Tjena har fått en audi a4 b6 1,8t quattro som stått ett tag,
Har problem med att kopplingen inte tar något alls pedalen funkar som den ska men den kopplar inte ur, vad för fel är lättast o börja leta efter?
Mvh rasmus

Kan vara lamellen som "rostat" fast på svänghjulet! Lägg i ettan o starta,åk lite sakta och ryck lite med gasen,håll ner kopplingen hela tiden,med lite tur så släpper lamellen

???Du säger att pedalen funkar men att kopplingen inte tar. Vad menar du??? Om "pedalen fungerar" så fungerar också kopplingen!
Men du menar antagligen att kopplingen inte fungerar trots att du trampar ner kopplingspedalen.!?
Har du kollat att det finns bromsvätska i behållaren? Det är ju gemensam vätska till både koppling och bromsar.
Sen kan det vara kopplingscylindern bakom pedalen som inte fungerar (gummipackningen läcker) eller att slavcylindern (sitter antagligen på växellådan) läcker(gummitätningen är torr.

Fastrostad lamell på bil som stått har jag varit med om flera.
Pedalen känns helt som vanligt, men inget händer.
Då har dom bilarna stått ett par år.

Hur länge talar vi om?
Hydrualproblem är troligast om vi bara snackar ett år eller så.

Hat den stått länge så det är rost så räcker det ibland med att lägga i en hög växel, hålla kopplingen nere och försöka lite med startmotorn.
Ibland rycks den loss så lätt, men ibland får man lov att köra igång bilen med ettans växel i medelst startmotorn och hålla pedalen nere medan man stötgasar kraftigt.  Har fått varmköra motorn några gånger på dom envisaste.
Kräver plats för att köra så givetvis.
Inte för stadsmiljöer!

Är problemet det motsatta är det hydrualproblem som föregående är inne på.