Ja, Remhjulet som är fastspänt i vevaxellagret började plöttslig ha oljud och slunka/vobbla. Hjulet har också kommit längre ut några mm så remmen går dessutom sned. Centrumbulten till vevaxeln sitter som f*n och de övriga fyra bultarna som håller skivan till drevet också. Har dessa bilar såndär vibrationsdämpare eller vad det heter bakom remskivan? Det är en 1.6l motor. Ifall inte vad kunde det vara då? Är det möjligt att axiallagret har tackat för sig? Årsmodell -89

säkert rostat sönder

bara att hänga dit en ny remskiva

den lossas genom att släppa dom 4insex skruvarna

dom ger sig väldigt ofta pga dom hamnar i saltsprutet
när rosten jobbet ett antal år så blir dom skeva

fick byta min oxå pga detta

Growe skrev:

säkert rostat sönder

bara att hänga dit en ny remskiva

den lossas genom att släppa dom 4insex skruvarna

dom ger sig väldigt ofta pga dom hamnar i saltsprutet
när rosten jobbet ett antal år så blir dom skeva

fick byta min oxå pga detta

De tvivlar jag starkt på eftersom den är i aluminium. Och i bra skick.

på en jetta? eller är den så ny?  finns jhu bara rätt jävla nya jettor och sen fanns dom fram till 92 och då är den i stål

Growe skrev:

på en jetta? eller är den så ny?  finns jhu bara rätt jävla nya jettor och sen fanns dom fram till 92 och då är den i stål

89'a