Andromeda skrev:

Usch, det finns så mycket

* När man ligger som bil 15 och sist i en lång kö på en vältrafikerad landsväg med ett gäng lastbilar, bussar och andra luttrade pendlare framför. Trafiken är tät i mötande fält och nästan inga omkörningsfönster alls, ni vet hur det kan se ut mellan två större städer när man pendlar. Och så kommer Rally-kalle som nog skulle bott hemma hos mamma tills han lärt sig gå upp i tid och gör en halsbrytande omkörning medan mötande tutar och kastar sig in precis framför dig och täcker din bil med saltvatten och modd. Fan, han ser väl att det kommer att ta mil för honom att komma om hela kön i den trafiken, och fattar han inte att efter någon kilometers fri väg hamnar han i nästa kö? Idiot. Typiskt för Sala-Västerås innan ombyggnaden till 2+1 med många som pendlar i vardera riktning.

Man hoppas att Darwin tar den jävlen ur sitt lidande vid nästa omkörning och att ingen annan skadas.

* Du åker på huvudled och ser en väntande bil vid en anslutande väg längre fram. Han väntar, väntar, väntar...
För att sedan åka ut femtio meter framför dig och tvingar dig att sänka från 90 till 60 för att inte köra på honom. Sedan ska det gärna ta någon minut att nå upp till 90 igen. Tutar du får du gärna ett finger genom bakrutan

Man kan döda för sämre anledningar.

* Du åker som bil nummer tre på en påfart till motorvägen. Först ligger företrädesvis en Micra, Punto eller liknande med en äldre kvinna bakom ratten. Två lastbilar närmar sig på motorvägen och båda körfälten är fulla. Micran whatever håller stadiga 55 och du tvingas att nästan stanna för att kunna slinka in bakom lastbilarna, som i sin tur får bromsa 30 km/h för att släppa ut kärringen...

Tänk om polisen kunde ha lika god koll på sådant farligt beteende istället för att klocka folk för 77 km/h på öde 70-sträckor. Jag är övertygad om att många olyckor uppstår när normala trafikanter, speciellt i lastbilar, försöker rädda upp sådana situationer trafikretards skapar.

* Ungdomar som sladdar på parkeringar där det står bilar, ofta bestyckade med en 740 Gl 116 hk. Jag och andra uppskattar verkligen att få våra nytvättade bilar blästrade med grus och nedstänkta med modd

Fälgkors i bakrutan nästa gång det händer...

* Folk som kör i 60 på 70-väg. Otroligt irriterande att behöva sitta och växla mellan 4:an och 5:an hela tiden, och drar mer bensin.

Man får lust att pröva pit-maneuvers.

* Folk som inte blinkar ut ur rondeller. Jo, det är skitkul att behöva stanna bara för att se den jäveln svänga av framför en.

* Folk som kör i 40 knyck på 90-väg då de hört på Nyheterna att det är ishalka tio mil bort. Man märker väl för fan bakom ratten om det är halt på vägen.

* Folk som tail-gatar när jag ligger på de vanliga 10+ vid bra väglag.

Man får lust att bromsa hårt, slita ut den jävlen ur bilen och visa den trubbiga änden av fälgkorset.

* Folk som gör en riskabel omkörning, gärna på backkrön eller liknande, för att sedan svänga av någon kilometer senare.

* Folk som tappar fart i uppförsbackar. Ska det vara så jävla svårt att gasa litegrann mer före backen? Drar en massa mer bensin att ligga och segdra. När det sedan blir utförsbacke och raksträcka och man lägger sig för omkörning håller de fortfarande samma läge på gasen och drar iväg 30 knyck. Efterblivna helt enkelt.


Fan, det kanske är jag som inte skulle ha körkort

http://www.joblo.com/newsimages1/americ … %20new.jpg

Rquired skrev:

Jag tolkar det som att du syftar på bland annat lastbilschaufförer? Det finns precis lika många yrkeschafförer som personbilsförare med ett bedrövligt beteende i trafiken vilket är anmärkningsvärt med tanke på hur mycket mer vana och utbildning dessa har.

engolf skrev:

WoozyDozz skrev:

engolf skrev:

Lastbilar som helt plötsligt börjar vingla, drar typ en halvmeter in på vägrenen och virvlar upp enorma mängder damm och småstenar som sedan hamnar i fronten på min bil.
Lastbilar som på liv och död ska köra rally mellan vänster och högerfilen när trafiker redan flyter typ 20 km/t över hastighetsbegränsningen.
äldre människor bakom ratten med två par glasögon, men ändå blinda för vad som händer i trafiken..

Vänta lite nu, säg att en lastbil råkar hamna in på vägrenen pga att det blåser. Stör du dig på det då?

