Har sedan en tid tillbaka skaffat mig ett nytt projekt utöver 740:n..

I grunden en 2.5 liters volvofemma med 20 ventiler som ska förses med fem stycken 40 mm Keihin motorcykelförgasare från kawasaki 900 ninja, (zx9-r).
Kör med en audifördelare och volvo tändmodul.




Byggt i en 5:e förgasare i bryggan, ska dock breddas..



Audifördelare på sidan för att spara utrymme bakåt



Byggt spännare till generatorn, använde en rulle från b234. Tack Jimmy Även kapat ur generatorfästet för att kunna bygga om termostathuset.



Så blir det med tändkablarna



Helhet

fyfan va fränt!! vad har du tänkt att sätta motorn i för bil?

strandberg31 skrev:

fyfan va fränt!! vad har du tänkt att sätta motorn i för bil?

Tackar Helst en 242 men en 244 skulle funka med, vill ha den gamla fronten med stor grill och runda lampor

Idag har jag och JimmyLarss0n slagit våra påsar ihop och fixat lite



Kapat lite



Gersåg is the shiet!



Lite svets med så



.



Nått sånt



Bra att ha saker

Har du tänkt nått på längd osv på insugsrören? fått för mig att du kan ändra karaktär på motorn med hjälp av det!

strandberg31 skrev:

Har du tänkt nått på längd osv på insugsrören? fått för mig att du kan ändra karaktär på motorn med hjälp av det!

Njae, inte mycket mer än att det ska få plats under huven då motorfästena är byggda för rakställning Den tror jag det går att kunna ändra karaktär med trattarna?

Phranz skrev:

strandberg31 skrev:

Har du tänkt nått på längd osv på insugsrören? fått för mig att du kan ändra karaktär på motorn med hjälp av det!

Njae, inte mycket mer än att det ska få plats under huven då motorfästena är byggda för rakställning Den tror jag det går att kunna ändra karaktär med trattarna?

Mkt möjligt att det är så! kanske flera saker som spelar in! inte så insatt i det än

strandberg31 skrev:

Phranz skrev:

strandberg31 skrev:

Har du tänkt nått på längd osv på insugsrören? fått för mig att du kan ändra karaktär på motorn med hjälp av det!

Njae, inte mycket mer än att det ska få plats under huven då motorfästena är byggda för rakställning Den tror jag det går att kunna ändra karaktär med trattarna?

Mkt möjligt att det är så! kanske flera saker som spelar in! inte så insatt i det än

Dålig på det där med men ska nog bli bra

Kommer att följas, kanske mest live dock

jävligt tufft
vill höra gooo sången på detta sen

JimmyLarss0n skrev:

Kommer att följas, kanske mest live dock

Hoppas jag, än är det inte färdigtänkt

Phranz skrev:

JimmyLarss0n skrev:

Kommer att följas, kanske mest live dock

Hoppas jag, än är det inte färdigtänkt

Haha nej det är en del kvar att lösa

JimmyAndersson skrev:

jävligt tufft
vill höra gooo sången på detta sen

Ja den lär låta fint

JimmyLarss0n skrev:

Phranz skrev:

JimmyLarss0n skrev:

Kommer att följas, kanske mest live dock

Hoppas jag, än är det inte färdigtänkt

Haha nej det är en del kvar att lösa

Fast det tar ju påt

Hart hört att det anlänt fler delar till bygget?

Detta blir riktigt tufft
Aldrig funderat på att sätta på lectron förgasare ?

siimmy skrev:

Detta blir riktigt tufft
Aldrig funderat på att sätta på lectron förgasare ?

Hade vart grymt men i det här fallet fick pengar och kunskap avgöra. Dessa är lite billigare osså har vi skruvat sånna förut

olika längder på insugsrören avgör vridmoment å varvvillighet, korta = varvillig. långa = högre vridmoment.
men du ska köra med trattar va? gör en jäkla skillnad då motorn får mycket mer luft pga den större arean.

Liten update



5 stycke trattar



Vad tror vi på för karaktär på dessa?







Ångrar groffffft att jag inte tog svart bandage, learning by failing..



Fått den rackarns lilla remmen med, ska böja till hållaren lite bara då den drog sej lite i svetsen..

The end.

du kan ju se om du kan få dom pressade till fullradietrattar, gör ytterligare lite. ser bra ut tkr det ska bli intressant med föggefemma