Tjenare. Innan jag börjar riva isär halva elcentralen så rådfrågar jag er som har haft tidigare bekymmer.

Diseseldoris har börjat få fnatt och kylarfläkten går efter avstängd tändning. Jag är medveten om att den kan gå i någon minut efter för att fortsätta kyla, men gick ner efter 10 min och skulle dra iväg, då står den och går fortfarande. Den gör inte så alla gånger, vill man få av fläkten direkt så måste man stänga av och på tändningen snabbt för att få ner fläkten i varv, till slut så dör den.. INTE NORMALT!. Vill inte börja riva ner elcentralen innan jag har fått tips, så vad kan det vara? Relä, tempgivaren??

Tack på förhand.

Om ni även har tips om varför 2.5an går dåligt på tomgången när den är fullvarm så är det välkommet. Han misständer då ibland men endast vid tomgång. KCR boxen kan vara tjuven?

Ingen som har någon aning?

garanterat fläkt tempgivaren bara byta sitter nånstans mot kylarn antagligen långt ner

ValP2k skrev:

garanterat fläkt tempgivaren bara byta sitter nånstans mot kylarn antagligen långt ner

Är det inte samma tempgivare som till "instrumentpanelens" givare?

nej nej den bör sitta vid termostaten den till instrumentpanelen/ecu

ValP2k skrev:

nej nej den bör sitta vid termostaten den till instrumentpanelen/ecu

Ska kolla upp det.

Tackar för svar!

verkar som den ska sitta på vänster sida om kylaren "sett inneifrån bilen"

Verkar ändå som du kan ha rätt med instrumentpanelens givare. Är inte jätte kunnig med våldvo men tittade efter å d verkade så. Kan ju även vara därför den går oroligt!

Så har den alltid gjort / Jompaaaaa

bensinarna har då ingen givare till kylaren utan det är ecu som styr fläkten ecu skickar även signalen till mätarhuset


jag gissar på att relät är problemet

men gör en felsökning av systemet för att försäkra dig om att inte tempgivaren är paj

Growe skrev:

bensinarna har då ingen givare till kylaren utan det är ecu som styr fläkten ecu skickar även signalen till mätarhuset


jag gissar på att relät är problemet

men gör en felsökning av systemet för att försäkra dig om att inte tempgivaren är paj

tänker bara på en oroliga gången låter ju som d skulle kunna vara vara tempgivaren då som är dålig om den även styr fläkten.

Trodde bilen var så pass gammal d satt på kylarn

Volvo_JoMpA skrev:

Så har den alltid gjort / Jompaaaaa

Men han stänger ju inte av fläkten, batteriet var ju nästan dött när jag kom ut igen?

min var lika dan . då byte dom motorgivaren & fläktrealet .

birka76 skrev:

min var lika dan . då byte dom motorgivaren & fläktrealet .

Gör ett försök på det här med

danneda740 skrev:

Volvo_JoMpA skrev:

Så har den alltid gjort / Jompaaaaa

Men han stänger ju inte av fläkten, batteriet var ju nästan dött när jag kom ut igen?

Vrid av o på tändningen ett par gånger så lägger han av
samma på min

Knappas original, så det ska fixas

danneda740 skrev:

Knappas original, så det ska fixas

Tänkte om du ville behålla batteriet tills att de är fixat.

Volvo_JoMpA skrev:

danneda740 skrev:

Knappas original, så det ska fixas

Tänkte om du ville behålla batteriet tills att de är fixat.

Huuja .. Relät bör det vara

danneda740 skrev:

Volvo_JoMpA skrev:

danneda740 skrev:

Knappas original, så det ska fixas

Tänkte om du ville behålla batteriet tills att de är fixat.

Huuja .. Relät bör det vara

härligt