligen känneteknar en 850csi (m8:a) är MANUELL VÄXELÅDA, då de andra är automatare!

var inne på mobile nyss, där finns ett par riktigt fina,, länken dit är dock riktigt lång men här är den.

http://www.mobile.de/SIDdtd.gYdSS11IVPv … 25951&

Kolla även http://www.e31.net/index.html

Finns visst manuella lådor av "vanliga" 850. Dock är de det inte så vanligt.

Kan också tillägga att de finns några värre 8-serier än just 850csi, det var alpina som tillverkade dom, oftast är dom på 350 hk men de finns en väldigt ovanlig modell på 420hk.

beda skrev:

JapMax skrev:

Är de inte V8a i 840? Samma bil, men bara en gissning

Jo, de e en V8..har för mig att den e på 286hk.. Ska tydligen vara snabbare än 850 oxå!

De tror jag inte, möjligen snällare mot plånboken men inte snabbare

Ckosworth skrev:

beda skrev:

JapMax skrev:

Är de inte V8a i 840? Samma bil, men bara en gissning

Jo, de e en V8..har för mig att den e på 286hk.. Ska tydligen vara snabbare än 850 oxå!

De tror jag inte, möjligen snällare mot plånboken men inte snabbare

Jo han har rätt, både 850 och 750 är långsamamre än 840 resp 740, motorn är så pass mycket tyngre så de 14 stackars hästarna hjälper inte... Att ha 850 är bara status...

BMW's 8-serie tillverkades som ovan nämnts även av Alpina och fanns då i dessa modeller:

Alpina B12 5,0 Coupé - 350 hk / 470 Nm, 97 st tillverkade mellan juni 1990 och maj 1994, BMW 850Ci utgjorde grundobjekt
Alpina B12 5,7 Coupé - 416 hk / 570 Nm, 57 st tillverkade mellan november 1992 och november 1996, BMW 850CSi utgjorde grundobjekt

Finns några stycken B12 5,0 Coupé och sist jag hörde två stycken B12 5,7 Coupé i Sverige. Var dock ett tag sedan man var i Alpina-svängen tyvärr...

bumpe skrev:

Ckosworth skrev:

beda skrev:

Jo, de e en V8..har för mig att den e på 286hk.. Ska tydligen vara snabbare än 850 oxå!

De tror jag inte, möjligen snällare mot plånboken men inte snabbare

Jo han har rätt, både 850 och 750 är långsamamre än 840 resp 740, motorn är så pass mycket tyngre så de 14 stackars hästarna hjälper inte... Att ha 850 är bara status...

oki 0-100km/h kan nog stämma men inte på en landsväg, de kan jag aldrig tänka mig. Kört dom allihop och tyckte de var lite bättre knuff i tolvan.

v12 an är snabbare än v8 an speciellt i högre farter har ägt flera och testat.

justfun skrev:

v12 an är snabbare än v8 an speciellt i högre farter har ägt flera och testat.

2 år gammal tråd...skojar du?

Hehe roligt men de va iaf en äkta m8 på bilderna den röda rullar i kiruna enligt vv.. om nån ville veta

Felax skrev:

Hehe roligt men de va iaf en äkta m8 på bilderna den röda rullar i kiruna enligt vv.. om nån ville veta

När man importerar bilar kan de få väldigt varierande namn. Bilen på bilden är registrerad med en effekt på 280kW (380hk), lustigt nog precis som en 850CSi

Snacka om onödigt inlägg Z
En Z8 skulle inte vara helt fel dock.

höhö den har jag sett  i pajala

Förlåt att man drar upp en gammal tråd såhär men nu känner jag mig tvingad att sätta begreppet M8 på plats!

Som tidigare nämnts finns det "ryktesvis" 1 (en, ein, uno, one) M8 prototyp och tillverkades runt 1990 enligt vissa källor. Prototypen lades ner långt innan den ens blev vägduglig (med M prestanda).

Tror du fortfarande att du / din kusin / din polare / grannes hund har / har sett en M8?

