Volvo s70 GLT -98
motor: B5254s 125kW/170hk
Mil: 32,500mil

Hej, jag har ett problem, motor lampan/Lamdalampan lyser.
när jag tryckte fullgas så började bilen Dö av, nästan som att den fick soppatorsk eller typ tappade effekten. detta händer dock mest bara på låga varv när man vill acca lite.
Och fortsätter man köra på denna "hackiga" läge så börjar lampan till slut blinka.
misstänker att det kan vara LMM'n som jävlas. Har dock inte kollat felkoderna.
några tips på lösningar, felsökningar på egen hand m.m?
öppnade också till tändstiften och vid upplockning av dom så märker jag att dom är ca: 1.2mm istället för 0.7-0.8mm som dom ska vara. Knacka ihop dom till 0.8mm och det gjorde stor skillnad, men går fortfarande inte bra..
Vill fortfarande dö av, men dock inte lika mycket.

Vore tacksam för all hjälp och svar jag får.

Börja alltid med att läsa ut felkoder,det kan mycket väl vara lmm som krånglar.Inte alls ovanligt på glt motronic 4.4 .

vad tar en volvo verkstad för en felsökning?

om du känner nån på typ volvoverkstad typ 500 spänn för att läsa ur alla felkoder...med tanke på stiften där hur ser det ut med rotor o fördelarlock då?

Har inte kollat någonting på rotor eller fördelarlocket då jag köpte bilen igår.
Kan försöka kolla på det ikväll

gör så för det är ju minst lika viktigt som stiften o var stiften sådana så vet man ju inte hur dom delarna är...

Byta ut grejerna.... så vet du att det är nytt...., slipper du tänka på det på ett bra tag... i och med du vet ju inte direkt skicket , billig försäkring... MVH S70 GLT Ägare:D

ett bidragande fel kan även vara att gasspjället kan vara lite göjsigt pga av att vevhusventilationen kan bli lite täppt på de där motorerna när de gått så långt

_Brorsson skrev:

ett bidragande fel kan även vara att gasspjället kan vara lite göjsigt pga av att vevhusventilationen kan bli lite täppt på de där motorerna när de gått så långt

Kunde ha sagt det bättre själv

Mobilsvar skrev:

_Brorsson skrev:

ett bidragande fel kan även vara att gasspjället kan vara lite göjsigt pga av att vevhusventilationen kan bli lite täppt på de där motorerna när de gått så långt

Kunde ha sagt det bättre själv

Hehe gött

Hej en liten uppdatering.
provade att skruva upp fördelarlocket för att rengöra locket och rotor vid behov.
Slutade med att jag gav upp, dels för att den gick sönder på ena öglan (En liten spricka, brickan hade fastnat i platsen och drogs då sönder) och att jag inte kunde nå den nedre skruven. Och ville inte står hela kvällen.

Men det roliga är: Motorlampan slutade lysa.
Den ända jag och min kompis gjorde var att blåsa tryckluft genom LMM'n samt att vi sprutade 5-56, på ändarna i mellanröret (Från insuget till LMM'n) och tydligen måste vårat ingrepp ha löst problemet med motorlampan..
men det blir till att göra en stor beställning på grejer till bilen, och där inkluderas ett nytt fördelarlock

Tryckluft i lmm är väl ändå inte att rekomendera då det ditter en tunn liten sträng där i :p

njae, kanske inte. Men det verkade ha löst mitt problem, både med motorlampan och Hackningarna..

Strax efter att lampan slocknade så började den igen. men igår när jag tankade. Tankade upp full tank och lampan slocknade då..

Känns väldigt mysko?

Dreamusento skrev:

Strax efter att lampan slocknade så började den igen. men igår när jag tankade. Tankade upp full tank och lampan slocknade då..

Känns väldigt mysko?

byt lite grejer.... kör bilen utan lmm... se om den går likadant...

tror jag hittat felet

bytt tändkablar till helt nya samnt ny rotor o fördelarlock då...

turbodeath skrev:

bytt tändkablar till helt nya samnt ny rotor o fördelarlock då...

Jag upptäckte detta när jag skulle byta fördelar lock, Så fördelarlocket är bytt, inte rotor, det såg fräsht ut (Sen så hade jag inte beställt hem ett heller) och nya tändstift sitter på nu också. Men blir nog en helt ny kabelsats

har du ändå bytt det andra så bytt till rotor med ny,det tjänar du på i längden själv så vet du att allt är nytt sen.

Byte av tändkabel hjälpte inte mot motorlampan. Men ska låta fordonsprogrammet på min skola få kolla upp felkoderna.
Vill tillägga att den nya rotorn ligger på mitt skrivbord för byte då tändkabelsatsen kommer. (Lånade en tändkabel från min brors krockade s70 2.5t tills vidare)