Hej,
Håller på att byta kam i min Cheva 283" och såg att två utav ventilerna såg ut som på bilden.
Måste jag byta ventiler eller kan jag köra såhär?
Jag kommer att byta lyftare, stötstänger och vipparmar.

Mvh Tommy

Om du liks ska byta lyftare, vipparmar och stötstänger så känns det som ett slöseri att sätta dit skadade, trötta ventiler.

Bara att byta ut, inte värt att riskera något.

EDIT- Du KAN köra med dem, glömde tillägga det.

Rinnegan skrev:

Om du liks ska byta lyftare, vipparmar och stötstänger så känns det som ett slöseri att sätta dit skadade, trötta ventiler.

Bara att byta ut, inte värt att riskera något.

Jag hade ju hoppats på att inte plocka bort topparna och dom ser bra ut annars, men man är ju ingen expert på ämnet så det kan ju vara bra å byta ventiler, men ska jag byta dom som är dålig eller ska man ta alla?

Mvh Tommy

Du kommer att förstöra dom nya viipporna med den ytan på kontaktytan  på ventilen .
Men det håller ett tag ;-) Har du kommit så långt att du fått av insuget så lyft topparna !!
Det är bättre att få ventiler och styrningar kollade i toppen. troligen har du slitna styrningar på dom ventiler som är skadade på stamtoppen. Det är små pengar på delar till en sådan motor. mirra frästa ventiler så får du en tät topp.
Det ser ut som geometrien inte stämmer på ventil mekanismen. troligen så är ventilen för hög mot centrum på vippan. Kan fått slipat säte utan att ta på stammen ?  Är ventilerna OK så ta ner stammen så du får en frisk yta.