Linkan_740 skrev:

KHRacing skrev:

Linkan_740 skrev:

Kapa i rambenen är ajjabajja om du ska köra drifting.

Moddade, ej ersatta är inte det oki ? (har ej kolla på 2013 års regler så bra)

Är bara vad jag har läst på andra byggen. Lika bra att läsa igenom reglementet innan man sätter kapen i bilen

O ska reg bes bilen innan med 16v motorn

Linkan_740 skrev:

Är bara vad jag har läst på andra byggen. Lika bra att läsa igenom reglementet innan man sätter kapen i bilen

Helt korrekt.. man kan bygga så som man tror är korrekt, men ett enda litet snedsteg kan göra att man får startförbud.

Mkt snack även om torpedväggs-moddar okså. Vad man får och inte får göra med dessa.

update!


den vita har ja inte gjort så mycket på nu, ska snygga till lite kablar o de i helgen.

sen har ja köpt en till bil en Volvo 745 GL/T-Pkt kolla mina bilar för bilder!
de blir en 8v sugis i denna, med mc förgasarna


och i den vita får de bli en 16v turbo tror ja, har sålt alla 16v toppar så har bara den i den vita kvar
men hittar väl alltid nya toppar

varför säljer du alla toppar?

ser att du har skaffat dig en ådi. du har ingen bensinpump till audi 80 -90a liggande? polaren letar efter en

Tryck_o_pys skrev:

varför säljer du alla toppar?

ser att du har skaffat dig en ådi. du har ingen bensinpump till audi 80 -90a liggande? polaren letar efter en

behövde pengar men får köpa 16v motorer skit billigt av en skrot i närheten

japp hum är dåligt med AUDI delar

update!

har köpt ett ställbart kamdrev till 8v sugisen, blir att köpa en vass kam sen


nytt kamdrev

nån som har en H-kam liggandes? eller vassare kam?

Fyfan vilket porrigt kamdrev. DU skulle köpt 2 så du kunde haft ett som prydnad på väggen:)

Tryck_o_pys skrev:

varför säljer du alla toppar?

ser att du har skaffat dig en ådi. du har ingen bensinpump till audi 80 -90a liggande? polaren letar efter en

Biltema.... har . alla deras är från Bosch

KHRacing skrev:

Tryck_o_pys skrev:

varför säljer du alla toppar?

ser att du har skaffat dig en ådi. du har ingen bensinpump till audi 80 -90a liggande? polaren letar efter en

Biltema.... har . alla deras är från Bosch

Åh usch.. Biltema pump..

zemet skrev:

Fyfan vilket porrigt kamdrev. DU skulle köpt 2 så du kunde haft ett som prydnad på väggen:)

hehe aa är dok lite dyrt o köpa för att ha som prydnad

Tjaa. Angående ombyggnationer av kaross är det fritt fram att ändra hjulhus framför främre torn . dock ej ramkonstruktion. MEN. Du får aldrig startförbud om du har ändrat rambenen lite.

Man måste skilja på Teknisk och Säkerhetsbesiktning..

En säkerhetsbesiktning har man alltid innan körning. Då man kollar belysning.läckage.bälten.stolar. tankplacering .batteri osv...Alltså man kollar ej om du har svetsat om fjädertorn eller ändrat infästningar för bakvagn eller hur tjocka plastrutor du har.


Tekniskbesiktning. Tekniskbesiktning är sällan man råkar ut för.. Det är i pro int drifting som det händer. Och då plockar dom ut 3 bilar . oftast 1a 2a och 3a placering efter att tävlingen är slutkörd och DÅ kollar man dessa saker.

men så länge du bara ska köra driftingträningar så är det frittfram i princip..
Men självklart kan du få startförbud om du svetstat om motorbalken väldigt dåligt som kan resultera i stort haveri..
Annars är det frittfram. Förstår du? Mvh

Loordan skrev:

Tjaa. Angående ombyggnationer av kaross är det fritt fram att ändra hjulhus framför främre torn . dock ej ramkonstruktion. MEN. Du får aldrig startförbud om du har ändrat rambenen lite.

Man måste skilja på Teknisk och Säkerhetsbesiktning..

En säkerhetsbesiktning har man alltid innan körning. Då man kollar belysning.läckage.bälten.stolar. tankplacering .batteri osv...Alltså man kollar ej om du har svetsat om fjädertorn eller ändrat infästningar för bakvagn eller hur tjocka plastrutor du har.


Tekniskbesiktning. Tekniskbesiktning är sällan man råkar ut för.. Det är i pro int drifting som det händer. Och då plockar dom ut 3 bilar . oftast 1a 2a och 3a placering efter att tävlingen är slutkörd och DÅ kollar man dessa saker.

men så länge du bara ska köra driftingträningar så är det frittfram i princip..
Men självklart kan du få startförbud om du svetstat om motorbalken väldigt dåligt som kan resultera i stort haveri..
Annars är det frittfram. Förstår du? Mvh

ok tack för infon

ja man måste ju tänka på säkerheten med, så självklart ska man göra de ordentligt

Fick en rolig överraskning idag när ja skulle byta soppa pumpen i tanken på den röda 745an, de sitter hi jackers bak på den

en update!


har inte gjort ett skit med bilarna förutom byt båda pumparna på den röda o alla soppa ledningarna, har börjat jobba så e helt slut när man kommer hem

men väntar på min 8v topp som ja ska få tillbaka från planing (1,8mm) så ja kan börja sätta ihop den nån gång

och ska köpa en ny motor den 25te en 16v med H-profil, svarvade kolvar m.m och en ZF-låda
ska även byta bort mina super DTM fälgar mot mitt gamla turbo grenrör, turbo m.m så kommer ha en grymt rolig motor igen 

en smyg titt på den nya motorn

update!!! 

Har köpt ännu en motor men denna gång blev de en T5:a
från en 2003 Volvo V70 2.5T, motor nr B5254 T2

får se vad den hamnar i för bil


ska hämta den på lördag samt 16v motorn m.m

såå nu har man hämtat 16v motorn och zf lådan, kardan m.m





ska hämta T5 motorn snart men den ligger i brorsans garage,

så nu blir de att fixa de sista innan reg bes, sen slänga ur den motorn o sen i med denna
kommer köra orginal med sprut i början..

over an out

helvete du köper ju maskiner högt o lågt.

Tryck_o_pys skrev:

helvete du köper ju maskiner högt o lågt.

hehe aa men nu ska ja inte köpa några mer måste ju bygga ihop dom ja har

update!



Har köpt ett megasquirt v1.3 så ja kan få ut lite fler hk
sen kanske ja ska byta bort den röda 745an mot en annan volvo säger inte vad än men den kommer gå som faaan med lite fler pollar under huven

Update!!

har hämtat hem T5an nu

och den nya räsern, ska ja hämta i helgen



va tycks??


blir att slänga i b230 sugisen i denna eller T5an