uppdateringar om hur det ligger till med projektet kommer att komma innom en snar framtid, har hänt lite grejer sen jag skrev någonting senast, men har inte skrivit det här bara, kan iaf säga att som det ser ut nu så ska motor och låda stoppas i bilen ikväll! tog ut bilen ur garaget i förrgår efter 5 månader bakom en presening!
precis så, förlåt för mycket ot men.. jag gör så att jag släpper på dp'n lossar trågets alla bultar och sedan en domkraft under spränkåpan och försiktigt pumpar upp den några cm, självklart följer ju motorn med men man vill ha lyftkraften under växellådan för att få en lutning, då är de inga problem alls en god vän som har jobbat som saab mekaniker i en herrans massa år gav mig det tipset och fungerar kanon!
precis så, förlåt för mycket ot men.. jag gör så att jag släpper på dp'n lossar trågets alla bultar och sedan en domkraft under spränkåpan och försiktigt pumpar upp den några cm, självklart följer ju motorn med men man vill ha lyftkraften under växellådan för att få en lutning, då är de inga problem alls en god vän som har jobbat som saab mekaniker i en herrans massa år gav mig det tipset och fungerar kanon!
japp håler med! ttog lång tid innan ja förstog att de behövdes lutning på de dock ^^
Ser ruskigt bra ut:) ska själv ge mej på nått sånt där snart på min kombi. Eventuet te vintern:)
Kul att du tycker det! Jasså de? Ja det är lite att göra kan jag lova
E med inne på o sikta 300:P de kan ja tänka mej. Men ja vet en jag kan vända mej till om jag får problem;) fast kommer köpa mej en aero o ta motorn ur så jag renoverar en motor medans min e igång. Sen byter ja bara motor och fixar in den program som den ska ha sen:).
Ser ruskigt bra ut:) ska själv ge mej på nått sånt där snart på min kombi. Eventuet te vintern:)
Kul att du tycker det! Jasså de? Ja det är lite att göra kan jag lova
E med inne på o sikta 300:P de kan ja tänka mej. Men ja vet en jag kan vända mej till om jag får problem;) fast kommer köpa mej en aero o ta motorn ur så jag renoverar en motor medans min e igång. Sen byter ja bara motor och fixar in den program som den ska ha sen:).
Hahah aa precis! Ja men det är ju inte en allt för dålig idé.. Då har man ju något att åka i så länge :p Du lär ju bli rätt duktigt på motorbyten i slutet iaf!
Tjenare! Vad har du gjort för att få din bröstkåpa och "oljefilterhållare" så fina? Ser nylackat ut, men du kanske har gjort något annat? Tvättade min bröstkåpa ordentligt idag, och den ser inte alls vacker ut.
Tjenare! Vad har du gjort för att få din bröstkåpa och "oljefilterhållare" så fina? Ser nylackat ut, men du kanske har gjort något annat? Tvättade min bröstkåpa ordentligt idag, och den ser inte alls vacker ut.
Mvh Peter
edit: Skitbra jobbat förresten!
Började med att tvätta ordentligt med diskborste, sen slipade jag upp yta lite lätt bara för att få färgen att fästa bättre.. Sen var det bara att dra på ett ordentligt lager med färg tror jag lackade tre lager bara för att vara på den säkra sidan
jaha, sjukt dålig uppdatering på projektet på grund av bristande tid och ork att sätta sig ner och skriva ihop något. men men, tänkte sammanfatta allt det jag inte skrivit med en massa bilder istället så får ni själva fantisera ihop något passande till alla bilder! motorn är iaf i nu, och det är inte mycket alls kvar att göra.. det som är kvar i skrivande stund är spridare (kommer nästa vecka). dumpventil, som jag inte införskaffat än.. så om det är någon som har en öppen dump liggandes så hör av er! sen är det bara lite slangar på tryckrören och lite vaccumslangar som ska monteras ! Efter det är det bara div. oljor och vätskor kvar som ska fyllas på! när jag väl fått igång den om jag törs starta så är det bara mappning och bänkning kvar!
Nog om det, nu blir det massa bilder istället! kommentera gärna vad ni tycker!
tog ut bilen ur garaget i förrgår efter 5 månader bakom en presening!
hehe....
