Händer lite smått nu. Skaffat en Berlingo att ha som till jobbet bil och som däckbil till Angry Drift Team samt köpt slicks då R-däcken är slut. Så snart blir det åka av

Jobbat mycket på sista tiden så har inte haft tid med något större samt så gick mina pengar till en ny bil och nya däck


Mvh Jocke

Idag var det lite avkoppling för mig men inte för T5an min

Redo för skoj


Först ut i lineupen


Allt gick kalas men efter ca 1 timmes körning utspritt på 3,5 timmar så låter det som om det blivit ventilknack när jag varvar mer än 1500 rpm.
Hoppas att det inte är något allvarligt bara.

Börjat förbereda intör vintern och städat lite i garaget. Ska givetvis städa mer
Blir även att sätta upp någon form av verktygstavla över bänken.

Liten översikt av garaget. Under täcket står Ragga90s Skyline och närmast Japs-Jens

lägger en prem här självklart , har ju åkt med i bilen o den går bra som fan

De gör du rätt i

Ledig dag så passade på att svänga förbi SBP


Lite retligt att få 2a på. Men nu har jag ju en anledning att köpa stålomspunnet

Kommer bli dessa och sen ny bromsvätska på det med
http://atechmotor.com/volvo/v70n/t5-04/ … gar-15-16/

Måste ta och tippsa om våran nya sida på FB http://www.facebook.com/#!/AngryDriftTeam

Min fina visningsbild


In o Gilla nu

Vågra Vägra Facebook

Ja, borde det. Mycket roligare att vara i garaget

Ja då var det dags att byta bromsslangar.
Började lätt med höger sida fram utan bekymmer. Sen var det dags för vänster...

Det var detta dem klagade på hos SBP. Syns dåligt men det var dags att byta.


Först gick avluftningsnippeln av så jag skaffade ett nytt ok då jag inte orkade borra om.


När jag väl skaffat fram nytt ok o lite verktyg så gick muttern av


Nu får den nya bromsslangen vänta på att jag köper nya bromsrör med.


Ska nämna med att jag ska byta bak med men det var lika dåligt där med så jag måste skarva om rören då muttrarna rostat ihop och bara blir runda när jag försökte lossa dem

Allt för nu. Jocke

spokenratt skrev:

Vågra Vägra Facebook

+1 på den dom som frågar om man  har facebook å man säger nej så undrar dom om man har en skruvlös...nog om OT..
Ser riktigt härlig ut bilen
Nice bild på den F-n måste också byta bromsslang i fram..måste man lufta hela systemet efter man bara bytt 1 st slang

tobzter skrev:

spokenratt skrev:

Vågra Vägra Facebook

+1 på den dom som frågar om man  har facebook å man säger nej så undrar dom om man har en skruvlös...nog om OT..
Ser riktigt härlig ut bilen
Nice bild på den F-n måste också byta bromsslang i fram..måste man lufta hela systemet efter man bara bytt 1 st slang

Nä du luftar bara den du bytt. Men jag ska byta slangar runt om och samtidigt byta till ny bromsvätska.

Ja då var allt nytt på plats fram.


Kommer att lacka om oket senare. Någon som har tipps på bra färg? Körde med röd tidigare men som syns i förra inlägget så har den brunnit skapligt.
Passade även på att åka förbi SBP och släckta tvåan. Alltid skoj att få komplimanger för fin bil och att den går riktigt bra. Eller som han sa, nästan lite för bra

Nu är det bara att byta bak med blir nog om ett tag då jag inte kommer ha tid kommande två helger pga jobb och familj.

Jocke

Ja då var tiden inne för att parkera bilen i garaget.

Börjar med att tvätta av den såklart

Sen var det dags att parkera

Inte lätt att göra det bra sån tur då att jag skaffat hjuldollys till garaget

Nu står den inklämd mellan två skylines och känner sig lite utstött

Får väl nöjs mig med att det står en S60R utanför även om det har rasad topp.


Nu så kommer det bli lite skruvande snart iallafall.

Skulle behöva lite hjälp angående val av sänksats. Jag vill sänka så lite som möjligt men ändå få ett hårdare chassi. Hade en 850 som jag sänkte 60/40 och fick nästan ryggskott av det då jag är 193cm över backen. Kan tänka att lägga upp mot 7-8000 om det är något vettigt. Det ska klara bankörning.

// Jocke

Men snyggast är 60/40 sänkintg på 850/v70 allså ...

men finns ju massor med olika sattser

birka76 skrev:

Men snyggast är 60/40 sänkintg på 850/v70 allså ...

men finns ju massor med olika sattser

Jo. Jag har hittat 35/35 men vill man sänka mindre så ingår ju bara fjädrar och mina dämpare är slut efter 3 hårda år

jok3 skrev:

birka76 skrev:

Men snyggast är 60/40 sänkintg på 850/v70 allså ...

men finns ju massor med olika sattser

Jo. Jag har hittat 35/35 men vill man sänka mindre så ingår ju bara fjädrar och mina dämpare är slut efter 3 hårda år

kolla ge motorsport på öland har ju vättiga

Kosta på en schysst uppsättning coilovers om du ändå vill köra på bana? Då kan du ju ställa höjden som du vill och det lär ju bli styvare, kanske köpa med justerbart dämptryck också?