tjena.
dags o snacka lite volvo 242..
de som är tänkt me bilen är att det ska bli en renodlad banracing bil. då snackar vi så lätt som möjligt.
tanken är försöka mig på å göra lite audi S1 stuk på breddningen så att allt följer så som breddning i kaross går ner i tröskellådor frontspojler smälter ihop med bakspojler osv. däremot inte den extrema vingen som audi har..
bjuckar på en bild så ni ser va ja menar


har nu fått bilen blästrad o ligger på sidan i garaget för uppsvetsning. imorrn ska ja åka te den lokala bra bildels handlaren o greja lite.. ska handla så ja kan lägga igen mellan punkterna på skarvarna i svettsen så det blir tätt i underedet.. någe förslag?
vänster sida är klar o uppsvettsad har även primat bilen på den sidan så ska börja laga höger sida imorrn.. bilder kommer givetvis under kvällen..

utgångs objektet ser ut såhär

bakifrån


framifrån


inne

Ska lätt följas, lycke te!

Lille_Skorpan skrev:

Ska lätt följas, lycke te!

tackar så mkt!! jo de blir endel jobb men ska lyckas

har inte hafft nån tråd om bilen förut då ja tyckt de vart onödigt..
men fixade en ändå för skojs skull o kanske man kan få lite hjälp på traven med

bjuckar på lite bilder vad som hänt nu under tiden ja inte hafft nån tråd

börja me o riva till tom kaross



i väntan på blästring så gjorde ja en mall till intsrument panelen som ska bli i 2mm aluminium allt för viktens skull



på väg på blästring


ligger på sidan nu för o bli blästrad.


får tacka kent stolpe för lånet av blästrings utrustning jag gjorde de själv men då vart de gratis


ett par timmars jobb så ser de ut såhär ist


vid hemkomst börja ja lägga grund primer direkt


ska laga upp den rost som finns med så
bjuckar på bilden me skåran synandes.. en trucker/mekaniker utan synlig skåra är inte äkta vara


grund primad bjussar på fler bilder imorrn då det är mer som händer då.

en svensk klassiker med ett stuk av en tysk legend, ska bli kul och se hur de här slutar!

Mattias-M skrev:

en svensk klassiker med ett stuk av en tysk legend, ska bli kul och se hur de här slutar!

precis
Får se om man lyckas men ja hoppas de går vägen.har ju alla möligheter o kunskaper o hjälp i världen för o lyckas.
ska experimentera lite men tror att de kan bli riktigt bra!
hoppas de följs av nån här på gorg ivf.
är ju ett långtids projekt som ja jobbar så mkt ja kan me vid alla ledig stunder.
har ju även en Rx7 utställnings bil o bygga på så de blir lite av varje

hoppas man får se dig och åket på bilträff nedåt Norrköping eller så nån gång om du får för dig att du vill rasta den på 55:an med en ''reggplåt'' hängandes på sniskan i grillen eller dyligt

Följs!

Mattias-M skrev:

hoppas man får se dig och åket på bilträff nedåt Norrköping eller så nån gång om du får för dig att du vill rasta den på 55:an med en ''reggplåt'' hängandes på sniskan i grillen eller dyligt

hehe man kan ju alltid stoppa dit man har nu den e ju inte "skrotad" än utan den har alla papper o grejer. har man tur kanske man kan regga den som egenbyggt.. annars får du/ni komma te manntorp o njuta. kanske inte nu te sommarn utan nästa hoppas jag på.

strandberg31 skrev:

Följs!

tackar ja för allt stöd behövs även om de bara är o läsa i tråden.

mantorp, hoho ligger nära och bra, kommer när det skall köras

Mattias-M skrev:

mantorp, hoho ligger nära och bra, kommer när det skall köras

tkr ja.
kommer nog köra med en T5 motor då audi körde me sin 5,a i S1
så de blir någorlunda rätt.
dra ut en pipa från framskärmen så att man slipper leta platts eller göra ny tunnel o ta bort pasagerar stolen när bilen blir för låg.

de blir säkert bra, ska förhoppningsvis kunna lufta min Passat lite efter diverse justeringar.
en så länge räcker den gott och väl till att dra volvos och diverse skrutt här hemma, he he.

Mattias-M skrev:

de blir säkert bra, ska förhoppningsvis kunna lufta min Passat lite efter diverse justeringar.
en så länge räcker den gott och väl till att dra volvos och diverse skrutt här hemma, he he.

låter fint de bilder på den? eller projekt tråd kanske?
vi får la prova nån gång om min blir färdig innan ja tröttna om min hör te "skrutt" modellerna

ska ligga bilder på min profil ja hinkar du i en T5 har jag nog de svårt redan nu, jag satsar mer på väghållning och skick emot alla andra på mantorp som vill rycka krycka och bränna däck så det står härliga till

får se hur mycket man vill göra med Passaten, göra en stelare och finare framvagn som inte glappar upp skulle ja vilja ha.. derlinbussningar och om inte de räcker får väll svarvchucken få lite alujumjum att forma till..

Mattias-M skrev:

ska ligga bilder på min profil ja hinkar du i en T5 har jag nog de svårt redan nu, jag satsar mer på väghållning och skick emot alla andra på mantorp som vill rycka krycka och bränna däck så det står härliga till

får se hur mycket man vill göra med Passaten, göra en stelare och finare framvagn som inte glappar upp skulle ja vilja ha.. derlinbussningar och om inte de räcker får väll svarvchucken få lite alujumjum att forma till..

man kan ju även åka fint på banan o inte "sladda" sönder. tanken me min är inte drifting eller sönderkörning utan lite mer "time attack" så man även kan hålla skick på grejerna o åka väldans fort.

de låter bra me din bil alujumjum brukar kunna gör sin del i den stora kakan kan ja lova haha

ja, ett rent och puttsat tyskstuk med en herrejössesmotor och en väldigt sleeperaktig look ska ja försöka mig forma till

grill, fälgar, sänk sen är den iprincip klar, bygga avgas och få i ett bättre chip står även på tur.. sen får man se när man vill bocka rör och beställa turbo och sånt som de lite mer vuxna killarna kan emot mig..

hur som haver, jobba vidare med din Voudi så blir de bra

Blästring är nästan ett krav för att hitta all rost, skönt att det görs ordentligt! Bokar medåkning när det är färdigt...

Mattias-M skrev:

ja, ett rent och puttsat tyskstuk med en herrejössesmotor och en väldigt sleeperaktig look ska ja försöka mig forma till

grill, fälgar, sänk sen är den iprincip klar, bygga avgas och få i ett bättre chip står även på tur.. sen får man se när man vill bocka rör och beställa turbo och sånt som de lite mer vuxna killarna kan emot mig..

hur som haver, jobba vidare med din Voudi så blir de bra

du nu har du döpt bilen till mig oxå tack! tänkte nästan slänga upp en frågan imorrn på förslg på namn men de e redan färdigt nu. får bli "voudi" kanon

Astramarkus skrev:

Blästring är nästan ett krav för att hitta all rost, skönt att det görs ordentligt! Bokar medåkning när det är färdigt...

det är ruskigt skönt att ha den blästrad så man kan komma åt ordentligt o ser framför allt all rost. trodde dock att det skulle va mkt mer
om man kollar på denna bild

här ser man ju verkligen att den är "grund skrapad" i all massa och sånt. ska man börja slipa detta så tar det timmar o åter timmar i garaget o en massa säkert både blod svett o andra tjurigheter.

däremot om man gämför mot detta som man får mot c:a 5h blästring som det tog för mig o köra underede motorutrymme samt nödvändiga punkter i bagage och invändigt så är det ju en enorm skilnad på att börja arbeta med

visst får man ta fram även här lite av vinkelslipen o trissan för o få rent helt 100% men uj uj uj sån skillnad det är o jobba med en blästrad bil gämfört vad man e van vid en gammal rosthög med underreds massa från straxt före jesu fö(r)ödelse

klart Markus att det blir en åktur i bilen när den står färdig. kan dock säga att det inte blir denna sommar. men livet e ju långt säger dom, så säsongen efter denna som kommer så ska den stå på alla hjul på banan o ryta iväg

ska koncentrerar mig totalt på att bygga klart karossen nu innan ja stoppar dit en massa väghållning o stolar o allt annat. ska bygga en komplett breddad kaross med front o bak o allt, sen kommer vi till godiset med o köpa grejer. kommer givetvis till dig då
Mvh