Kollan skrev:

I nuläget blir det Smt6 för det kan jag mappa själv, men är lite sugen på megasquirt men då blir det 6000kr extra på mappning av det.
Får se framöver!


Vad är det du tänkt göra med din bil då?

okej!
Till nästa sommar hoppas jag på att det sitter smidda grejjor i den. Osäker på turboval än så länge. troligtvis kommer det byggas på en motor på sidan av.

Fräscht!  Vilken motor blir det? Aeb?

Tack fredde!

Yes! Blir en exakt likadan aeb då

Fint!

Det kommer stå still ett tag nu pga att jag har praktik på Arlanda i ett par veckor + jobb på helgerna, men ska försöka hinna med så mycket jag kan ändå.

Detta ska beställas den 23e:
Hks ssqv dump
Avgastemp
Laddtrycksmätare
Bredbandslambda från AEM
Kolfiberfilm till b-stolparna

Kommer bli kalas dedär.. Håll lite koll på grenröret bara för jag körde med ett sånt vid min mappning och det sprack i svetsarna. Men så kan jag ju ha fått ett måndagsexemplar oxå ska bli kul att följa detta..

Tack! Jo hör hört en del negativt med grenrören, men det bör nog hålla. Har kapat upp mellan cylinder 2 och 3 så att det kan röra sig lite:)

Det blir säkert bra.. Hur mkt ska du ladda??

Jag vet inte, det ska ställas in så jag landar på 300 häst:)

Sitter och funderar på om det vore något att köpa megasquirt och lämna in på mappning istället för smt6.. För nackdelar? Förutom priset..

Det tråkiga är att ms kostar 6 lax att mappa, men kanske är värt det?

Nya luftfiltret=)


Klädde in b-stolpen i kolfiber




Nya vs gamla flexröret, för att slippa brytningar på turbofläns och grenrör..


Kommer update med mer bilder till veckan när avgasröret är klart, och för hoppningsvis kommer dump och diverse mätare också!!

Igår blev det uppstart med nya avgasröret, btren m.m.

0.7 laddade jag med 2 bar bränsletryck på mätaren.hur går det ihop? Jag har ju 3 bar org. Mycket fint drag i bilen vid fullt ladd, ca 3700rpm.

Dock sprätte en bränsleslang av i ansiktet.. Sved gött:)

Imorgon kommer det en bunt bilder+ nån film kanske!

Kollan skrev:

Igår blev det uppstart med nya avgasröret, btren m.m.

0.7 laddade jag med 2 bar bränsletryck på mätaren.hur går det ihop? Jag har ju 3 bar org. Mycket fint drag i bilen vid fullt ladd, ca 3700rpm.

Dock sprätte en bränsleslang av i ansiktet.. Sved gött:)

Imorgon kommer det en bunt bilder+ nån film kanske!

Det är bra jävla härligt med bensin i ögonen

Har fortsatt lite idag.. Bilen går skit!

Kan någon berätta hur btren ska kopplas in? Har testat att vrida och vända, t-kopplat med org btr, pluggat org och bara kört nya btren, förslag?!
Kan även nämna att mätaren inte rör sig när man reglerar trycket, för att sen hoppa upp till 8 bar och sen låser sig där?

Jag koppla även ur lmm när bilen gick skit, den gick stanna inte då och tomgången var okey, så det lutar åt ny lmm.
Ska även plocka ner grenröret för planing då jag misstänker att det är lite skevt.. Även packningsbyte till wastegate och EGTn ska kopplas in när grenröret är nere.

Downpipe.
Flexröret är numera flyttat upp innan 45' böjen, muttrar för lambda och bredbandslambda är också svetsade.


100 cells racekat


Avgasrör.. Biltemas skräp och två stycken rostfria från Simons.

Idag rev jag ner lite tryckrör, turbo, downpipe oljeretur o oljetillförsel m.m för att montera avgastempen i grenröret, och byta packningen till wastegaten, som var helt slut..

En bild på wastegaten, har läckt ordentligt med avgaser där

Ny wg packning och egt mutter är beställd
Hks ssqv dimp är monterad.

Laddtrycksm. Och egt mätare är monterade i handskfacket
Egt ska svetsas i grenröret i helgen sen blir det provatart:-)

Bilder kommer

Vart köpte du ditt grenrör? Ska nämnligen påbörja trimning av audin snart då man fått ett jobb och har råd med lite grejer

Www.ebay.se

Kollan skrev:

Www.ebay.se

Okay   Om du vill så får du gärna dela med dig av vilka prylar du handlas så kan vi audiägare också köra på ett "recept" som funkar   Synd om man köper delar som är skit menar jag...