Ser den då ut såhär?
M8an skall ha varit en lättviktare jämfört med den vanliga vilket vi kan se på "B" stolpen som är kraftigare pga att dörrarna var "lättviktsvarianter". jämför med denna.


Och en motor med ITB's:


Men håll med om att den är vacker


Motorn på bilen betecknas med S70/1 och med den begränsade informationen som finns
är datan inte 100% trovärdig (som allt annat när det gäller M8) men det ryktas (och det kan vi nästan anta) att det var 48V(DOHC). Volymen låg på 6000cc och effekt på 550hp.

Kan detta verkligen vara sant? Det finns två tecken som pekar på det.
1. 850 CSI motorn betecknas som bekant med S70B57 (Trots att det är en 24v, sohc)
2. McLaren F1 som BMW Motorsport gör motorn till betecknas med S70/2 och S70/3 med effekter och volymer i närheten av M8an (S70/1).

Sedan att det står M8 i massa regbevis och folk verkligen tror dom kör runt i en M8 är en annan sak... Någon M8 är det iaf inte!

MvH Bylund

känns smått onödigt då det är en 2år gammal tråd..

diamond_ skrev:

känns smått onödigt då det är en 2år gammal tråd..

Känns ganska onödigt att du grinar för en sån här sak med.

Mvh Michael.

Bylund skrev:

Förlåt att man drar upp en gammal tråd såhär men nu känner jag mig tvingad att sätta begreppet M8 på plats!

Som tidigare nämnts finns det "ryktesvis" 1 (en, ein, uno, one) M8 prototyp och tillverkades runt 1990 enligt vissa källor. Prototypen lades ner långt innan den ens blev vägduglig (med M prestanda).

Tror du fortfarande att du / din kusin / din polare / grannes hund har / har sett en M8?

Ser den då ut såhär?
M8an skall ha varit en lättviktare jämfört med den vanliga vilket vi kan se på "B" stolpen som är kraftigare pga att dörrarna var "lättviktsvarianter". jämför med denna.
http://www.xs4all.nl/~tintelen/images/M8_old.jpg
http://www.bmwmregistry.com/faq/multipa … F_2_M8.jpg
Och en motor med ITB's:
http://www.bmwmregistry.com/faq/M8engine.jpg

Men håll med om att den är vacker
http://www.e31.net/pics/S701.jpg

Motorn på bilen betecknas med S70/1 och med den begränsade informationen som finns
är datan inte 100% trovärdig (som allt annat när det gäller M8) men det ryktas (och det kan vi nästan anta) att det var 48V(DOHC). Volymen låg på 6000cc och effekt på 550hp.

Kan detta verkligen vara sant? Det finns två tecken som pekar på det.
1. 850 CSI motorn betecknas som bekant med S70B57 (Trots att det är en 24v, sohc)
2. McLaren F1 som BMW Motorsport gör motorn till betecknas med S70/2 och S70/3 med effekter och volymer i närheten av M8an (S70/1).

Sedan att det står M8 i massa regbevis och folk verkligen tror dom kör runt i en M8 är en annan sak... Någon M8 är det iaf inte!

MvH Bylund

Här är en hemsida om ni vill läsa med egna ögon att det bara finns EN M8 i världen!!!

http://images.google.se/imgres?imgurl=h … N%26um%3D1

Så länge man det inte är något svar i en tråd så är det väl inte onödigt att "dra upp" en gammal tråd? Det finns kanske andra som vill veta också som inte sett tråden och det är ju ännu onödigare ifall någon annan vill ha svaret på frågan och måste starta en ny?

Synd att den aldrig kom ut.. 48ventiler och DOHC.. skulle vara ett jävla monster att turbokonvertera

Dj_mizmo skrev:

Bylund skrev:

Förlåt att man drar upp en gammal tråd såhär men nu känner jag mig tvingad att sätta begreppet M8 på plats!

Som tidigare nämnts finns det "ryktesvis" 1 (en, ein, uno, one) M8 prototyp och tillverkades runt 1990 enligt vissa källor. Prototypen lades ner långt innan den ens blev vägduglig (med M prestanda).

Tror du fortfarande att du / din kusin / din polare / grannes hund har / har sett en M8?

Ser den då ut såhär?
M8an skall ha varit en lättviktare jämfört med den vanliga vilket vi kan se på "B" stolpen som är kraftigare pga att dörrarna var "lättviktsvarianter". jämför med denna.
http://www.xs4all.nl/~tintelen/images/M8_old.jpg
http://www.bmwmregistry.com/faq/multipa … F_2_M8.jpg
Och en motor med ITB's:
http://www.bmwmregistry.com/faq/M8engine.jpg

Men håll med om att den är vacker
http://www.e31.net/pics/S701.jpg

Motorn på bilen betecknas med S70/1 och med den begränsade informationen som finns
är datan inte 100% trovärdig (som allt annat när det gäller M8) men det ryktas (och det kan vi nästan anta) att det var 48V(DOHC). Volymen låg på 6000cc och effekt på 550hp.

Kan detta verkligen vara sant? Det finns två tecken som pekar på det.
1. 850 CSI motorn betecknas som bekant med S70B57 (Trots att det är en 24v, sohc)
2. McLaren F1 som BMW Motorsport gör motorn till betecknas med S70/2 och S70/3 med effekter och volymer i närheten av M8an (S70/1).

Sedan att det står M8 i massa regbevis och folk verkligen tror dom kör runt i en M8 är en annan sak... Någon M8 är det iaf inte!

MvH Bylund

Här är en hemsida om ni vill läsa med egna ögon att det bara finns EN M8 i världen!!!

http://images.google.se/imgres?imgurl=h … N%26um%3D1

Grattis som fan, du har öppnat en gammal tråd.... Troll?

Ante90 skrev:

Dj_mizmo skrev:

Bylund skrev:

Förlåt att man drar upp en gammal tråd såhär men nu känner jag mig tvingad att sätta begreppet M8 på plats!

Som tidigare nämnts finns det "ryktesvis" 1 (en, ein, uno, one) M8 prototyp och tillverkades runt 1990 enligt vissa källor. Prototypen lades ner långt innan den ens blev vägduglig (med M prestanda).

Tror du fortfarande att du / din kusin / din polare / grannes hund har / har sett en M8?

Ser den då ut såhär?
M8an skall ha varit en lättviktare jämfört med den vanliga vilket vi kan se på "B" stolpen som är kraftigare pga att dörrarna var "lättviktsvarianter". jämför med denna.
http://www.xs4all.nl/~tintelen/images/M8_old.jpg
http://www.bmwmregistry.com/faq/multipa … F_2_M8.jpg
Och en motor med ITB's:
http://www.bmwmregistry.com/faq/M8engine.jpg

Men håll med om att den är vacker
http://www.e31.net/pics/S701.jpg

Motorn på bilen betecknas med S70/1 och med den begränsade informationen som finns
är datan inte 100% trovärdig (som allt annat när det gäller M8) men det ryktas (och det kan vi nästan anta) att det var 48V(DOHC). Volymen låg på 6000cc och effekt på 550hp.

Kan detta verkligen vara sant? Det finns två tecken som pekar på det.
1. 850 CSI motorn betecknas som bekant med S70B57 (Trots att det är en 24v, sohc)
2. McLaren F1 som BMW Motorsport gör motorn till betecknas med S70/2 och S70/3 med effekter och volymer i närheten av M8an (S70/1).

Sedan att det står M8 i massa regbevis och folk verkligen tror dom kör runt i en M8 är en annan sak... Någon M8 är det iaf inte!

MvH Bylund

Här är en hemsida om ni vill läsa med egna ögon att det bara finns EN M8 i världen!!!

http://images.google.se/imgres?imgurl=h … N%26um%3D1

Grattis som fan, du har öppnat en gammal tråd.... Troll?

Lite kul det där, startar man en ny tråd klagar folk över att man inte söker, och söker man och drar upp en gammal tråd så klagar folk över det också