Självklart, skulle inte jag? jag bryr mig inte om det blåser, eller om föraren helt enkelt inte klarar hålla händerna på ratten, det är ju fronten på min bil som får massa stenskott, och värsta fall sprickor i framlyktorna. 8 st stora och breda däck som rullar i 100 km/h virvlar upp stora mängder damm och grus från vägrenen.

marwin_of_sweden skrev:

RD_87 skrev:

blueknug skrev:

haha klockrent! det blir som i filmen "smala sussie" när pölsa möter uppkörningsbilen i rondellen när han ska ta motorcykelkort

Jag har en släkting som kört fel i rondeller minst två gånger...

Haha, en "blond" kollega till mig har undrat om rondeller är enkel riktade. När jag säger ja undrar hon varför de inte sitter någon enkelriktat skylt i rondellerna:p

trippelturbo skrev:

Den som snackar massa skit om lastbilchaufförer har INGENANING om hur mkt skit vi får ta dagligen pga massa idioter till bilister!!!

Håll förfan åtminstone 80 på en 80väg o bromsa inte ner ti 50 så fort vägen lutar 3 millimeter!! Blir så jävla arg på sånt folk.

Oftast är det dock gubben eller tanten som inte kört bil sen -95!

granadadr skrev:

trippelturbo skrev:

Den som snackar massa skit om lastbilchaufförer har INGENANING om hur mkt skit vi får ta dagligen pga massa idioter till bilister!!!

Håll förfan åtminstone 80 på en 80väg o bromsa inte ner ti 50 så fort vägen lutar 3 millimeter!! Blir så jävla arg på sånt folk.

Oftast är det dock gubben eller tanten som inte kört bil sen -95!

dom kommer aldrig att läsa detta

för
1 de kan inte se ett svatt
2 de vet ej vad en dator är
3 den enda info om omvärlden de får är via talband

Pierre_r skrev:

Nötter som inte kan placera sig ordentligt när dom ska svänga..
Ska man åt vänster ska man ligga så långt åt vänster man kan i sitt körfält inte ute i vägrenen på höger sida... Tvärt om vid högersvängar så långt åt höger man kan, inte så vänstersidan av bilen ligger över mittlinjen...

Pensionärer som ALLTID ligger minst 10km/h under hastighetsgränsen

Traktorer på 2+1 vägar kl 06:45 på morgonen som kör förbi parkeringsficka efter parkeringsficka utan att svänga in där och släppa förbi kön med 200 bilar bakom. Står i lagen att långsamtgående fordon SKA lämna företräde för snabbare trafik.

740 raggare som inte kan kolla hur deras vrak mår under dörrhandtagen så man slipper väjar för att ett halvt avgassystem plötsligt lossnar och kommer mot en...
bara tur att jag inte hade några mötande bilar annars hade jag kört på det..

När man upp på en motorväg och kör på påfarten så är det 110-120km/h som gäller inte 50km/h för det svänger lite.. Kan jag hålla 100-120 på en påfart utan problem med en Jeep så kan väll en sketen audi/vw/volvo/saab och asiatiska bilar med göra det utan att välta...

När man får möte på en avfart så blir man lite ställd, oftast är det en gamling som knappt ser ratten som man möter.

Privatpoliser som hindrar omkörningar på 70 väg när dom kör i 50km/h. Hamnade bak en sån för ett tag sedan vägen hade åkrar på bägge sidor precis i jämnhöjd med vägbanan, så efter ett tag tröttnade jag och körde om den på höger sida dvs ute på åkern... Barnsligt ja men det kändes så rätt just då.

Personer som har riktigt brått ut på vägen vid en korsning eller annan anslutande väg och sen segar sig upp i hastighet. Rekordet för en dumskalle just nu är 30sek att komma upp i 90 med en renault clio.

Folk som verkar ha glömt något i mitt handskfack.. är riktigt roligt att lägga foten på bromsen så bromsljuet tänds utan att man bromsar oftast fattar dom att dom ligger förnära, men ibland hjälper det endast att stampa till på bromsen så man tappar 5-10km/h snabbt, då ser man dom försvinna långt bak i backspeglarna.

Didde_man skrev:

Folk som inte blinkar

Folk som sänker farten 20-30 km/h så fort det blir enkelfiligt på 2+1 väg

Folk som ska försöka tvinga en åt sidan för att dom ska köra om
Fast det är fritt fram

Bebben skrev:

Mycket man stör sig på, men det som sticker ut är:

1) folk som saktar ner på motorvägen inför en avfart.
2) folk som fullständigt skiter i att använda blinkers.
3) fjortisar som tycker det är coolt med dimljus. Måste kännas så häftigt att sitta i bilen och veta att två smålampor lyser i fronten... Speciellt på senare Volvos, deras LED-lampor bländar som satan. Misstro mig inte, jag har också dimljus, men de är faktiskt bara använda i dimma och ihärdigt snöfall.

