ChristerGustafson skrev:

Hur kopplar man varselljuset så de tänds i stället för reduserade halvljuset vid start av bilen?
Tack på förhand.
MVH: Christer
Bilen en Audi 100 C4:a

Vettemannen skrev:

ChristerGustafson skrev:

Hur kopplar man varselljuset så de tänds i stället för reduserade halvljuset vid start av bilen?
Tack på förhand.
MVH: Christer
Bilen en Audi 100 C4:a

Du ska väl inte ha såna där fula gula fyrkantiga varselljus som man hade på 70-talet?

/Benny

ChristerGustafson skrev:

Vettemannen skrev:

ChristerGustafson skrev:

Hur kopplar man varselljuset så de tänds i stället för reduserade halvljuset vid start av bilen?
Tack på förhand.
MVH: Christer
Bilen en Audi 100 C4:a

Du ska väl inte ha såna där fula gula fyrkantiga varselljus som man hade på 70-talet?

/Benny

http://img.tradera.com/medium/942/146891942_1.jpg

ChristerGustafson skrev:

Vettemannen skrev:

ChristerGustafson skrev:

Hur kopplar man varselljuset så de tänds i stället för reduserade halvljuset vid start av bilen?
Tack på förhand.
MVH: Christer
Bilen en Audi 100 C4:a

Du ska väl inte ha såna där fula gula fyrkantiga varselljus som man hade på 70-talet?

/Benny

http://img.tradera.com/medium/942/146891942_1.jpg

matte90 skrev:

Riktigt fina dimljus! Har funderingar på dessa
jag med faktiskt. Återkom med bilder när de är monterade på bilen

ChristerGustafson skrev:

Vettemannen skrev:

Du ska väl inte ha såna där fula gula fyrkantiga varselljus som man hade på 70-talet?

/Benny

http://img.tradera.com/medium/942/146891942_1.jpg

it_mutt skrev:

Ja, jag säger det bara som påpekande, och då givetvis inte gnäll, de där är -inte- uppskattade av bilprovningen som dimljus

(men det kan du ju givetvis redan veta   )

it_mutt skrev:

De är inte E-märkta eller såŽvar det helt galen ljusbild. Har själv haft den modellen på min "förrförrförrförra bil" och likaså polaren, båda fick nedslag på dem, och på olika stationer

it_mutt skrev:

Ja, det var som sagt mest menat som ett "bra att veta inför besiktningen"

ChristerGustafson skrev:

it_mutt skrev:

Ja, det var som sagt mest menat som ett "bra att veta inför besiktningen"

Det räcker väl att koppla bort dem, behöver väl inte skruva ur dem?

it_mutt skrev:

ChristerGustafson skrev:

it_mutt skrev:

Ja, det var som sagt mest menat som ett "bra att veta inför besiktningen"

Det räcker väl att koppla bort dem, behöver väl inte skruva ur dem?

Vad jag vet åtminstone så ska det räcka att dra säkring/koppla ur dessa.

Finns ingen lag på dimljus, så de behöver inte fungera. Det jag däremot vet är att sitter det dimljus som fungerar, så "ska" (görs långt ifrån alltid) det kollas så att det är rätt ljusbild och att de är rätt inställda