Okej, nu börjar jag få slut på ideer över vad som kan vara tokigt med mitt ljud, så jag gör helt enkelt en egen tråd

Problemet skrev:

När framsystemet är inkopplat (Slutsteg 1) så hör man ett väldigt högt generatorljud, som ökar / följer varvtal på bilen

Setupen / Hårdvara skrev:

2 Slutsteg
1 Kondensator
1 Baslåda med 2st 12"
1 Framsystem
2/3 av orginalljudet i bilen (bakdörrar+skuff)

Kopplingen skrev:

Två 12V går från batteriet, varje slutsteg har egen 12V
    - Slutsteg 1
    - Slutsteg 2

De två slutstegen delar Jord/GND
    - En Rejäl kabel som sitter på en redigt jordad bult till en stol, bulten och metallen under är slipad plåtren för bättre kontakt
    - Kabeln går in i ett delningsblock och delar upp sig till 3st mindre Jord
        - 1 till Slutsteg 1
        - 1 till Slutsteg 2
        - 1 till Kondensatorn

2st Lågnivå går från Huvudenheten, en Kenwood DVD med Touchskärm
    - 1 Lågnivå går till Slutsteg 1
    - 1 Lågnivå går till Slutsteg 2

Hittils har jag altså listat upp Båda slutstegen och deras ström och signalväg
Ingen av slutstegen ligger mot metallbotten, de har tyg bakom sig, båda två

Slutsteg 1 går till ett framsystem bestående av ??? (GISSNINGSVIS) 2st Tweeters och 2st Dörrhögtalare

Slutsteg 2 går till Baslådan, Slutsteg 2 är inkopplad på Kondensatorn

Baksystem är inkopplat på bilens inbyggda slutsteg

Framsystemet ska också vara kopplat till bilens inbyggda slutsteg, men högtalarkablarna har blivit klippta och omdragna till slutsteg 1
Och kontakten till framsystemet (där kablarna är klippta) är inte ikopplat och har ett buntband runt sig, som jag antar är för att man inte ska plugga in av misstag?

Felsökningen (Utan Resultat/Förbättring) skrev:

* Bytte ut Remote kabeln till en seriösare, Remotekabeln är delad mellan de två stegen
* Bytte ut Lågnivåkabeln till Slutsteg 1
* Satt en extra jord till stereon i försök att få lite extra jord, men vet inte hur bra den fungerande
* Bytte säkringshållare och säkring till en lite starkare (bara för att få nytt)
* Använde en bättre jordpunkt till Slutsteg 1 (Genom att koppla in mig på Delningsblocket för Jord/GND som går till Slutsteg 2)

* Kopplat ur högtalarna i bilen och tagit en högtalare från garaget och pluggat in, bara för att vara säker på att kablaget till högtalarna inte är dåliga på vägen
Även detta gav samma ljud i den nya högtalaren som låg löst på sätet med œ meter kabel från slutsteget

* Kopplat in en sån där "Grounding Kit" låda som det är något litet kretskort i, som tydligen enligt en säljare ska motverka generatorljud
* Kopplat ur baksystemet helt, ifall att bilens egna slutsteg skulle störa på något sätt, även fast högtalarna inte är kopplade dit

Slutsteg 2 låter bra, inga problem där
Bakre högtalarna (Orginal i bilen) låter också bra

De sista två punkterna får mig att tro att det inte är något fel på Huvudenheten
Heller inte att Slutsteg 1 kan vara trasigt, då jag testat med flera olika slutsteg, och det blir samma resultat

Det enda jag kommer på som skiljer Slutsteg 1 och Slutsteg 2 åt är att Slutsteg 2 har en Kondensator, motverkar det generatorljud? Bör det väl göra?

Jag har säkert glömt några saker jag har testat och felsökt

Hur jag än vrider och vänder på det så får jag 1-2 felkällor i huvudet, det ena är 12V matningen som är sämre av någon anledning, kanske pga brist på Kondensator?
och den andra är att på något sätt så är stereons lågnivå för framsystemet dåligt på något vis
Men om jag minns rätt så igår när jag höll på att felsöka så uppkom problemet även med Lågnivåkabeln URKOPPLAD ur slutsteget Men jag testade aldrig det idag (dumt) efter att ha gjort all felsökning / ersättning av kablar

Huvudenheten är en Kenwood DDX-3028

Bilen i fråga är min Hummer H2

vad kör du för lågnivå kablar.? Skulle tippa på att någon av dom är felet.


