carnageman skrev:

Slitagedelar kommer alltid finnas, elektroniken tillverkas av bosch och dom går nog inte i konkurs, så dom delarna kommer också finnas, skrotarna har uppsjöar med saab. Japp, jag garanterar detta personligen!

Bosch tillverkar delar på uppdrag av SAAB, försvinner SAAB så upphör detta naturligtvis. Bara för att Bosch fortsätter att tillverka elektronik betyder inte det att denna passar i en SAAB för det, moderna bilar är så komplicerade att du inte alltid kan ta en del från en 1998 och montera i en bil från 2000 och det passar.

Bra att du står för det dock, då börjar jag att hänvisa ägare som har motorproblem på sina nya 9-5 vars bilar står på verkstaden till dig då?

Not: GMŽs 2.8 V6 har problem med topplockspackningarna och trots att denna motor sitter i Opel med flera är det någon del som är specifik vilket gör att en del SAAB blivit ståendes på grund av svikande tillgång på delar.

Rquired skrev:

carnageman skrev:

Svar: Ja

Motivation: Saab är fina kvalitétsbilar som har begåvats med lågt andrahandsvärde i Sverige. Reservdelsmarknaden kommer att vara oförändrad oavsett utgången av Svenska Automobil ABŽs öde.

Garanterar du personligen detta? Jag frågar bara för att folk vet vart dom skall vända sig om inte alla delar finns tillgängliga!

Kan tillägga om att för några månader sen fanns det inte ett nedre motor/växellådsfäste att köpa en en 9-3a från 2006, sen om de har gjort några nu vet jag inte. Fanns icke att köpa.

Sen om det finns nu vet jag inte, men då gick de inte