Dags att testa på detta med projekttråd för min Volvo s80,
Det är aldrig försent att komma igång med detta antar jag, så tänkte lägga upp mycket före och efterbilder mm,
Kanske någon själ är intresserad, eller vill ha tips vart man köpt saker mm.
Jag är en biltokig kille som alltid varit svag för stora volvo bilar, här håller jag mig alltså hellre till en S80 än en S60.
Dilemmat är dock att just S80 modellen snarare förknippas med "Gubb-bil", det är väl något som jag försökt ändra på!
Följ gärna, kom med kommentarer och inlägg, håll det konkret och respektera samtidigt att smaken är som baken = delad.
Enjoy!

Kommer självklart följas! (Volvo<3)

Bilen inköpt sensommar 2011, behövde byta upp mig från min förra S80, och kände att nya karossen som kom 07, var fördjävla snygg. Den måste jag ha!!
Siktade in mig på minst en Momentum, men kom hem med en Summum,
(Lyftet från Kinetic till Momentum var de andra lyktorna fram, som var ett måste, och att bilen är nedlackad även över trösklarna.)
Så när man hittade en bil att slå till på efter månader av research så hittade man bilen i Göteborg,
Såg här såg den ut när jag hämtade den!

Eftersom jag tidigare ägt en Volvo S80 så visste jag i mån och mycket vad jag ville göra med min nya bil, det var ju fortfarande samma modell (dock annorlunda kaross), men färg och det mesta i stora drag var det samma.
Jag hade lärt mig en hel del från min gamla bil om vad som fungerade i stylingväg och inte.
Ofta den hårda vägen!

Så saker som jag initialt siktade in mig på efter jag köpt min nya, vad de små detaljerna saker som inte kostade mycket men som ändå gör sitt till utseendet till bilen,
Exempelvis:
€Rain Shield (till backspeglar)
€Kromlister till dörrarnas nederkant
€Kromlist till baklycktorna
€Ögonlock till framlyktorna
€Torkarbladsspoilers
€Krom covers till spolarmunstyckena
€...och enklare initial dekaltrimning,

Ska fixa fram lite bilder på grejjerna!

Så här såg mina rain shields ut från start nymonterade, och hemmalackerade i garaget
Du har även en skymt av kromlisterna nere på dörrkanterna.

ytterligare bilder och tips, på mina initiala inköp!

Nästa steg, FÄLGAR! Gah!, fälgarna gör juh hela bilen!
Jag började leta 20" direkt o tänkte stort o dyrt, ...desto mer jag letade så hittade jag verkligen inte några fälgar som jag tyckte stämde in på ett bra sätt..... :S
Hade haft Nebula 18" på min gamla S80 och alltid varit riktigt nöjd... de ser sportiga ut, (20" kan se för stort ut,) och jag ville mer ha en sportig helhet. Beslutade mig tillslut att köpa Nebula igen, (så de var fräscha och nya, här ska vi inte ha några kantstötta fälgar) köpte en ny uppsättning, ... både till mig och min far, som har en likadan bil

Här har vi precis fått fälgarna inköpta och monterade! Yey!

Liten film på fälgarna såklart!

Voolvoo skrev:

Kommer självklart följas! (Volvo<3)

härligt!

Iom att jag köpte en Volvo S80 årsmodell 2007, så var nästa steg att "facelifta" den till en 2010:a,
Dvs då har man nya volvo-emblemet i rumpan, kromsats kring dimljus och undre grill, och nya frontgrillen med stora volvo-emblemet.

Nya volvo-emblemet köper du enkelt på:
http://www.vparts.se/s80/volvo-s80-2006 … lucka.html

Kromsatsen till dimljusen och frontgrillen köper du här (eller på närmaste Volvo återförsäljare/butik):
http://www.hova.com/volvo-s80-facelift- … -2962.aspx

Nya grillen; inköpt och monterad! (ganska ny film, så här är grillen lackerad i bilens färg redan)

Så... med mina initiala detaljer på, såsom ovan beskrivna, så lackerade jag (hemma på gårnŽ) nedre kåporna för dimljusen och mittengallret silver i bilens färg.
(lackera inte själv, jag fick ångra mig o köpa nytt igen, inte värt det... men silver är snyggt du får mer stomme i underkäken på bilen.)
En gammal bild på hur bilen såg ut då,

Här är 2010-års facelift på plats, krom runt dimljusen i fronten och nya grillen med stora Volvo-emblemet.

Nästa steg,
hm, jag ville såklart ha bakljusspoilers, dilemmat igen är att till just Volvo S80 så tillverkas nästan ingen styling.
(allt görs till S60n)
Så iom att det inte finns att köpa så forskade jag runt här på Garaget.org och hittade folk som på sina S60 även hade lackerat direkt på lyktorna.
Fördelen med detta är att du får inga skarvar i linjerna,
Du lackerar lyktorna/spoilers.. sen lägger du klarlack över hela lyktan så du inte får någon färgskarv.
Assnyggt, hållbart, och stilrent.
Jag lämnade även en öppning på sidan, för sidodioderna så det skulle bli snyggt, bedöm själva!

Nästa steg, att lackera ner bilens övriga detaljer, såsom backspegelfästen!
Fästena mm lackerat i bilens färg,

Lite för mycket blingbling för att falla mig i smaken.. Men den är ju som baken..

Ang, ögonlocken på bakljusen, så tycker jag du ska tona sidodioderna silvriga.. Finns spray på mekonomen, så det inte ser så rött ut..

DiZturbed skrev:

Lite för mycket blingbling för att falla mig i smaken.. Men den är ju som baken..

Ang, ögonlocken på bakljusen, så tycker jag du ska tona sidodioderna silvriga.. Finns spray på mekonomen, så det inte ser så rött ut..

Intressant idé, ska jag kolla vidare på! tackar,
kul att du kollar in tråden, följ den gärna,

Ok,vinterhalvåret närmade sig här, så det var ganska ogenomtänkt, men,men... klart man gjorde sin sänkning på hösten!
hehe... största sänkningssatsen sänkte 40mm. Köpte en av en S80 vän här på garaget (Monty), H&R,
Riktigt nöjd, då jag även fick lokala Volvoförsäljarna HELMIA, att sponsra med arbetet, och riktning av lyktorna mm.

Mitt råd, ska du sänka din S80 2007- gå på 40mm. och inte mindre.... (bilen är enormt hög original)
http://www.vparts.se/h-r-sankningsfjade … 80-06.html

Åkte till Norge o jobbade lite, och hade inte mycket annat att göra på kvällarna än att sitta o slösurfa på hotellrummet,
Var lite sugen på att göra något extremt, så bilen skulle sticka ut ordentligt, så jag bestämde mig efter flertalet timmars surfande att lösa luftintag till huven, och på framskärmarna.
Dock detta med luftintag skulle visa sig vara svårare än vad jag trodde, i stort sett bara Realcar och Dalhems som har ett bra utbud, men det är begränsat om du vill ha något som matchar bilen på ett riktigt bra sätt.
Luftintagen till framskärmarna fanns på Dalhems, medans huvintaget fick bli Fords MK2 Focus RS,
De har ungefär samma vinkel/form som linjerna på S80:ns originalhuv.

Notis, söker du liknande luftintag hittar du dem billigt o snabbt på Ebay UK, (ca 690 kr)

Här matchar jag in Ford Focus RS MK2 luftintagen, innan jag bokar tid hos verkstad för hjälp med montering/lackering. Ett stort beslut

Luftintagen ser ut som detta på en Ford RS, ...


Nu skulle de monteras på min bil! Yey!















Frontintag,





Resultatet: