3903
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Lödning av 35mm2 + kablar

Skriv svar
424 Inlägg
25 mars 2012
Trådstartare
#1
Halloj!

Är det ngn som lött 35mm2 el grövre kablar ngn ggr?

Gav mej på de igår men lodet sugs inte in i kardelerna, har 480C på min japanska kolv så de är nog inte där de brister med värmen utan jag har nog för klen kolvspets misstänker jag.. Tidigare har jag lödit 16 & 21 mm2 utan problem

Ngn som kan länka vilken typ av spets man helst bör andvända för grövre kablar.

Mvh
Citera
Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
25 mars 2012
#2
Enda sättet jag lyckats löda 30mm2 och uppåt är gaslödning, använde då en gassvets och mjuk låga.....
Aldrig löst det med lödstation då de inte har orkat värma upp det...
Skulle vara en större kolv isf som klarar högre temperaturer....
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
Citera
424 Inlägg
25 mars 2012
Trådstartare
#3
Ok! Märkligt, jag lodade på så testade jag även me en butangasbrännare me ganska fin & smal låga som värmde ringskon (ren koppar) tills isoleringen började ryka lite o själva sladden vart ganska varm, inte lika varm som en kylarslang som är uppe i temp men inte långt ifrån heller.
Citera
108 Inlägg
25 mars 2012
#4
Problemet ni har är inte temperatur utan att överföra värmen snabbt nog. Det som händer med löd/gas kolvar utan större massa är att man värmer för sakta och isolering mm börjar smälta. Mina lödstationer 40+80W löder allting utom grövre kablar. En hederlig +80W grövre lödkolv är vad som krävts t.ex denna: http://www.jula.se/vinklad-lodkolv-100-w-213018.


Peter smile
Citera
424 Inlägg
25 mars 2012
Trådstartare
#5
Suveränt Peter, de va just vad jag misstänkte. Tror du att en bredare (5mm) spets skulle lösa de i mitt fall när jag har en maxtemp på 480C. Jag tror att min ligger på 80W, men de kanske ändå inte är tillräckligt.

Lite ironiskt att en 2000 kolv inte grejar jobbet som julas 100-lapp fixar big_smile

Men men

Tack
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
25 mars 2012
#6
En gasbrännare ska fixa det utan problem! Jag har själv kört den metoden på många kablar upp till 50mm2 och vist kan isoleringen börja smälta men det är inget konstigt, kabeln har då sugit i sig av lodet och lödningarna blivit fina.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
108 Inlägg
25 mars 2012
#7
LiNx skrev:
Suveränt Peter, de va just vad jag misstänkte. Tror du att en bredare (5mm) spets skulle lösa de i mitt fall när jag har en maxtemp på 480C. Jag tror att min ligger på 80W, men de kanske ändå inte är tillräckligt.

Lite ironiskt att en 2000 kolv inte grejar jobbet som julas 100-lapp fixar big_smile

Men men

Tack

Kanske, problemet är att temperaturen sjunket snabbt när värmen flyttas från spetsen ner till det du vill löda.
Jag använder min ärvda 80W kolv (som jag bara har praktisk användning för att löda just +21mm² kablar). Utan att gå ut och mäta Ø så gissar jag den är 7-8mm i diameter hela vägen uppifrån elementet ner till spetsen (solid koppar)

Min 80W lödstation som jag normalt löder "grövre" med har 4mm mejselspets, den fixar upp till 8mm² utan att värma isoleringen.

Jag använder bara gas till hårdlödning.

Peter smile
Senast redigerat av wolw (25 mars 2012)
Citera
424 Inlägg
25 mars 2012
Trådstartare
#8
Ok!

21mm2 kablar har aldriv varit ett problem heller för min del med vanlig (Typ B) spets.

Tanken som slog mej va att jag var nere i ett garage som har temp på ca 13-15C, och vanligtvis när jag löder hemma så ligger de kring 23-24C. Alla små faktorer kan kanske ev påverka eftersom 35mm2 har en diameter på 9mm så när ena sidan av utan blir varm så kyls den motsatta ned pga omgivingens temp tanke på men runda lilla standardspets.

Ska göra ett försökt, inhandla mejsel och V/U-spetsar smile
Citera
Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
25 mars 2012
#9
Anser själv att det som höljet eventuellt smälter inte gör så mkt då man ändå sätter på krympslang....eller förlåt......det kanske inte är alla som gör det wink
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
Citera
167 Inlägg
25 mars 2012
#10
Varmluftspistol fungerar också ypperligt.
BMW 325 "Turbo" (1988)
BMW 330d (2010)
Citera
Team dBAkuten!
3 263 Inlägg
25 mars 2012
#11
krakis skrev:
Varmluftspistol fungerar också ypperligt.

Nej det gör det inte.
Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)
Volkswagen Vento (1996)
Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)
Citera
167 Inlägg
25 mars 2012
#12
ExtraKim skrev:
krakis skrev:
Varmluftspistol fungerar också ypperligt.

Nej det gör det inte.

har du testat?
BMW 325 "Turbo" (1988)
BMW 330d (2010)
Citera
Dr. Scanner
2 167 Inlägg
25 mars 2012
#13
krakis skrev:
ExtraKim skrev:
krakis skrev:
Varmluftspistol fungerar också ypperligt.

Nej det gör det inte.

har du testat?

Men hallå, hur i hela friden ska du kunna löda med en värmepistol?
Citera
167 Inlägg
25 mars 2012
#14
De är väll samma princip som med en brännare?
BMW 330d (2010)
BMW 325 "Turbo" (1988)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
25 mars 2012
#15
Vad har du för gigantisk varmluftspistol? Nog för det går att löda med varmluft, men jag är ytterst tveksam till att det skulle funka att löda 35-50mm2 kabel med en vanlig varmluftspicka! Den jag har används för att värma krympslangen efter att lödningen är avklarad. Mer än så duger den nog inte till.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
167 Inlägg
25 mars 2012
#16
http://biltema.se/sv/Verktyg/Elverktyg/ … -kW-17227/

billigaste biltema värmepicka blir 550 grader

https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/in … =82-490-96

smältpunkt 183-190 grader så sluta tjata nu och testa själva i stället om ni inte tror mig.
BMW 325 "Turbo" (1988)
BMW 330d (2010)
Citera
Dr. Scanner
2 167 Inlägg
25 mars 2012
#17
krakis skrev:
http://biltema.se/sv/Verktyg/Elverktyg/Ovrigt/Varmluftspistol-20-kW-17227/

billigaste biltema värmepicka blir 550 grader

https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/in … =82-490-96

smältpunkt 183-190 grader så sluta tjata nu och testa själva i stället om ni inte tror mig.

roll
Citera
Team dBAkuten!
3 263 Inlägg
26 mars 2012
#18
Jag betvivlar inte att man kan smälta lodet med en värmepistol, men frågan är om man kan värma upp alla kardelerna så pass mycket att det inte blir en kallödning. Men du har rätt, jag har inte testat.
Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)
Volkswagen Vento (1996)
Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)
Citera
108 Inlägg
26 mars 2012
#19
Lonefox skrev:
Anser själv att det som höljet eventuellt smälter inte gör så mkt då man ändå sätter på krympslang....eller förlåt......det kanske inte är alla som gör det wink

Nej, spelar ingen roll (och krympslag använder jag), men jag hatar att göra jobb som ser tattiga ut, även under krympslangen. Kalla mig anal tongue
Senast redigerat av wolw (26 mars 2012)
Citera
424 Inlägg
26 mars 2012
Trådstartare
#20
Lonefox skrev:
Anser själv att det som höljet eventuellt smälter inte gör så mkt då man ändå sätter på krympslang....eller förlåt......det kanske inte är alla som gör det wink

Krympslang & lödning går hand i hand i min bok wink
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken Igår 21:46 i Projekt
Surikatens Civics
72 svar
Senaste inlägget av Surikaten Igår 20:01 i Projekt
Vw oval pre 1955
24 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 18:28 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök