anafylaxi skrev:

Tja!

Har alltid haft för mig att Quattro på Audi är konstant fyrhjulsdrift. Men efter att ha snackat med en kille som har just Quattro på sin A4 -99 så blev jag inte lika säker på det. Han sa nämnligen att han tror att han har framhjulsdrift hela tiden, men när framhjulen börjar spinna så går bakhjulsdriften in.

Hur ligger det till egentligen?

Jag vill ha svar från dom som verkligen vet hur det är och inte gissningar tack

LeafBox skrev:

Haldex sitter bara på Audis bilar med tvärställd motor, dvs A3 tex. Småbilar.
Dom med rakställd motor har alltid torsen-diff. (förutom quattro gen1)

Och Q5/Q7 använder ett BorgWarner-system


http://en.wikipedia.org/wiki/Quattro_%2 … _system%29

LeafBox skrev:

Seth skrev:

LeafBox skrev:

Haldex sitter bara på Audis bilar med tvärställd motor, dvs A3 tex. Småbilar.
Dom med rakställd motor har alltid torsen-diff. (förutom quattro gen1)

Och Q5/Q7 använder ett BorgWarner-system


http://en.wikipedia.org/wiki/Quattro_%2 … _system%29

o R8an kör visco

Jaa, men R8 är ju inget man ser varje dag direkt
Jag tycker det är så fult btw, jag tänker direkt på en gammal Golf syncro när jag hör visko-koppling