Ja, idag fick jag tanken att byta min varvätare för den har slutat fungera, fick med en begagnad instrumentpanel som jag plockade isär och tog varvmätaren ifrån, sen satte i den gamla mätarpanelen och satte dit allting och alla kablar och sånt i den, men när jag skulle virda om tänigen så hörde jag bara ett sprakande ljud från motorn!, och lampan i taket blinkade:S, men jag hade tagit bort minuspolen på batteriet en timme, för jag skulle kolla om lambasonden skulle fungera efter de, men ingenting fungerar nu!! vafan är felet när man har kopplat allt rätt?!!

Snälla hjälp!!

Kolla batteri kabelskorna så dom sitter ordäntligt kolla även om kontaktytorna på dom !! Bara en ide:-)

ska kolla:)

tack som fan nu starta den!

fett najs varvmätaren funkar med fifan va gött=)

Det där händer rätt ofta påmin då jag inte har skruvat dit själva kontakten på batteriet så dem sitter lite löst. Så När man vrider om så sprakar det till / klickar något så är bilen död så får man banka på dem lite. Men någon som vet varför detta inträffa? Man kan ju tycka att det borde ha kontakt..

jasså!, ja de ser ju ut som den har hyfsad kontakt iaf, mycket konstigt!