Ser bra ut med allt jobb med diffen. Jag kommer köra svetsat i år har inte råd med annat.
Din baklucka var ju snygg 1cm spackel är inte dåligt men jag tror jag hade mer på min ändå typ 4 10cm stora rosthål efter orginalvingen igenspacklade av förra ägaren 3 cm tjocka kakor och sen lackat mattsvart för att täcka det göööörsnyggt nej.

Annars har ju rp glasfiber bakluckor till våra bilar för 2500 men då är det utan glasruta.

Skruvar till det skrev:

Ser bra ut med allt jobb med diffen. Jag kommer köra svetsat i år har inte råd med annat.
Din baklucka var ju snygg 1cm spackel är inte dåligt men jag tror jag hade mer på min ändå typ 4 10cm stora rosthål efter orginalvingen igenspacklade av förra ägaren 3 cm tjocka kakor och sen lackat mattsvart för att täcka det göööörsnyggt nej.

Annars har ju rp glasfiber bakluckor till våra bilar för 2500 men då är det utan glasruta.

Illa, inte kul med rost!





Det är ju fint att dom försökt laga iaf.. men allvarligt, vem f*n tror att det håller om man bara spacklar över detta? klart de spricker..


aja, jasså 2500? Kan du länka? Hittar inte på det.. O.o

Nissan200sx- skrev:

Skruvar till det skrev:

Ser bra ut med allt jobb med diffen. Jag kommer köra svetsat i år har inte råd med annat.
Din baklucka var ju snygg 1cm spackel är inte dåligt men jag tror jag hade mer på min ändå typ 4 10cm stora rosthål efter orginalvingen igenspacklade av förra ägaren 3 cm tjocka kakor och sen lackat mattsvart för att täcka det göööörsnyggt nej.

Annars har ju rp glasfiber bakluckor till våra bilar för 2500 men då är det utan glasruta.

Illa, inte kul med rost!

http://www1.garaget.org/gallery/images/169/168648/168648-2bf6557ac44a745e4e19c637c386ed70.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/169/168648/168648-29e09f60110b760041272c6994105a97.jpg

Det är ju fint att dom försökt laga iaf.. men allvarligt, vem f*n tror att det håller om man bara spacklar över detta? klart de spricker..


aja, jasså 2500? Kan du länka? Hittar inte på det.. O.o

http://www.scstyling.com/baklucka-nissa … -6426.aspx
Hittade en baklucka för 3599, billigaste jag har hittat iaf. tråkigt dedär med rost
hade oxå velat veta vart man kan få tag på en baklucka för 2500.

OK ja fattade inte hur man länkade från deras sida men Det är WWW.rpglasfiber.com Där inne väljer du europeiska bilar i listan till vänster sen nissan och nissan 200sx 88-93 då kommer du rätt till alla glasfiberdelarna. Det finns dörrar, motorhuv,bagage och sidokjolar.
Den kostar 2,200 kr just nu finns ingen bild men säkert nån på nåt forum som har köpt som vet hur passform är mm.

Skruvar till det skrev:

OK ja fattade inte hur man länkade från deras sida men Det är WWW.rpglasfiber.com Där inne väljer du europeiska bilar i listan till vänster sen nissan och nissan 200sx 88-93 då kommer du rätt till alla glasfiberdelarna. Det finns dörrar, motorhuv,bagage och sidokjolar.
Den kostar 2,200 kr just nu finns ingen bild men säkert nån på nåt forum som har köpt som vet hur passform är mm.

aah okej ! verkar ju väldigt vettigt ! får se om jag lagar min eller köper en sån, funderar på hur svårt det blir att få till min utan att man blir tvungen att spackla en himla massa, på grund av nivåskillnader....
Sen förlorar man ju några kilo om man kör på en glasfiber men ja, 2.2k är ju en del.. Blir nog att försöka sig på att fixa den jag har, skulle man inse att det bara går åt skogen så får det nog lov att bli en i glasfiber

Jag har så mycket spackel mm på min huv att huvliftarna jag köpte inte orkar hålla upp huven.
Eller så har jag monterat galet det finns den möjligheten med.

Vart garaget ett sväng i helgen





Diffen är nu klar, sista lagret lack åkte på, och sedan monterade jag även upp den !
Man ser även till höger att ja slängde på lite färg på bromsoken och imitten på skivorna, behövligt!



Nya ratten monterad samt bytt mätarstolpe

Sen tonade jag alla lampor, fram, bak och även lite på sidoblinkers, bilder kommer om ngn vecka när ja fått ut han ur gararget !

Hej igen !

Har även fått reda på lite mer info om motorn på bilen !
I stället för 444 spridare som vi trodde det var som satt på så visade det sig att det var 560 spridare, turbon var ingen vanlig Garret t28 utan en GT28bb 360° kullagrad och sen var även blocket borrat en aning till 84mm

Allt för denna gång !