Testat dra NYA bra skrämade kablar utanför bilen o se om samma ljud uppkommer.

Jag har bytt till det bästa som fanns att köpa på AVD i stan, det var vad jag bad om iallafall, det gjorde ingen skillnad, jag skruvade isär hela instrumenteringen och det finns inga kablar som kan ligga och störa vad jag såg när jag drog den nya kabeln

Dålig Jord eller Dålig 12V är väl två saker som kan vara, jag försökte ju jorda extra men det kanske inte var tillräckligt, slutstegen har tveklöst tillräckligt bra jord, isåfall huvudenheten som har dålig jord

Det knepiga är ju att, vad jag kan minnas, "bara började" helt plötsligt låta dåligt, det lät bra förut :o Då slutade slutsteget som satt där att spela musik och började bara spela "DUNS... DUNS... DUNS", om musik spelade eller inte struntade det steget i, den slog ändå, bytte till ett annat steg, då blev det generatorljud och lite knaster, jag fick bort det mesta (95%) av knastret med nya lågnivåkablar och drog ny Remote, förbättrade stegens Jord

Det enda som finns kvar som skiljer stegen åt är vad jag kan komma på att det enda har en Kondensator :o Den borde väl alltid skicka ren ström ut, oavsett vad den får in?

hittade det inte, så jag frågar.. har du kollat "signaljorden" ?

Vad har du för CD spelare i bilen??? låter som bränd signaljord ala Pioneer

Hur kollar man om signaljorden är bränd då? Och hur kan man fixa det isåfall?

Edit: Står i första posten att det är en Kenwood DDX 3028

Prova dra en provisorisk kabel från höljet på lågnivåkabeln till höljet på stereon

Om det blir bättre då, då är signaljorden paj? Hur fixar man den sen då? Går det? Jag tror att det kan vara det som är felet isåfall
Kanske man kan göra någon ful-lagning genom att sätta en permanent jordkabel på lågnivån?

Jag kan inte testa det på stereon men det borde väl ha samma effekt att göra det på slutstegets sida? Lågnivå till jord i bilen? :o

Znurf skrev:

Om det blir bättre då, då är signaljorden paj? Hur fixar man den sen då? Går det? Jag tror att det kan vara det som är felet isåfall
Kanske man kan göra någon ful-lagning genom att sätta en permanent jordkabel på lågnivån?

Jag kan inte testa det på stereon men det borde väl ha samma effekt att göra det på slutstegets sida? Lågnivå till jord i bilen? :o

Yes, antingen öppna stereon löda ihop signaljorden igen... Lämna in den.. Eller göra en fuling

Enklaste ful lagningen du kan göra är att dra en kabel från - på slutsteget till jorden på lågnivåkabeln!

AndrAAx skrev:

Enklaste ful lagningen du kan göra är att dra en kabel från - på slutsteget till jorden på lågnivåkabeln!

är la bra mycket lättare att dra från en jordpunkt fram i bilen.. varför dra en ny kabel genom hela bilen?

AndrAAx skrev:

Enklaste ful lagningen du kan göra är att dra en kabel från - på slutsteget till jorden på lågnivåkabeln!

Micke ni bor båda i sundsvall å du kan löda
Så till TS ta kontakt med lämplig bilstereotomte i s-vall det är till stor hjälp kan jag lova! Visst det kan hjälpa i mångt och mkt att sitta på ett forum och få tips och ideer men att få hjälp irl slår det med häst längder

Man får väl höra med AVD inne i stan, är väl enda billjudsbutiken i stan vad jag vet, de kanske vill/kan laga det åt mig Det jobbiga är ju att det tar fan en timme eller så att få ur stereon ur bilen Måste bort med hela mittkonsollen och instrumentpanelens front för att komma åt stereons fästen och få ut den

big-jepp: Det behövs ju bara typ 30cm! Ström anslutningen på steget! Du har ju jord där till andra sidan där lågnivån sitter!

