Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Stagea RB25DET 2.5L Turbo
Manuell 5vxl (+Shortshift)
Effekt och prestanda (ingående)
Styrsystem:
Ej inköpt - Haltech
Bottendel:
86.5mm Wiseco Smidda kolvar
EAGLE Stakar
Ross Metal Jacket Svängningsdämpare
HKS Twinplate koppling
Nitto Oljepumpstyrning
Avgassida:
HKS Lowmount Grenrör
Garrett 3071R 0.82 Turbo
Kringutrustning:
13 Raders Oljekyl
Japspeed Oljefilterflytt
Greddy-Style Insug
Japspeed Alu-kylare
Intercooler "FMIC"
Chassi
Tension Rods (Driftworks, pulverlackade för att matcha framvagn)
Fjäderbensstag bak
Styvningsstag under framvagnen
Alla ball-joints utbytta i framvagn
Nya hjullager
SuperPro bussningar i framvagn
ATTESA-ETS
HSD MonoPro Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
17" Rays Engineering Nismo LM GT 2
+ Yokohama Advan A048 235/45
17" AEZ Xylo
R33 GTS-T Bromsok
Interiör / Inredning
Orginal
Mattsvart lackad instrumentpanel
R33 GT-R Stolar
Bilstereo och multimedia
Inget än så länge
Kommer eventuellt bli en diskret och välljudande huvudenhet, ingen baslåda men kanske något uppgraderat i hatthylla och dörrar.
Exteriör / Styling
Varis Frontspoiler
400R Bakre Stötfångare (Nismo)
400R Sidokjolar (Knight-Racer)
Ventilerade framskärmar (Knight-Racer)
Vita sidoblinkers
Framtidsplaner
[ Prestanda ]
Bränslesystem (Spridare, BTR, Ledningar, Pump)
Mappning + Bänkning
Måleffekt: ca 350-400 AWHP
[ Styling / Utseende / Kaross]
Montering
Vindavvisare
Ögonlock (Eventuellt)
Åtgärda bucklor och skador i karossen
Byta ut skärmkanter bak
Lackering
[ Väghållning ]
Renovera framvagn med blästring och pulverlackering (Pågående 2015-2019, inga magsår här inte)
[ Inredning ]
Fräsha upp och ersätta skadade paneler
Vill gärna ha en snyggare huv...
[ Övrigt ]
Övrigt
Nismo 320Km/h mätarhus kan jag gärna ta :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 februari 2011
Uppdaterad
21 augusti 2018