tjenare!

Har nu bestämt mig att köpa en diesel bil.
så skulle behöva lite råd och tankar på diesel bilar upp till 20,000kr?
kollar blocket varje dag nu, och det lutar åt antingen bmw 525tds, vw passat, volvo v70 eller  audi a4.

tacksam för alla svar.

Mvh Filip

Jag har själv en Passat 98a som brukis.
Är skitnöjd, känns hyfsad modern, går billigt 0.55 blandad(stad o motorväg) enligt färddatorn.
Nackdelen är väl att dom vill ha lite nya framvagnsdetaljer då och då.
Men inget som man måste byta varje år direkt.

diesel brukis för max 20 000 är passaten 1.9TD mest prisvärd.
av personliga skäl vill ja höjja ett finger för merca diesla.

Mobeerg skrev:

Jag har själv en Passat 98a som brukis.
Är skitnöjd, känns hyfsad modern, går billigt 0.55 blandad(stad o motorväg) enligt färddatorn.
Nackdelen är väl att dom vill ha lite nya framvagnsdetaljer då och då.
Men inget som man måste byta varje år direkt.

Tack! dom är inte tråkiga att köra då? slöa eller så? är det dyrt i inköp? för byta kan jag nog göra själv
något annat man ska tänka på med just dom här bilarna, några mer slitagedelar? vad bör vara bytt på en bil som gått 15-25 tusen mil för 20,00kr?

Jacke90 skrev:

diesel brukis för max 20 000 är passaten 1.9TD mest prisvärd.
av personliga skäl vill ja höjja ett finger för merca diesla.

okej får tacka så mycke vet inte riktigt.. inte fastnat för dom riktigt

kolla servisbok kamremsbyte var 9000mil på passaten
mercedes kör dock med kamkedja

Jacke90 skrev:

kolla servisbok kamremsbyte var 9000mil på passaten
mercedes kör dock med kamkedja

okej tackar tackar
Du skrev att 1.9TD var mest prisvärd, men denna med v6 då? http://www.blocket.se/uppsala/Passat_V6 … 11&w=3

jag skulle inte köpa en V6 törstiga, å dyra att renovera jag körede en 2,4 Tdi som taxi satan så slö å törstig den var, och den var bara rwd,, iof aut, som byttes 2ggr på 5 mån

jag och en kompis som hade en likadan fast 4wd testade ett dragrace, med D i för att testa bilarna å inte först imål,,  den gick mkt bättre, trots tyngre bil,, å endå fullservad,, nätack säger jag bara

granadadr skrev:

jag skulle inte köpa en V6 törstiga, å dyra att renovera jag körede en 2,4 Tdi som taxi satan så slö å törstig den var, och den var bara rwd,, iof aut, som byttes 2ggr på 5 mån

jag och en kompis som hade en likadan fast 4wd testade ett dragrace, med D i för att testa bilarna å inte först imål,,  den gick mkt bättre, trots tyngre bil,, å endå fullservad,, nätack säger jag bara

okej så då menar du att en 1,9TD är riktigt slö? vad skulle du tipsa om för bil förutom passaten?

Köp en golf 4a bästa diselbilen för runt 20k, passaten e inte likar rolig.
Åk o köp en 4a

VinDisel skrev:

Köp en golf 4a bästa diselbilen för runt 20k, passaten e inte likar rolig.
Åk o köp en 4a

Är ju en ganska liten bil.. ligger nästa inga ute på blocket heller.. Men måste ju va ganska roliga med turbo

filipnilsson skrev:

Är ju en ganska liten bil.. ligger nästa inga ute på blocket heller.. Men måste ju va ganska roliga med turbo

Jovisst, turbodiesel är roligare än sugdiesel.
Tvivlar att man kan få en "kul" dieselbil för 20 000, antar att du inte menar 20 kr

Flaffy211 skrev:

filipnilsson skrev:

Är ju en ganska liten bil.. ligger nästa inga ute på blocket heller.. Men måste ju va ganska roliga med turbo

Jovisst, turbodiesel är roligare än sugdiesel.
Tvivlar att man kan få en "kul" dieselbil för 20 000, antar att du inte menar 20 kr

haha jo det är ganska uppenbart bor på gård så  kommer ju gå mycket på riktiga skitvägar.. sen så känns passaten mer rätt i storlek för vill inte ha någon jätte liten bil. Dock om en golf 4a är betydligt mycket roligare o bättre så kanske jag får tänka om

St3v3 skrev:

Du får ju inte ens två liter diesel för dom pengarna

haha ska ändra missade det helt förut

Förstår inte hur Golf 4an kan va roligare och bättre?
Nån som kan förklara?

Audi 100/a6 fram till 97 volvo 850 s/v70 modellerna är väldigt pålitiga och ganska körglada dieselbilar speciellt om man gör en evry modd ligger på förbrukning 0,55 till 0,8 vid blandad körning de lägsta gäller manuella bilar dom går bra mycke billigare än motsvarande automaterna. Skatten ligger mellan 5800 till 6400kr per år.

filipnilsson skrev:

Jacke90 skrev:

kolla servisbok kamremsbyte var 9000mil på passaten
mercedes kör dock med kamkedja

okej tackar tackar
Du skrev att 1.9TD var mest prisvärd, men denna med v6 då? http://www.blocket.se/uppsala/Passat_V6 … 11&w=3

anledningen till att Passat 1.9TD är mest prisjvärd är att du kan få en med få ägare och lågt miltal samt låg bränsleförbrukning
hellt enkelt en fräsh bil som du kan köra med och så länge du sköter den får du igen det mesta du laggt ut på den

medans tex v6 med 34 000 med fler ägare kan leda till onödiga reprationer slarvig servisbok brukar va vanligt på högre miltal
leder till högre kostnader runt bilfan å sen då du ska sälja den så får du sällan igen inärheten av vad man laggt ut

Jag hoppar in och lånar tråden lite Funderar på att byta bruksbil eftersom jag ska börja pendla till hösten.

Vad drar en Golf IV (variant för min del) resp. en Passat? Båda med 1,9TDI. Är Passaten mycket törstigare?

Kanske skiljer knappt en dl blandad körning tror jag