Nu är bilen äntligen ute, efter lagomt med strul ! Pumpen vägrade gå igång, testade allt, kollade ström in i relä, och ström gick in osv men helt dött, testade byta relä mm, sen drog jag ut alla kablar och kopplade in det som kopplingsschemat på nogs, och då funkade det ! Det konstiga är att jag inte rört de där sen jag körde in bilen O.o Men iaf, nu funkar det iaf !
Har dock problem med tankmätaren, i bland pekar den rakt ner, och ibland verkar de som den funkar, detta hade jag dock problem med innan jag ställde av den inför vintern, blir att kika närmare på ! Känns som något jordningsfel eller något?

Även fixat till avgaset så det inte skrapar i så fort man får syn på ett farthinder !  Nu går det riktigt fint !
Diffen funkar också fin fint ! Ratten är jätte skön osv !

Även fixat entusiastförsäkring äntligen klart ! Dock så när ja ringde upp mitt gamla försäkringsbolag så sa dom först att eftersom dom lurat på mig en årsförsäkring så var jag tvungen att ha kvar den till september ?! kostar 1500kr i månaden...   Då jäklar åkte telefonen in i väggen kan ja lova, usch, inte kul ! Dock så kollade jag runt lite och ringde upp igen, och snackade med en annan handläggare som hade en betydligt bättre dag än den förra, så det löste sig tillslut ! 

härligt å se ! min kommer snart med ut ! ... förresten vad e de för försäkring? vad innebär den? och hur går man till väga?

Hoaken skrev:

härligt å se ! min kommer snart med ut ! ... förresten vad e de för försäkring? vad innebär den? och hur går man till väga?

Bilsport och mc specialförsäkringar, bil entusiastförsäkring.
http://www.bilsport-mc.com/se/Bilfoersa … saekringen
Kostar 1600 om året !
Jag mailade bara en anmälan samt lite kort och sista besiktnignsprotokollet, man kan ladda ner de från transportstyrelsens sida efter man loggat in (=
Gick hur smidigt som helst !
Bara att skicka ett pm om de är ngt specifikt du undrar över !

Dags att återuppta tråden tycker jag, och förmedla vad som hänt under sommaren !

Det som hänt är enligt följande:

*Svetsat om avgaset, så nu sitter det bra och läcker inget !
*Underedsbehandlat hela bilen, lagat ALL rost !
*Svetsat bagageluckan
*Bilen gick dåligt, fick dåligt med soppa under last vilket resulterade i en större service med:
Nytt soppa filter
Nya stift
Vart även en ställbar linjär btr
Sen bytte ja oljan i lådan när ja väl var igång
*Dubbla catch-tankar till vevhus-ventilationen
*Lackat lite grejer i motorrummet
*Kopplat in sleepy eyes och byggt panel till knapparna
*Fixat panel till mätarna som ska sitta i fläktblåset, samt dragit sladdar och kopplat in
*Införskaffat tändstiftskåpa som lackats och monterats
*Sen blev de lite ljud också, 12" bas i bandpasslåda, och ett par 6*9 som ska in i dörrarna !

Kjolpaketet ligger på hyllan och väntar på montering !
Har även ett par Lexus baklysen på ingång !

Säkert glömt en hel massa! Men lär ju bli fler inlägg!

Panelerna innan lack ! Rätt nöjd faktiskt

Har nu fått bilen besiktigad och ställt av den, så nu är det dags för projektet att dra igång på riktigt !




Rev av fronten


Sen började jag passa in fronten lite grann!
Ser ju tyvärr förjäkligt ut när den är gul och bara påhängd, men man får ju en uppfattning iaf


Har några beställningar på ingång som borde komma inom kort, så blir update snart igen !

snyggt! härligt å se!

Tackar tack
blir nog bra tillslut ! Var ju lagom kallt igår kan ja säga, när man stod och pillade med dörren öppen och typ 12 minus ute -.-'

- Expansionskärl  ( kostar endast 399 på stylingbutiken!)
- Huvlås
- Växelspaksdamask
- Centrallås
- Sen vart det ett luftfilter när man väl var igång, så man har till sen !

Damasken ska dom dock få tillbaka, stod att de skulle vara äkta skinn, men tro på F*N så vart det konst-skinn iaf....

Blev en snabbsväng i garaget igår !


Ett stycke intercooler !
Blir till att frontmontera den inom kort 



Fick expensionskärlet på plats !

En liten fundering dock, när man ska koppla in expansionkärlet.  (är ju min första bil så man har ju inte så bra koll på allt)

Har ju ett uttag på expansionskärlet, längst ner, det är ju där ja ska koppla in slangen från "kylarlocket"(?).
Men nu har jag ju ett tätt lock på expansionskärlet, så det kommer ju inte funka, vattnet kommer ju inte kunna expandera  om ingen luft kommer ut. Så långt är jag med. Så ska jag fixa ett lock som "öppnar" under tryck till expansionskärlet? Eller hur brukar man göra ?

Fick intercoolern på plats:

Fixat klar tryckröret på höger sidan, va på håret att det gick, hade fått tag i ett tryckrör som va preecis så det räckte till !
Så nu är det bara att kapa upp på vänstersidan och fixa där med, sen så är intercoolern klar iaf !

Fronten börjar snart bli klar, lite mer slipa och fixa men nu börjar de likna ngt iaf !

härligt å se!