Growe skrev:

uch..är verkligen inte en saab människa utan raka motsatsen

men fy fan så synd att sälja ut dessa

var jhu mängder med intresanta bilar
gillar 9000 med 4wd

många bilar kommer nog dock till ägare som kommer hålla bilarna i det skicket dom borde
men endå synd att splitta på en sån samling =/

Precis.. det är nog inte nån som köper en gammal Saab i nyskick och sedan kör stubbrace me den.

Growe skrev:

uch..är verkligen inte en saab människa utan raka motsatsen

men fy fan så synd att sälja ut dessa

var jhu mängder med intresanta bilar
gillar 9000 med 4wd

många bilar kommer nog dock till ägare som kommer hålla bilarna i det skicket dom borde
men endå synd att splitta på en sån samling =/

Ja det är verkligen synd att muséet också måste läggas ner!
Många av dom där bilar förtjänar verkligen att visas upp.

Hoppas att dom viktiga bilarna hålls kvar på display någonstans.

Pim_Pim skrev:

Growe skrev:

uch..är verkligen inte en saab människa utan raka motsatsen

men fy fan så synd att sälja ut dessa

var jhu mängder med intresanta bilar
gillar 9000 med 4wd

många bilar kommer nog dock till ägare som kommer hålla bilarna i det skicket dom borde
men endå synd att splitta på en sån samling =/

Precis.. det är nog inte nån som köper en gammal Saab i nyskick och sedan kör stubbrace me den.

näe det får man verkligen hoppas
förjävla synd att saab skulle gå i kk
gör ont i hjärtat nästan fast jag hatar saab som bil

Pim_Pim skrev:

Growe skrev:

uch..är verkligen inte en saab människa utan raka motsatsen

men fy fan så synd att sälja ut dessa

var jhu mängder med intresanta bilar
gillar 9000 med 4wd

många bilar kommer nog dock till ägare som kommer hålla bilarna i det skicket dom borde
men endå synd att splitta på en sån samling =/

Precis.. det är nog inte nån som köper en gammal Saab i nyskick och sedan kör stubbrace me den.

Det jag är mer rädd för är att vissa bilar, oavsett om dom är "vanliga" eller ej, kommer att köpas ur samlingen och sakta men säkert få nytt kjolpaket från kina, kapade fjädrar, ny lack - som ser värre ut än originallacken - och en massa lull-lull på insidan.
Det vore en mardröm att se.

Exempel:
"- Hey, kolla min 9000 Awd, som jag har gjort om till ett Mitsubishi EVO-stuk!"

Mmm. Om man hade råd att lägga ett bud på nån av Rally-99:orna med 16v motor. Jag kommer ihåg när Stig Blomqvist körde en sådan i Rallyskogen. Jäklar vilken sång när han kom med 10000rpm.  Suck.

saab_sonett skrev:

Mmm. Om man hade råd att lägga ett bud på nån av Rally-99:orna med 16v motor. Jag kommer ihåg när Stig Blomqvist körde en sådan i Rallyskogen. Jäklar vilken sång när han kom med 10000rpm.  Suck.

sms lån...det löser ditt problem kortsiktigt
får säkert ta ett antal men det är lungt det löser sig någon gång

Haha.  Nja. Jag tror inte det. Kommer inte hinna betala av innan pensionen.

Får hoppas att  Trollhättans kommun går in o köper hela rasket.

Pax för Ursaaben!

Detta är fan en skam att Inge ens ett museum skall få finnas kvar! Snart finns det inget i Sverige att vara stolt över. Varför förstöra en sån underbar samling och skeppa ut åt höger och vänster. Fruktansvärt tråkigt..

Otroligt tragiskt att en så komplett samling ska behöva skiljas.

MEN (nu blir det väl liv i luckan)

Det fanns massor med 2t, V4, 99 som det inte är något mer speciellt med än att dom är fina eller gamla, även renoveringsobjekt. Sälj av de dussinbilarna och spara BARA dom som är speciella, typ 1:a och sista årsmodellen, specialare (typ 98 halvkombin).

Samma med de nyare, 9-3 jubileumscab -06, ser inget speciellt med den, förutom jubileum och pressbil.

Cadillac BLS:en kan dom ju kränga, heter SAAB i bilregistret och det kan väll va roligt för någon att ha en SAAB-cadillac...

I allra värsta fall kan dom kränga rallyreplikorna, roligt att ha, men ändå inte "the real deal", men rallybilar oavsett äkta eller inte, brukar inbringa en herrejösses massa pengar...

Har absolut inget emot saab och tycker som sagt att det är otroligt tragiskt, men alla bilar där är inte speciella. Sälj skiten och spara bara bilar som faktiskt har historiska värden, och inte allt gammalt skit. Som sagt tidigare, 1:a och sista ÅM, modellbyten, prototyper och konceptbilar är det som är värt att sparas.

Museet räddat, tack och lov!

http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.8369 … -ar-raddat

twin_cam skrev:

Museet räddat, tack och lov!

http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.8369 … -ar-raddat

Alla som visste att det skulle bli kommunen räcker upp en hand!


*räcker upp handen* 



Varför tror ni att konkursförvaltarna la en tidsfrist på typ tre eller fyra dagar tills buden skulle vara inne ??

Dom hade ju redan gjort upp hela affären med kommunen och "budgivningen" var bara en nödvändighet för att få affären laglig.

twin_cam skrev:

Museet räddat, tack och lov!

http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.8369 … -ar-raddat

visst är det skönt!
hemska tanke om bilarna hade spridits för vinden.
det här passar ju in i "det här gör mig glad" tråden oxå

lelleal skrev:

så himla tråkigt personligen tkr ja trollhättan kommun och staten går in och köper och bevarar och driver vidare musset måste vel ändå betyda nått för svergie och trollhätan??? finaste bilarna som någonsin tillverkat i svergie .

Hahahaha god morgon yxskaft!    xD   

Känns riktigt bra, har aldrig vart där än så...tummen upp.

lingua skrev:

Känns riktigt bra, har aldrig vart där än så...tummen upp.

Helt klart!

Fick lite panik ett tag, men nu kan man lugnt invänta sommaren och ta hojen dit och titta

twin_cam skrev:

Museet räddat, tack och lov!

http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.8369 … -ar-raddat

detta gillar vi .  denna sommar ska jag ner till museet och titta. har velat ner och titta i flera år nu men inte haft tid eller pengar nu har man båda. bara att passa på nu när museet stannar i Sverige...

riktigt trevligt!
kanon att det behålls och inte splittas upp

Fan vad skönt