Härligt att du bygger vidare!  Dock jag vet inte hur mycket bilderna ljuger men att ha rött ljus framåt så kommer du bli stoppad ganska snabbt iaf.  Bara så du tänker på det

Extrazz skrev:

Härligt att du bygger vidare!  Dock jag vet inte hur mycket bilderna ljuger men att ha rött ljus framåt så kommer du bli stoppad ganska snabbt iaf.  Bara så du tänker på det

Men de e ju klart jag måste fullfölja det jag har börjat på. Enda framlampor jag har så dem måste bli färdiga.
Deamon eyes kommer bara vara igång race, utställningar, träffar o sånt. Annars kommer dem vite vara igång.

Såja.. nu e dem äntligen färdiga. Dock så behöver jag 2 original kabelstumpar från en annan 850. Ska löda om lite sladdar så jag kan koppla in dem vite dioderna o dem röde Demon eyesen med ett skiftesrelä. Sen kommer jag koppla in ett relä till xenonen för att få riktigt matning för tror det e för klena kablar i original. Ena ballastern börjat pipa o lampan blinka på gamla kittet förra året. Satte den i 740:in som har riktig matning o då sluta den pipa o lampan lös som den skulle.
Så kommer göras riktigt detta året.

Ville inte sätta dit dem fula glasklämmorna så slipa ner dem o måla dem. ser en hel del bättre ut.

Blev riktigt bra dedär!

De där vita dioderna ser ut att lysa starkt.
Kan man använda dem som DRL eller är det bilden som är missvisande?

-Bazz3r- skrev:

Blev riktigt bra dedär!

Tack så mycket. Ska försöka sätta dit dem i veckan.

MammDiin skrev:

De där vita dioderna ser ut att lysa starkt.
Kan man använda dem som DRL eller är det bilden som är missvisande?

Jo dem lyser ganska starkt. Biltemas Matt svarta e visst lite blankare än svart plast.
Kan vara bilden som e lite missvisande med. Kameran har några år på nacken nu.

Original kablar e litta för klena till o ha xenon på så jag har gjort en egen liten kabelstam så jag kan köra xenon i halvljuset lite mer säkert.
Ett helljus reläkit till var sida och original kabelstumpar från en skrotad 850. Så idag har jag suttit o lödat o krympslangat halva dan.
Passar rakt in i befintliga kopplingar. Förlänger dem med ca 2-3 dm bara men har egen plus matning o bra jord.

Hoppas bara jag har tänkt rätt så skiten funkar o inte sätter fyr på bilen.

Roligt!  Gjorde samma operation på en 940 jag. Då med 3 st relä ett för varje reflektor.  Halv/hel/dim. Ligger i någon låda nuförtiden och jag gjorde som du att jag hämtade en hane/hona och bytte plats så att man bara kopplar in det mellan original stammen och strålkastaren. Nu körde jag bara org lampor i mina men jag märkte skillnad om knappt märkbara bara på det.

Nackdel med detta är att man får en felpunkt till men samtidigt så avlastar man bilens elcentral och underdimensionerade kablar om man ska köra några värre lampor. Tar ju lite plats men gör man som du gör så lossar man ju det på 2 röda.  Älskar när folk gör saker och ting riktigt utan att klippa i original stammen.


Lycka till!

Ja roligare blir det om det funkar. Ja man märker skillnad på ljuset om man gör såhär. Kommer köra med 75W xenon i helljus så där följer med ett reläkit till dem så där behöver jag inte det. Men till dimljusena kommer jag göra det samma sak på.

Ja jag HATAR folk som har varit o klippt i originalstammen. Detta kommer ju inte ta många minuter o koppla loss detta om jag vill byta det en dag.
Hade en Audi S2 för ett tag sen o där var ALLT kopplat med orange kabel. Skulle byta stereo o alla kablar man drog ut var oranga. Bara till o klippa o börja om so man visste vilken kabel som gick till vad.

Kommer att följa

V70Drive skrev:

Kommer att följa

Va trevligt..

Stor skillnad på kablarna eller?

Racerpatrick skrev:

Stor skillnad på kablarna eller?

Vadå menar du ???

Gizmo_ skrev:

Racerpatrick skrev:

Stor skillnad på kablarna eller?

Vadå menar du ???

Hur mycket mer grövre kabel är det du sätter på? och hur mycket mer skillnad blir det?

Jaha du mena så. Vet inte hur stor skillnad det e på dem. Men litta tjockare e dem.
Skillnade vet jag inte enu eftersom dem ligger exakt likadant som på sista bilden. Så jag vet inte om dem funkar ens.
Men skillnad bör det ju bli eftersom den får 12V matning direkt o slipper gå via bilens elcentral.

Gizmo_ skrev:

Jaha du mena så. Vet inte hur stor skillnad det e på dem. Men litta tjockare e dem.
Skillnade vet jag inte enu eftersom dem ligger exakt likadant som på sista bilden. Så jag vet inte om dem funkar ens.
Men skillnad bör det ju bli eftersom den får 12V matning direkt o slipper gå via bilens elcentral.

Då är det extra spännande sen o se om de blir någon skillnad på det

Detta gjorde jag mest för att ballastern skulle hålla till xenonkittet. Men det återstår o se om det blir ngt bättre..

Det borde ju bli bättre, har 55w speedstart xenon i helljuset på original kablarna vilket inte funkar bra för fem öre.

Men lyktorna börjar bli rätt fräck nu

mercaa skrev:

Det borde ju bli bättre, har 55w speedstart xenon i helljuset på original kablarna vilket inte funkar bra för fem öre.

Men lyktorna börjar bli rätt fräck nu

Du får bygga något liknade det jag har gjort.. Tror det e det ända raka o göra. Kolla på en som trimma en ballaster på tuben. Starta på 3 amp sen rakt upp till 9 amp sen sakta neråt ju varmare den blev sen la sig på 3 amp stadigt igen när lamporna var varma. 

Tack så mycket. Swedol ringde idag o sa att mina 3-lägesknappar har kommit så snart e dem inkopplade med.
Men nu återstår ett bygge igen. Ny idé.

Meningen var att ni skulle få se lamporna på idag men har gjort fel..
Har tänkt fel när jag har kopplat in sladdarna i strålkastarna så när jag slår på helljuset så kommer halvljuset igång o jag har helljus på hela tiden så jag får ner i källaren i morgon o göra om detta så det blir rätt.
Irriterande men så e det när Huvet e dumt så e det något som får lida.

Men fått hem ytterligare ett paket till bilen idag. Så ni får nöja er med dem bilderna tills i morgon.