Halloj! Igår var jag ute i garaget och började rostlagning kring tanklocket. Meningen med projektet är att ev få smarta idéer och tips av er som kollar på projektet eller inspirera folk med liknande problem.

I bild 1 har vinkelslipen fått jobba lite och den förra ägarens lagning kikar fram.

Bild 2, då har jag rensat bort allt löst material och kvar är i princip bara fästet till gångjärnen som tur är.

Bild 3, som visar orsaken till rosten. Smuts och div annat kan helt obehindrat ta sig upp från hjulhuset och för att göra det ännu lite bättre så har Skoda gjort en liten ränna precis runt tanklocket på insidan i hjulhuset. Rosten kommer alltså innefrån och ut. Detta problem är ganska vanligt har jag hört på vissa bilmodeller från exempelvis Skoda, BMW och Ford.

Bild 3, all smuts är bortspolad.

Bild 4, den tålamodskrävande plåtklippningen har påbörjats.

Bild 5, Längre än så hann jag inte igår men idag borde jag hinna svetsa dit plåten i allafall.

Kan vara bra att kapa bort lite mer så du får riktigt frisk plåt.

Ja jag kommer lägga plåtarna omlott den nya bakom den gamla och punktsvetsa, eventuellt helsvetsa kant i kant på vissa sträckor där det ser friskt ut.

Ser riktigt bra ut! Kul att nån tar tag i problemen på riktigt

Jag har gjort detta på min Skoda Octavia och du gör på det krångligaste sättet ever.

1. Köp plåten på Mekonomen för 400kr (Ja det är repplåt för just tanklocket så du slipper böja och sånt.)
2. Du måste lossa tanken under ifrån = lossa bakaxel och avgassystemet.

Sedan är det vara att svetsa och köra på..

Bilder som bevis.


FÖRE


EFTER..

Notera angående bilderna: Hade inte spackel och riktig silver lack hemma så jag la rostskyddsprimer på sålänge samt fett runt de hål som finns.

-Bra att veta!-
På vänster sida inuti tanklocket (när man har öppnat det) sitter en skruv, skruva loss den (medans du håller inne *öppna tanklocksknappen* så du kan skruva ut skruven utan problem, där efter är det bara att lyfta ut hela tanklocket.. Det är bara en damask som är trädd över själva bensintanksanordningen så du måste skruva loss bensinanordningslocket.

SVETSA ALDRIG UTAN ATT TAGIT BORT BENSINTANKEN, DET KAN BLI DIN DÖD...

Lycka till nu Mvh Florian!

Din rost var nog snäppet värre Florian. Jag valde ändå att göra det lite enklare för mig och behålla så mycket frisk plåt som möjligt. Tack ändå för tipset

FlowRyan skrev:

Jag har gjort detta på min Skoda Octavia och du gör på det krångligaste sättet ever.

1. Köp plåten på Mekonomen för 400kr (Ja det är repplåt för just tanklocket så du slipper böja och sånt.)
2. Du måste lossa tanken under ifrån = lossa bakaxel och avgassystemet.

Sedan är det vara att svetsa och köra på..

Bilder som bevis.

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- … 8735_o.jpg
FÖRE

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- … 3820_o.jpg
EFTER..

Notera angående bilderna: Hade inte spackel och riktig silver lack hemma så jag la rostskyddsprimer på sålänge samt fett runt de hål som finns.

-Bra att veta!-
På vänster sida inuti tanklocket (när man har öppnat det) sitter en skruv, skruva loss den (medans du håller inne *öppna tanklocksknappen* så du kan skruva ut skruven utan problem, där efter är det bara att lyfta ut hela tanklocket.. Det är bara en damask som är trädd över själva bensintanksanordningen så du måste skruva loss bensinanordningslocket.

SVETSA ALDRIG UTAN ATT TAGIT BORT BENSINTANKEN, DET KAN BLI DIN DÖD...

Lycka till nu Mvh Florian!

Har du inte helsvetsat runt locket nu? Det kommer ju rosta så fort du ställer bilen utanför garaget igen...

Dagens underverk!!


Bilden visar resultatet av svetsen och den kära vinkelslipen. Svetsningen skedde med tanken på plats med blöta trasor ner i röret och x-antal bredvid samt en hink med vatten utifall att något skulle fatta eld (Måste nog säga att jag inte kan rekomendera denna metod eftersom brandrisken/explosionsrisken är stor vid svetsning nära tanken, montera helst bort den)


Här är efer första lagret spackel som ska bli min fina yta att lacka på sen.

För er som undrar vad som ska göras med baksidan så kommer den behandlas med tunnflytande rostskyddsmassa som tränger in lite här och var samt nått lager av tjockare rostskyddsmassa.

Hoppas du hade mycket soppa i tanken när du svetsa, kan ju gå ganska tråkigt annars..

Ser bra ut iallafall!

Kollan skrev:

Hoppas du hade mycket soppa i tanken när du svetsa, kan ju gå ganska tråkigt annars..

Ser bra ut iallafall!

Jadå jag hade nästan full tank

ahG16 skrev:

FlowRyan skrev:

Jag har gjort detta på min Skoda Octavia och du gör på det krångligaste sättet ever.

1. Köp plåten på Mekonomen för 400kr (Ja det är repplåt för just tanklocket så du slipper böja och sånt.)
2. Du måste lossa tanken under ifrån = lossa bakaxel och avgassystemet.

Sedan är det vara att svetsa och köra på..

Bilder som bevis.

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- … 8735_o.jpg
FÖRE

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- … 3820_o.jpg
EFTER..

Notera angående bilderna: Hade inte spackel och riktig silver lack hemma så jag la rostskyddsprimer på sålänge samt fett runt de hål som finns.

-Bra att veta!-
På vänster sida inuti tanklocket (när man har öppnat det) sitter en skruv, skruva loss den (medans du håller inne *öppna tanklocksknappen* så du kan skruva ut skruven utan problem, där efter är det bara att lyfta ut hela tanklocket.. Det är bara en damask som är trädd över själva bensintanksanordningen så du måste skruva loss bensinanordningslocket.

SVETSA ALDRIG UTAN ATT TAGIT BORT BENSINTANKEN, DET KAN BLI DIN DÖD...

Lycka till nu Mvh Florian!

Har du inte helsvetsat runt locket nu? Det kommer ju rosta så fort du ställer bilen utanför garaget igen...

Hehe nej inte riktigt än men jag la och pressa igenom en helvetes massa hjullagerfett sålänge som håller rosten borta Har funkat tusen gånger för mig innan.

Måste nämligen köpa slipskivor, spackel samt färg och primer så jag måste skrapa ihop lite pengar

Dessutom kan du inte hindra rosten för insidan av tanklocksplåten där man svetsat där är det rakt ner till hjulhuset så fukt och skit kommer upp tack vare däcken.

Haha ditt sätt är ju inte enklare,

du måste ju böja en massa skit och spackla till tusen..

Plåten jag köpte var ju rätt form och allt hålet var exakt som det skulle vara det var ju bara att kapa och svetsa.. Bara så du vet det är mer rost på insidan än på utsidan så hoppas du är säker på att du fått all rost

Dessutom så den plåten man köpte hade rätt fattning för tanklocket så allt satt perfekt.

mvh Florian

Smutt

Ja då har vi en liten uppdatering. Det har tagit lång tid att spackla när man behöver bilen i vardagen men nu är det grundat i allafall och hela skiten ska vart klart innan veckan är slut.

Gött jobbat!!

EOzIPped skrev:

Gött jobbat!!

Man tackar