Hej! Har en 9-5:a -04 som är etanolkonverterad med BSR chipp. I våras när jag accelererade ganska starkt så small de till i motorutrymmet och CE lampan började blinka och bilen blev tvärslö. Lokaliserade felet, plaströret till vevhusventilationen hade lossnat. skruvade fast röret men bilen har bara blivit tröttare och tröttare sedan dess. Har kollat felkoder men får ej fram nånting. Det känns nästan som att bilen inte har nåt laddtryck alls.
Har följt alla slangar från turbon till insug och alla är hela, men såg att de har läckt någonting på den undre slangen vid turbon. Känns nästan som oljeblandat damm. Är de turbon som har havererat?
Har följt alla slangar från turbon till insug och alla är hela, men såg att de har läckt någonting på den undre slangen vid turbon. Känns nästan som oljeblandat damm. Är de turbon som har havererat?
nej att det finns lite olja där brukar inte innebära något farligt.
risken finns att intercoolern har gått sönder, vanligt på saab.
Kollade även wastegaten. Hur mycken ska armen röra på sig? Min rörde sig just litegrann vid fullt gaspådrag.
Wastegaten ska öppna när du har fullt ladd. Farsans 2,0t -03 med samma BSR etanolkonvert. Laddar runt 1.0 bar. Den ska alltså inte öppnas när du står och tomgasar.
Kollade även wastegaten. Hur mycken ska armen röra på sig? Min rörde sig just litegrann vid fullt gaspådrag.
Wastegaten ska öppna när du har fullt ladd. Farsans 2,0t -03 med samma BSR etanolkonvert. Laddar runt 1.0 bar. Den ska alltså inte öppnas när du står och tomgasar.
nja, om du ger den fullt när den står stilla så ser man att armen rör sig lite