Nästan inte lönt att laga stereon om lågnivån är bränd! Räkna med en 500-1200;- för rep! Är det inte en ny stereo så lägg på en slant och köp en ny!

Det är ju som sagt en Kenwood DDX-3028 så den kostar ju ändå över 3200 kronor ny idag, att köpa en ny dubbel-din enhet kommer ju kosta mycket mer än att laga den iallafall, om det går Om man inte letar reda på något begagnat då

Jag vill ju ha en med skärm också så man kan koppla in back-kameran

Ok, testa med en kabel då som jag sa så får du se om det blir någon skillnad!

Jag testade med en kabel och det blev indeed bättre, men inte helt okej, det är fortfarande lite knaster och störning kvar, men det är ju uppenbart att det är signaljorden som gått isåfall

Jag var in på AVD och hörde med dem, och de sa att eftersom det inte fanns något kvitto kunde det bli lite bökigare (av någon anledning) men de gissade på ca 2500-3500 kronor för att få den lagat, genomgången och ivägskickad osv, de tyckte att jag skulle gå till firman som sålde bilen och be dem fixa felet eller ersätta stereon med en ny, så jag väntar på svar från dem och se vad de säger, förhoppningsvis så får jag chansen att byta ut den mot att de betalar en summa (så kanske man kan uppgradera lite också när man ändå håller på )

AndrAAx skrev:

big-jepp: Det behövs ju bara typ 30cm! Ström anslutningen på steget! Du har ju jord där till andra sidan där lågnivån sitter!

Nästan inte lönt att laga stereon om lågnivån är bränd! Räkna med en 500-1200;- för rep! Är det inte en ny stereo så lägg på en slant och köp en ny!

okej, du menar den lågnivå kontakten du kopplar till steget?

testade faktiskt detta med en kompis slutsteg, jorden var extremt kass och signal jorden hade brunnit antog jag. hade problem med att få ut stereon då "nycklarna" saknades och testade att jorda vid steget, problemet kvar.. bestämmde mig för att plocka bort stereon och efter mycket om och men så fick jag ut den och testade att jorda där, då försvann det..
vet inte vad som var skillnaden men något hände.. och problemet löste sig.

Znurf skrev:

Jag testade med en kabel och det blev indeed bättre, men inte helt okej, det är fortfarande lite knaster och störning kvar, men det är ju uppenbart att det är signaljorden som gått isåfall

Jag var in på AVD och hörde med dem, och de sa att eftersom det inte fanns något kvitto kunde det bli lite bökigare (av någon anledning) men de gissade på ca 2500-3500 kronor för att få den lagat, genomgången och ivägskickad osv, de tyckte att jag skulle gå till firman som sålde bilen och be dem fixa felet eller ersätta stereon med en ny, så jag väntar på svar från dem och se vad de säger, förhoppningsvis så får jag chansen att byta ut den mot att de betalar en summa (så kanske man kan uppgradera lite också när man ändå håller på )

så mycket kostar det inte att laga den, för en som har kunskapen att göra det så går det relativt snabbt att lga detta.

big-jepp skrev:

Znurf skrev:

Jag testade med en kabel och det blev indeed bättre, men inte helt okej, det är fortfarande lite knaster och störning kvar, men det är ju uppenbart att det är signaljorden som gått isåfall

Jag var in på AVD och hörde med dem, och de sa att eftersom det inte fanns något kvitto kunde det bli lite bökigare (av någon anledning) men de gissade på ca 2500-3500 kronor för att få den lagat, genomgången och ivägskickad osv, de tyckte att jag skulle gå till firman som sålde bilen och be dem fixa felet eller ersätta stereon med en ny, så jag väntar på svar från dem och se vad de säger, förhoppningsvis så får jag chansen att byta ut den mot att de betalar en summa (så kanske man kan uppgradera lite också när man ändå håller på )

så mycket kostar det inte att laga den, för en som har kunskapen att göra det så går det relativt snabbt att lga detta.

Haha jo, inte borde det ta 5-6 timmar iaf (baserat på 500kr/tim)..