Tjo! Inte mycket att uppdatera för tillfället mer än att det har kommit sista sakerna och bara skruvande nu som gäller så fixar lite bilder m.m sen när det lugnat ner sig :-)
Hallå! en liten update då det var länge sen, tröttnade ett tag med tyvärr pga krabb men på gång nu så lite bilder på vad som HAR hänt iallafall kommer nu
Donat lite med wizzard i Nirat och grejerna verkar svara bra än så länge men sen när man blev för ivrig och vred på nyckeln så naturligtvis så var hallgivaren för nära drevet så den gick av men men shit happens en ny beställdes och ska monteras idag, map/mat sensor ska kollas med och tändkablar på sen bara att knappra vidare
Här var det länge sen det skrevs något får vi väl ändra på lite då Det krabbades ju en del med Nirat som kopplades in men ville aldrig riktigt funka så tröttnade lite igen och sålde det och köpte ett maxxecu sen istället. Så det kopplades in med hjälp av Peter Lindqvist en nära vän till mig och under tiden då så upptäcktes det att vi bränt en tändspole med Nirat innan dess så fick hämta en ny sådan och sedan gick det fint och uppstarten var kommen
Tid bokades för mappning och körde dit men ville inte gå riktigt alls även byte av stift m.m gjordes utan resultat så packade ihop och körde hem igen för att hitta felet som visade sig vara igen korkade spridare pga skummet i fuelcellen så ska ni köra med det ta bort skummet innan för att slippa problem
Ny tid bokades sen efter det och det blev nu i torsdags 7/8 kl 08:00 Gick mycket bra, lite strul med tändstift igen och byte av laddtrycksstyrning och ändring av kammen men sen så blev det tryck i bitarna och jag blev skit nöjd mer än vad jag tänkt mig vilket är roligt
lycka till!
