2744
Sök
Index
>
Bilvård och biltvätt

Chippad Honda ctr

Skriv svar
342 Inlägg
21 november 2012
Trådstartare
#1
Tja allihopa

Jag har en chippad Honda ctr på 240 hk
Fråga inte vf den e chippad trots att det är sugmotor,
Köpte den så.
Den är helt klockren och jag kommer inte på något att klaga över,,

Men!!!
Jag har hört något om att en chippad ctr bör tankas med bensin 98/99 istället för 95,,,
Är det någon som vet något om detta? Tackar för alla svar
Gör den personlig
Citera
407 Inlägg
21 november 2012
#2
undrar vad det är för chip som  ger 40hk på en sugmotor?
men rekomenderar att du kör på 98 iaf...
Citera
KHRacing
21 november 2012
#3
Är den bara chippad så har du max 220, ..... ItsFun trimchip höll på bra länge för att få ut just 220 ut en CTR 200hästars motor

98 ja tack
Senast redigerat av KHRacing (21 november 2012)
Citera
342 Inlägg
21 november 2012
Trådstartare
#4
Den är inte bara chippad. Men eftersom att frågan handlade om chippet så vare det enda jag nämnde.

Tack för svaren
Gör den personlig
Citera
Random Hero
4 047 Inlägg
21 november 2012
#5
med ett sådant chip och en effektsiffra relativt nära origninal så klarar du dig nog på 95 oktan i min mening
Dog food lid. Backwards
Audi S4 b8 (2010)
Citera
69 Inlägg
22 november 2012
#6
För att få ut ca 240hk i maskinen krävs snarare K-pro med individuell mappning, RBC insug, Nytt grenrör med kattersättare , Hondata insugspackning...

Så att du har 240hk med enbart ett chip och en catback kan du nog tyvärr glömma smile
Citera
342 Inlägg
22 november 2012
Trådstartare
#7
Va e det med er. Jag har inte 240 hk med enbart chipp. Det är mycket som är gjort med bilen.
Men nu nämnde jag bara chippet eftersom det var det som frågan handlade om. Läs noggrant !!
Gör den personlig
Citera
Webbutvecklare
2 369 Inlägg
22 november 2012
#8
FadiStilarn skrev:
Va e det med er. Jag har inte 240 hk med enbart chipp. Det är mycket som är gjort med bilen.
Men nu nämnde jag bara chippet eftersom det var det som frågan handlade om. Läs noggrant !!

Skriv då vad som är mer gjort med bilen? Vi kan inte läsa något du inte skrivit. Att du skriver att din bil är "inte bara chippad" kan betyda att den är ombyggd till raketbränsle, hur ska vi kunna veta det när du inte skriver något vi kan läsa? tongue Lättast är nog att du frågar förra ägaren som byggt bilen.
Ha det gött och kör försiktigt, livet du räddar kan vara mitt.
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087
Citera
...
7 120 Inlägg
22 november 2012
#9
Skriv allt som är gjort med bilen så är det lättare att svara.
Citera
342 Inlägg
22 november 2012
Trådstartare
#10
Haha men jag har ju redan fått mitt svar. Sjysst att ni vill hjälpa men det behövs inte längre haha.  Tack ändå!
Gör den personlig
Citera
69 Inlägg
22 november 2012
#11
Eftersom du behöver det jag skrev ovanför för att komma upp i den effekten så bör du köra på 98 tycker jag!
Så vitt jag vet har aldrig någon lyckats göra detta med en chipptrimmning tongue

(ps, du verkar väldigt hemligt om vad som är gjort med den) tongue
Citera
538 Inlägg
22 november 2012
#12
Original eller trimmad, jag kör aldrig på 95 oktanigt bränsle, då de är alldeles för utspätt för att kunna vara de minsta hälsosamt för motorn..

Om du nu inte kör som agda 87!
Har en kompis som är bilmek, och har ett par bilar som plågats lite för mycket och körts på 95 som har resulterat i ras, sönderbrända ventiler osv.
Kolla gärna in mitt projekt! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?pid=3100204#p3100204
BMW E36 328 "Bmw Motorsport" (1993)
BMW F20 120D "M-Performance" (2012)
Citera
342 Inlägg
22 november 2012
Trådstartare
#13
Hahaha jag vet att avgassystemet är bytt och att den är chippad.
Sen har jag faktiskt inte den bästa kollen 😉 men köpte bilen från min kusin och han är lite mer kunnig. Så jag vet att det inte är något som inte bör ha gjorts iaf. Sen står allt på papper i service boken men har inte orkat läsa den ännu hahah
Gör den personlig
Citera
342 Inlägg
22 november 2012
Trådstartare
#14
Älskar era svar. Från och med nästa tankning blir det 98 ☺
Gör den personlig
Citera
69 Inlägg
22 november 2012
#15
Kör på 98 eller v-power så blire bra vettu! smile
Citera
407 Inlägg
25 november 2012
#16
står det i service boken vad vilket trim du har?
Citera
Driver kolfibervinyl.se
120 Inlägg
25 november 2012
#17
Erajk skrev:
Kör på 98 eller v-power så blire bra vettu! smile

V-power i Sverige är ju 98:P
En bil, två fil, tre mil
Audi S4 (1999)
Citera
Random Hero
4 047 Inlägg
25 november 2012
#18
saxat från zatzy

"Nya" V-power 98+: 98.2 oktan
Preem 98: 98.5 oktan
Statoil 98: 98.5 oktan
Dog food lid. Backwards
Audi S4 b8 (2010)
Citera
Driver kolfibervinyl.se
120 Inlägg
25 november 2012
#19
Sen st1 köpte alla shellpumpar så är det bara vanlig 98oktan, i sverige då.
En bil, två fil, tre mil
Audi S4 (1999)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök