Hej!

Nu de närmaste veckorna har jag märkt av att temperaturmätaren i bilen visar på en temperatur under 90°. Temperaturmätaren visar på en temperatur en prick under 90° graders pricken oftast. När jag stannat bilen och öppnat motorhuven har jag sett att den stora fläkten närmast motorn (Motorfläkten/kylfläkten?) varit igång dem gångerna temperaturen inte nått 90 °.

Min teori är alltså att motorn förhindras att nå en temperatur på 90° pga. att fläkten går igång när den inte ska göra det? Jag har då alltså kört ett tag och motorn borde vara varm och go.

Vad kan detta bero på? Jag har en VW golf 4 1.6a.

Mvh,

Det är inte alltid temperaturen ligger under 90. 8/10 ggr är allt som det ska och motorn ligger i 90°

Jag har visst missuppfattat lite. Det är inte motorfläkten som är igång. Det är fläkten som är kopplad till AC:n som är igång, och den ska ju naturligtvis vara igång när jag har AC:n på.

Men temperaturmätaren beter sig väldigt konstigt nu. Den hoppar från 0 grader till 90 grader och när jag stängde av bilen nu för en stund sen vart AC fläkten fortfarande på. Jag var tvungen att starta bilen på nytt, trycka av AC:n och sen stänga av bilen för att fläkten skulle stängas av. När temperaturmätaren inte hoppar från 0 till 90 grader så kan det som jag tidigare beskrivit stå still precis under 90 °... eller så står den på 90 grader och allting är bra.

Vad kan det vara för fel?