undrar en sak.... en kompis har pratat med en kille som ska byta kamkedjan i polarens bil.... . kompisen får köpa kamkedjesattsen o sen byter killen allt åt honom för 4400kr.... låter lite jävla billigt för o byta kedjan när andra bil verkstäder ska ha minst 10.000.... kan man lita på den killen lr ska man ta de via en auktoriserad verkstad???? och vad kostar det att byta kopplingen om man köper en viggen koppling satts.... lika bra o byta allt på samma gång liksom.... och ska man skita i ballansaxel kedjan lr ha den kvar???

mikael_86 skrev:

undrar en sak.... en kompis har pratat med en kille som ska byta kamkedjan i polarens bil.... . kompisen får köpa kamkedjesattsen o sen byter killen allt åt honom för 4400kr.... låter lite jävla billigt för o byta kedjan när andra bil verkstäder ska ha minst 10.000.... kan man lita på den killen lr ska man ta de via en auktoriserad verkstad???? och vad kostar det att byta kopplingen om man köper en viggen koppling satts.... lika bra o byta allt på samma gång liksom.... och ska man skita i ballansaxel kedjan lr ha den kvar???

mkt billigt på biva skulle dom ha närmre 20k för min 9-5

Aero_9-3 skrev:

mikael_86 skrev:

undrar en sak.... en kompis har pratat med en kille som ska byta kamkedjan i polarens bil.... . kompisen får köpa kamkedjesattsen o sen byter killen allt åt honom för 4400kr.... låter lite jävla billigt för o byta kedjan när andra bil verkstäder ska ha minst 10.000.... kan man lita på den killen lr ska man ta de via en auktoriserad verkstad???? och vad kostar det att byta kopplingen om man köper en viggen koppling satts.... lika bra o byta allt på samma gång liksom.... och ska man skita i ballansaxel kedjan lr ha den kvar???

mkt billigt på biva skulle dom ha närmre 20k för min 9-5

för bara kamkedje bytet=)

kopplingsbyte har jag frågat om på en bilverkstad dock inte saab verkstad men dom skulle ha typ 5000kr för att byta

Lyft ur motorn själv köp en kedjesatts på Maptun och en koppling satts skit i balanskedjan den har jag plockat bort och tro mig den tar effekt;)

okej.. nu är det som så att jag o min kompis har aldrig plockat ur en motor lr så innan... är de lätt lr svårt?

Det krävs ju lite kunskap om man ska ge sig på det

Nån gång ska ju vara den första:) nejdå släpp drivaxlarna och ta upp motor och låda:) köp en haynes bok om du är osäker:) men det är lättare än man tror

Mean_machine skrev:

Nån gång ska ju vara den första:) nejdå släpp drivaxlarna och ta upp motor och låda:) köp en haynes bok om du är osäker:) men det är lättare än man tror

klart min tjej plockade ut sin motor på sin 900NG och stoppade i den nästan helt själv utan Haynes bok

Varför ska du byta kedjan låter den illa eller vad? Vad har du för planer för bilen? Bara undersöka den eller trimmas? Kan ju rekommendera att sätta i andra kolvar och stakar om du ska upp i roliga effekter:) själv har jag 600+ på hjulen

hmmm polarens motor skrammlar som fan o låter massor.... så han ska lämna in den för kedjebyte o ta bort ballansaxelkedjan.... men saab ska ha 17.000 o mekonomen ska ha 14-16.000 och sen en kille som har företag sa att han skulle bara ha 4400 för det o de lät lite väl jävla billigt....

mikael_86 skrev:

hmmm polarens motor skrammlar som fan o låter massor.... så han ska lämna in den för kedjebyte o ta bort ballansaxelkedjan.... men saab ska ha 17.000 o mekonomen ska ha 14-16.000 och sen en kille som har företag sa att han skulle bara ha 4400 för det o de lät lite väl jävla billigt....

Jag lät en kille hemma göra det för 3500:- Men han har skruvat Saab i 20 år så det tog inte många timmar att göra det.

mikael_86 skrev:

undrar en sak.... en kompis har pratat med en kille som ska byta kamkedjan i polarens bil.... . kompisen får köpa kamkedjesattsen o sen byter killen allt åt honom för 4400kr.... låter lite jävla billigt för o byta kedjan när andra bil verkstäder ska ha minst 10.000.... kan man lita på den killen lr ska man ta de via en auktoriserad verkstad???? och vad kostar det att byta kopplingen om man köper en viggen koppling satts.... lika bra o byta allt på samma gång liksom.... och ska man skita i ballansaxel kedjan lr ha den kvar???

4400:- är bra bet för en dags arbete utan kvitto
I med en viggenkoppling (eller en sinterlamell o viggentryckplatta) o bort med balansaxelkedjan
Kommer att ångra dig efteråt annars.

Jag kan göra jobbet för 4000 om du kommer med bilen tar ett par timmar bara:)

heheheh okej... då med andra ord tycker du Aerocombi att han ska lämna bilen till honom som tar 4400kr för o byta  kedjan? isf tar han bort ballansaxelkedjan och sen även sätter i en viggenkoppling med sammtidigt.... skulle behöva byta kedjan i min saab 9-5 aero med men det får vänta lite.... den skrammlar inte alls bara ytterst lite ibland... men ska sattsa på o byta till bättre koppling på min och sen fixa växellådan för 2an är lite svår att få i ibland på den... och sen ryker den lite svart sot rök på hård gas lr om man varvar den mkt....

mikael_86 skrev:

heheheh okej... då med andra ord tycker du Aerocombi att han ska lämna bilen till honom som tar 4400kr för o byta  kedjan? isf tar han bort ballansaxelkedjan och sen även sätter i en viggenkoppling med sammtidigt.... skulle behöva byta kedjan i min saab 9-5 aero med men det får vänta lite.... den skrammlar inte alls bara ytterst lite ibland... men ska sattsa på o byta till bättre koppling på min och sen fixa växellådan för 2an är lite svår att få i ibland på den... och sen ryker den lite svart sot rök på hård gas lr om man varvar den mkt....

Bara o köra på