Putteliten skrev:

Hittade denna anonnsen, låter som att det kan vara riktigt häftigt tillbehör.
http://www.blocket.se/alvsborg/Judson_K … 14&w=3

Danne_1977 skrev:

Det är börjar se bättre och bättre ut nu.. och redan från början såg det ju skitbra ut.. Jävligt najs när man ser att allt är nytt eller renoverat till nyskick.. Skulle du ha en motor med enkel eller dubbla förgasare ? B20B kanske är ett bra alternativ med dubbla SU...

PV444A skrev:

Danne_1977 skrev:

Det är börjar se bättre och bättre ut nu.. och redan från början såg det ju skitbra ut.. Jävligt najs när man ser att allt är nytt eller renoverat till nyskick.. Skulle du ha en motor med enkel eller dubbla förgasare ? B20B kanske är ett bra alternativ med dubbla SU...

Klart att det ska vara dubbla su gasare, de satt ju orginal, och b18 förståss.

Danne_1977 skrev:

PV444A skrev:

Danne_1977 skrev:

Det är börjar se bättre och bättre ut nu.. och redan från början såg det ju skitbra ut.. Jävligt najs när man ser att allt är nytt eller renoverat till nyskick.. Skulle du ha en motor med enkel eller dubbla förgasare ? B20B kanske är ett bra alternativ med dubbla SU...

Klart att det ska vara dubbla su gasare, de satt ju orginal, och b18 förståss.

Kan inte så mycket om P1800 så jag visste inte vilken motor som satt orginal.. :S

Danne_1977 skrev:

PV444A skrev:

Danne_1977 skrev:

Det är börjar se bättre och bättre ut nu.. och redan från början såg det ju skitbra ut.. Jävligt najs när man ser att allt är nytt eller renoverat till nyskick.. Skulle du ha en motor med enkel eller dubbla förgasare ? B20B kanske är ett bra alternativ med dubbla SU...

Klart att det ska vara dubbla su gasare, de satt ju orginal, och b18 förståss.

Kan inte så mycket om P1800 så jag visste inte vilken motor som satt orginal.. :S

Putteliten skrev:

Danne_1977 skrev:

PV444A skrev:

Klart att det ska vara dubbla su gasare, de satt ju orginal, och b18 förståss.

Kan inte så mycket om P1800 så jag visste inte vilken motor som satt orginal.. :S

Hittade detta på Wikipedia.....
De första årsmodellerna (1961-69) utrustades med B18 och dubbelförgasare av märket SU, då gav motorn en effekt om 100 hk. Senare ökades detta till 108 och 115 hk, och med B20-motorn (1970-73) med insprutning till 135 hk.

PV444A skrev:

Putteliten skrev:

Danne_1977 skrev:

Kan inte så mycket om P1800 så jag visste inte vilken motor som satt orginal.. :S

Hittade detta på Wikipedia.....
De första årsmodellerna (1961-69) utrustades med B18 och dubbelförgasare av märket SU, då gav motorn en effekt om 100 hk. Senare ökades detta till 108 och 115 hk, och med B20-motorn (1970-73) med insprutning till 135 hk.

Ja dom senare hade insprutning, och lär nog ha gått ganska bra för den tidens bil, riktigt coolt tycker jag iaf

Putteliten skrev:

PV444A skrev:

Putteliten skrev:

Hittade detta på Wikipedia.....
De första årsmodellerna (1961-69) utrustades med B18 och dubbelförgasare av märket SU, då gav motorn en effekt om 100 hk. Senare ökades detta till 108 och 115 hk, och med B20-motorn (1970-73) med insprutning till 135 hk.

Ja dom senare hade insprutning, och lär nog ha gått ganska bra för den tidens bil, riktigt coolt tycker jag iaf

Jovars, måste varit en riktig sportbil på den tiden. Var inte många andra bilar i den storleken med så mycket hk på den tiden. Förstår inte varför Volvo egentligen envisades med förgasare så pass länge.

PV444A skrev:

Putteliten skrev:

PV444A skrev:

Ja dom senare hade insprutning, och lär nog ha gått ganska bra för den tidens bil, riktigt coolt tycker jag iaf

Jovars, måste varit en riktig sportbil på den tiden. Var inte många andra bilar i den storleken med så mycket hk på den tiden. Förstår inte varför Volvo egentligen envisades med förgasare så pass länge.

Är nog det sköna brööölet från dubbla su som höll dom kvar ett bra tag haha

Putteliten skrev:

PV444A skrev:

Putteliten skrev:

Jovars, måste varit en riktig sportbil på den tiden. Var inte många andra bilar i den storleken med så mycket hk på den tiden. Förstår inte varför Volvo egentligen envisades med förgasare så pass länge.

Är nog det sköna brööölet från dubbla su som höll dom kvar ett bra tag haha

Hehe, måste varit det. Fast bästa skönsången är nog fasen en B20 med dubbla Webrar, ganska svårslaget motorljud tycker ja. Men att Volvo körde förgasare ända in till slutet på -80 har jag svårt för att förstå. Enkel Strombergare eller Pierburg som dom sena hette är ju inte så upphetsande.

Putteliten skrev:

Perfektion in i minsta detalj jue. Går inte få tag på vita blinkare till en såndär kärra?

zemet skrev:

Blir ju kanonbra!

PV444A skrev:

Putteliten skrev:

Perfektion in i minsta detalj jue. Går inte få tag på vita blinkare till en såndär kärra?

jag vet inte om det finns, men även om det finns så var de ju inte orginal till denna årmod iaf, så det får bli gula