jottosson skrev:

har ett litet problem med passaten, har bytt olja för ca 2 veckor sen men nu har oljan blivit "blaskig" och det är bubblor i den när den är varm...vad kan detta bero på ? bensin i oljan ? ;o luktar lite avgas / bensin ur olje påfyllningslocket

dock kör jag väldigt korta svängar med bilen hinner knappt gå upp i temp innan jag är framme på jobbet

jottosson skrev:

bra fråga! vad bör hända ?

jottosson skrev:

händer inget om jag lyfter locket,

kollade oljan nu när bilen stått ett tag, den såg bra ut då

fyllde på en liten skvätt olja och lät bilen gå i ca 2-4 minuter kollade därefter oljan då var det "små bubblor" på stickan


blir galen!

beigabaronen skrev:

1,8t motorerna har ett "oil sludge" problem på just bilar som går kortare sträckor utan att bli varma.
detta resulterar i att oljan drar åt sig vätska och blir kladdig och grå till synen, om detta fortsätter och du får varningslampa för oljetryck så brukar det oftast resultera i att behöva byta oljepump.

Nybergrobin skrev:

beigabaronen skrev:

1,8t motorerna har ett "oil sludge" problem på just bilar som går kortare sträckor utan att bli varma.
detta resulterar i att oljan drar åt sig vätska och blir kladdig och grå till synen, om detta fortsätter och du får varningslampa för oljetryck så brukar det oftast resultera i att behöva byta oljepump.

Snarare att man får byta motor om lampan har börjat att varna

jottosson skrev:

inge fel på värmen och inte tempen heller :o

Dieselsmurfen skrev:

Nybergrobin skrev:

beigabaronen skrev:

1,8t motorerna har ett "oil sludge" problem på just bilar som går kortare sträckor utan att bli varma.
detta resulterar i att oljan drar åt sig vätska och blir kladdig och grå till synen, om detta fortsätter och du får varningslampa för oljetryck så brukar det oftast resultera i att behöva byta oljepump.

Snarare att man får byta motor om lampan har börjat att varna

Jottosson skriver ju att han bytt olja för ca 2 veckor sedan. Alltså har oljan blivit blaskig på 12-16 dagar? Kan en tät VHV orsaka det bekymret på så kort tid? han skriver inget om blinkande oljelampa.

Nybergrobin skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Nybergrobin skrev:

Snarare att man får byta motor om lampan har börjat att varna

Jottosson skriver ju att han bytt olja för ca 2 veckor sedan. Alltså har oljan blivit blaskig på 12-16 dagar? Kan en tät VHV orsaka det bekymret på så kort tid? han skriver inget om blinkande oljelampa.

Jag kommenterade enbart inlägget som beigabaronen skrev om oil sludge problemet.  Men sedan så tror jag faktiskt att han kan ha kört för mycket korta sträckor och det orsakar "blaskigheten". 

Testa att kör en tur på 5mil och kolla oljan efteråt (det hjälpte iaf på förra audi 80in som jag körde alldeles för korta sträckor med)

Nybergrobin skrev:

Haha nu tycker jag att du överdriver ^^  Visst har dem problem med oil sludge men det är absolut ingen fara om man är medveten om det

Dieselsmurfen skrev:

Nybergrobin skrev:

Haha nu tycker jag att du överdriver ^^  Visst har dem problem med oil sludge men det är absolut ingen fara om man är medveten om det

Har en Octavia 1.8T -01 på gång. Därav intresset för tråden... 5870 mil. Manuell tyvärr. Fullservad. ACC som fungerar, 13000 kronor. Helt i nyskick. Men en trött jävel. Vi får se.