Dj_Albert skrev:

Sen tävlings/motionscyklister, finns av nån anledning gott om dom i byn där ja bor.. Brukar hänga mig på tutan när jag kommer ikapp en klunga med dom.. ger rätt bra respons, men sen nästa gång är det samma sak igen, tar upp minst ett helt körfält så man får dra en trudelutt igen så man kommer förbi.

trippelturbo skrev:

Den som snackar massa skit om lastbilchaufförer har INGENANING om hur mkt skit vi får ta dagligen pga massa idioter till bilister!!!

Håll förfan åtminstone 80 på en 80väg o bromsa inte ner ti 50 så fort vägen lutar 3 millimeter!! Blir så jävla arg på sånt folk.

Oftast är det dock gubben eller tanten som inte kört bil sen -95!

trippelturbo skrev:

Den som snackar massa skit om lastbilchaufförer har INGENANING om hur mkt skit vi får ta dagligen pga massa idioter till bilister!!!

Håll förfan åtminstone 80 på en 80väg o bromsa inte ner ti 50 så fort vägen lutar 3 millimeter!! Blir så jävla arg på sånt folk.

Oftast är det dock gubben eller tanten som inte kört bil sen -95!

Rquired skrev:

Samma andel "skit" som en vanlig bilist får ta emot, kanske till och med mindre eftersom de flesta av ren självbevarelsedrift har en annan respekt för ett fordon som väger sextio gånger så mycket som deras eget eller mer än vad dom har för ett fordon som är lika tungt eller lättare än deras eget fordon.

Framför allt har lastbilschafförer valt ett yrke som går ut på att vistas i trafiken, har dom inte tålamodet till det borde dom kanske valt ett annat yrke; Förslagsvis Florist, det borde vara ett yrke utan allt för många irritationsmoment?

Men att släppa trafikvettet samt låta egoism och "Störst går först, krockar vi så tar personbilen mest skada"-filosofin ta över har ingen rätt att göra, men så gör en stor andel yrkeschafförer trots allt. Därmed inte sagt att personbilsförare uppför sig, men dom har inte heller en arbetsuppgift som går ut på att framföra mycket tunga fordon.

stoltosmart skrev:

Bebben skrev:

Mycket man stör sig på, men det som sticker ut är:

1) folk som saktar ner på motorvägen inför en avfart.
2) folk som fullständigt skiter i att använda blinkers.
3) fjortisar som tycker det är coolt med dimljus. Måste kännas så häftigt att sitta i bilen och veta att två smålampor lyser i fronten... Speciellt på senare Volvos, deras LED-lampor bländar som satan. Misstro mig inte, jag har också dimljus, men de är faktiskt bara använda i dimma och ihärdigt snöfall.

Att sakta ner på motorvägen innan avfart gör jag alltid o med blinkers på självklart, och det bara för att slippa bromsa som en idiot på avfarten sen mycket bekvämare att motorbromsa och ser inga problem med det.

XzitXR3I skrev:

stoltosmart skrev:

Bebben skrev:

Mycket man stör sig på, men det som sticker ut är:

1) folk som saktar ner på motorvägen inför en avfart.
2) folk som fullständigt skiter i att använda blinkers.
3) fjortisar som tycker det är coolt med dimljus. Måste kännas så häftigt att sitta i bilen och veta att två smålampor lyser i fronten... Speciellt på senare Volvos, deras LED-lampor bländar som satan. Misstro mig inte, jag har också dimljus, men de är faktiskt bara använda i dimma och ihärdigt snöfall.

Att sakta ner på motorvägen innan avfart gör jag alltid o med blinkers på självklart, och det bara för att slippa bromsa som en idiot på avfarten sen mycket bekvämare att motorbromsa och ser inga problem med det.

tur du inte ska göra uppkörning nu då
ska inte sänka farten på motorväg om det inte är nödvändigt.
de & accelerationssträckorna är anpassade för att man ska kunna hinna bromsa i lagom takt ändå.

stoltosmart skrev:

XzitXR3I skrev:

stoltosmart skrev:

Att sakta ner på motorvägen innan avfart gör jag alltid o med blinkers på självklart, och det bara för att slippa bromsa som en idiot på avfarten sen mycket bekvämare att motorbromsa och ser inga problem med det.

tur du inte ska göra uppkörning nu då
ska inte sänka farten på motorväg om det inte är nödvändigt.
de & accelerationssträckorna är anpassade för att man ska kunna hinna bromsa i lagom takt ändå.

varför tur för vart tror du jag fick lära mig det från början?
Jo utav körskolan
sen sa jag aldrig inte att det var tillräckligt utan att det är skönt att inte behöva bromsa som en idiot sen när man åker av bättre att åka av i 90 än 120 tycker jag.