Hakiki skrev:

Smidigt att bara lägga karossen på sidan sådär Ser ut att bli jäkligt bra! Ser inte fram emot att börja laga mina trösklar ..och värmekanaler!

det är mycket smidigt nån gång blir det nog bra ska du se rost är ju  roligt att laga....

hehe ja vet faktiskt inte eftersom jag aldrig har lagat rost .. men nångång ska väl blir den första

Brohmee skrev:

Hakiki skrev:

Smidigt att bara lägga karossen på sidan sådär Ser ut att bli jäkligt bra! Ser inte fram emot att börja laga mina trösklar ..och värmekanaler!

det är mycket smidigt nån gång blir det nog bra ska du se rost är ju  roligt att laga....

-MATS- skrev:

Bra jobbat - jag var nästan lite orolig att du tappat sugen

Din bil är ju mycket fräsch för att vara 55 år gammal !

tack du behöver inte vara orolig, med bug run som kommer närmare med storm steg så behöver jag greja mycket nu grjen har varit det att jag kom till en punkt då jag behövde hjälp av pappa och då hade han inte tid och så står det annat ivägen så jag inte kan greja ibland, behöver bygga ut
snart blir den ännu fräschare

Hakiki skrev:

hehe ja vet faktiskt inte eftersom jag aldrig har lagat rost .. men nångång ska väl blir den första

Brohmee skrev:

Hakiki skrev:

Smidigt att bara lägga karossen på sidan sådär Ser ut att bli jäkligt bra! Ser inte fram emot att börja laga mina trösklar ..och värmekanaler!

det är mycket smidigt nån gång blir det nog bra ska du se rost är ju  roligt att laga....

i lagom mängd kan det vara roligt men blir det för mycket då är de inte lika roligt

Mycket bra tråd ska följas

aero85 skrev:

Mycket bra tråd ska följas

trevligt att höra

Riktigt fint jobb du gör! Prem lagd!

Nosliwe skrev:

Riktigt fint jobb du gör! Prem lagd!

tackar

hej på er
igår släpade jag fram motordonatorn och började slakta den


donatorn



efter stund var motorn i stativet och redo för en tvätt



tvättad och ser riktigt fin ut även tvättad invändigt med diesel notera den fina magnettändningen som jag tror vi ska låta sitta kvar och köra med
motorn ska bli besiktningsmotor så kommer bli en frännare motor sen
om någån har/vet nån som har/vet var man kan köpa en judson kompressor till en bubbla?? om vi får tag på en sån så kommer det bli en överladdad motor i bubblan sen
detta var allt för idag och från igår
hejhej

Vackert

Återkommer om Judson och termostat en annan kväll

-MATS- skrev:

Vackert

Återkommer om Judson och termostat en annan kväll

okej :DDDD men termostaten vore bra att veta ganska snart

judson vore inte fel men har aldrig hittat någon=( muset i pålsboda har en röd bil med judson kompressor=)

aero85 skrev:

judson vore inte fel men har aldrig hittat någon=( muset i pålsboda har en röd bil med judson kompressor=)

okej har aldrig varit på vw museumet trots att det liger typ 3 mil ifrån finns att köpa ett kit från usa för ca 20000 kr lite väl saftigt

Brohmee skrev:

aero85 skrev:

judson vore inte fel men har aldrig hittat någon=( muset i pålsboda har en röd bil med judson kompressor=)

okej har aldrig varit på vw museumet trots att det liger typ 3 mil ifrån finns att köpa ett kit från usa för ca 20000 kr lite väl saftigt

ja lite saftigt=) men den 19 maj är det en bra vw träff på museet då får du ta dig ditt=)

Det körde ihop sig lite för mig igår - därför lite sen reaktion

Termostaten behöver du, annars dröjer det för länge innan motorn kommer upp i rätt arbetstemperatur och då slits den mer. Plockar du bort termostaten har du nämligen ständig kylning

En Judsonkompressor är riktigt coolt, men mycket svår att ställa in. Den smörjs med s.k. droppsmörning som ska justeras med en kran. Det brukar antingen bli för mycket (= oljestänk över motorytrymmet) eller för lite (= kompressorn kan 'nypa'). Har man 'ras-noja' är det inget att rekommendera. Men P-I Matsson i Borås (alias Folkamannen) har kört länge med Judson i sin 56:a, så det kan ju fungera !

Sedan ska man aldrig sätta på kompressor på en motor som inte är inkörd. Din brandspruta har nog inte tillräckligt med gångtimmar för att kunna betraktas som inkörd ännu, eller? Man brukar säga 5-600 mil innan kompressorn kan monteras utan att överladdet gör skada på motorn. Det borde väl motsvara någonstans mellan 100-150 timmars gångtid gissar jag.

Men kör hårt !

Brohmee skrev:

all rost borta och lite tennspackel har lagts på kommer spacklas mer där sen


stora antänhål igenlagda ska nu bara tennspaklas lite

Det ser så himla fint ut tycker jag, men jag vill också lära mig tennspackla

Kan du inte dokumentera och beskriva lite nästa gång ni går på med detta arbete - det hade varit MYCKET INTRESSANT med en liten "how-to" gällande tennspackling

vet att det är tidigt men vill bara bjuda in till caravan till bugrun  http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 5#p3536075

aero85 skrev:

Brohmee skrev:

aero85 skrev:

judson vore inte fel men har aldrig hittat någon=( muset i pålsboda har en röd bil med judson kompressor=)

okej har aldrig varit på vw museumet trots att det liger typ 3 mil ifrån finns att köpa ett kit från usa för ca 20000 kr lite väl saftigt

ja lite saftigt=) men den 19 maj är det en bra vw träff på museet då får du ta dig ditt=)

det datumet ska jag lägga på minnet då

Brohmee skrev:

hej på er
igår släpade jag fram motordonatorn och började slakta den

http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185836/185836-2b22ed40939ab8ba7f10c0b229b32c97.jpg
donatorn


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185836/185836-a3f0ca5b4d6a0c8525359b7fa4f8b6df.jpg
efter stund var motorn i stativet och redo för en tvätt


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185836/185836-2ddee0575361c8bab8950018df50a1ad.jpg
tvättad och ser riktigt fin ut även tvättad invändigt med diesel notera den fina magnettändningen som jag tror vi ska låta sitta kvar och köra med
motorn ska bli besiktningsmotor så kommer bli en frännare motor sen
om någån har/vet nån som har/vet var man kan köpa en judson kompressor till en bubbla?? om vi får tag på en sån så kommer det bli en överladdad motor i bubblan sen
detta var allt för idag och från igår
hejhej

har du kva sprutan?? har nämligen en motor över som jag skulle kunna använda till den!

Brohmee skrev:

aero85 skrev:

Brohmee skrev:

okej har aldrig varit på vw museumet trots att det liger typ 3 mil ifrån finns att köpa ett kit från usa för ca 20000 kr lite väl saftigt

ja lite saftigt=) men den 19 maj är det en bra vw träff på museet då får du ta dig ditt=)

det datumet ska jag lägga på minnet då

du kan gå in på vwhk.se så kan du se fler träffar i vårt område med ca 25 mil avstånd