3484
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Xenonkonvertering ballasten är för stor!!

Skriv svar
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#1
Jag ahr en volvo v70 2.5 SE och på högra sidan har jag lite trubbel att få fast ballasten till xenonkonverteringen. Någon som kanske har en bra lösning på detta problem? smile
Senast redigerat av Jimmy-pettersson (7 december 2011)
Citera
1 335 Inlägg
7 december 2011
#2
var kreativ! finns alltid plats någonstans. Om inte annat får du köpa en förlängningskabel
B5 #001
BMW Alpina B5 "001" (2005)
BMW 325 tds "E36" (1997)
Citera
JaG
785 Inlägg
7 december 2011
#3
Åldern på bilen?
Its not the fart that kills, its the smell...
Chevrolet Corvette C2 "Sting Ray" (1964)
Volkswagen 1303 Cab "Das Auto" (1975)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#4
1998
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#5
Jo ag hade tänkt köpa förlängningskablar om jag inte lyckades få fast den på något bra sätt smile
Citera
2 266 Inlägg
7 december 2011
#6
Lossa svarta burken för databoxarna och tvinga in den där. Annars vira den runt kablarna som och strippa fast den.
Använd fler stripes så kablarna inte nötts mot servohjulet
svetsdiff !!!
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Volvo 960 2,5 (1995)
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#7
Men sitter inte lådan fast med muppskruvar som man inte får något grepp om?
Senast redigerat av Jimmy-pettersson (7 december 2011)
Citera
2 266 Inlägg
7 december 2011
#8
Jimmy-pettersson skrev:
Men sitter inte lådan fast med muppskruvar som man inte får något grepp om?

i innerskärmen med vanliga 10mm sexkant
svetsdiff !!!
BMW 325i touring "e91" (2006)
Volvo 960 2,5 (1995)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#9
Okej måste kolla upp det på en gång big_smile tack för svar smile
Citera
JaG
785 Inlägg
7 december 2011
#10
Jag rullde ihop sladdarna och buntade fast allt i närmaste kabel. (V70 -99)
Its not the fart that kills, its the smell...
Volkswagen 1303 Cab "Das Auto" (1975)
Chevrolet Corvette C2 "Sting Ray" (1964)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#11
Fredde_Vette skrev:
Jag rullde ihop sladdarna och buntade fast allt i närmaste kabel. (V70 -99)

Men jag vill helst ha allting så dolt som möjligt.

Någon som vet vad polisen säger om xenonkonvertering?
Citera
2 266 Inlägg
7 december 2011
#12
Ombesiktning om du har otur annars inget
svetsdiff !!!
BMW 325i touring "e91" (2006)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#13
aa men då är det ju bara byta lampa:)
Citera
2 266 Inlägg
7 december 2011
#14
precis
svetsdiff !!!
Volvo 960 2,5 (1995)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#15
Men om man placerar ballasten vid styrboxen kan inte dom "störa" ut varanda.
Citera
2 266 Inlägg
7 december 2011
#16
Jimmy-pettersson skrev:
Men om man placerar ballasten vid styrboxen kan inte dom "störa" ut varanda.

Har inte märkt nåt på nån av våra S/V70 har haft både Diesel och bensin
svetsdiff !!!
Volvo 960 2,5 (1995)
BMW 325i touring "e91" (2006)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#17
Då är det väl bara köra på ju smile halogen va 55 watt så känns väl rimligt att sätta i 35 watt xenon? Förlåt för alla 100 frågor
Citera
2 266 Inlägg
7 december 2011
#18
Ja för ett 35w xenon ger 3 gånger mer ljus än en halogen 55w
svetsdiff !!!
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
BMW 325i touring "e91" (2006)
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#19
Nice:-) det blir ut och skrämm:)a volvo raggare snart!
Citera
28 Inlägg
7 december 2011
Trådstartare
#20
Nice:-) det blir ut och skrämm:)a volvo raggare snart!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök