skämmas på elmia med den där finns inte på kartan. blir riktigt bra

Uppställd och redo för en lång helg på Elmia!

Vi ses i A-hallen!



Glad Påsk
Daniel och Anders Larsson

Såg den allt på Elmia, ser lika grym ut som på bilderna

Hur går det? Något på G?

Emiiilz skrev:

Såg den allt på Elmia, ser lika grym ut som på bilderna

Tackar, kul att du inte blev besviken iaf!!

HanHed skrev:

Hur går det? Något på G?

Jadu, det går bra! Har haft ute å provkört bilen, och kan säga att det är som en helt ny bil med krängarna på!! Gjorde en djävulsk skillnad! Ligger mycket bättre på vägen och framförallt går det busa med den utan att den beter sig som en båt

På tisdag (12maj) så är de slutbesiktning så får vi se hur det går där!


Var som sagt uppe med den på Elmia och det vart riktigt roligt!! Mycket folk som stannade till å kikade!

Här är lite bilder!








Sen slutade det till och med så bra att den fick pris! Låångt över förväntan!

Jury's Choice 2015 Hall A


Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Nu är det inte långt kvar tills den är gatlegal!



Bullerprov och regbesiktning sen är de bara ut å åka!

Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Fyfan, ett stort steg det.. Måste va så jäkla härligt misstänker jag!

Va blir totalkostnaden för reggning?

Squidspeed skrev:

Fyfan, ett stort steg det.. Måste va så jäkla härligt misstänker jag!

Aa sjukt gött! Är ju ett måste om man ska kunna använda den så som jag använder den!

MrQuickzilver skrev:

Va blir totalkostnaden för reggning?

SFRO ombyggt fordon 4500:-
SFRO bullerprov 1250:-
Regbesiktning bilprovningen ca 1000:-?

Så ungefär 7000:-

DojjanLarsson skrev:

Squidspeed skrev:

Fyfan, ett stort steg det.. Måste va så jäkla härligt misstänker jag!

Aa sjukt gött! Är ju ett måste om man ska kunna använda den så som jag använder den!

MrQuickzilver skrev:

Va blir totalkostnaden för reggning?

SFRO ombyggt fordon 4500:-
SFRO bullerprov 1250:-
Regbesiktning bilprovningen ca 1000:-?

Så ungefär 7000:-

Tack för svaret! Rätt överkomligt då får man ju säga!

Reggade du med 3 liters eller 4 liters?

Skwie skrev:

Reggade du med 3 liters eller 4 liters?

4 liters såklart

ÄNTLIGEN!!

Äntligen är bilen helt laglig, precis i det utförandet som den är i idag.


Inte nog med de, bilen är även med i ett reportage i Bilsport 12


Tack för att ni följt vår och bilen resa!
Har varit sjukt bra motivation med alla följare och kommentarer!


Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Supermäktigt! Gratulerar

Grymt bygge från start 👍

Hej, läste just hela din tråd på en kväll helt jäkla urball bil. Har nämligen köpt en BMW e36 316 och tänkte senare också bygga om den men jag frågar dig om du skulle rekommendera 318 istället eller som din bil e30 318?

sebbe_7 skrev:

Hej, läste just hela din tråd på en kväll helt jäkla urball bil. Har nämligen köpt en BMW e36 316 och tänkte senare också bygga om den men jag frågar dig om du skulle rekommendera 318 istället eller som din bil e30 318?

beror ju helt enkelt på hur du ska bygga?
bästa vore ju en 325/8 kaross så blir registreringen enklare. (om du ska byta motor osv)

annars spelar det ingen större roll va du tar för utgångsobjekt.

Riktigt bra gjort! De här är defenitift en förebild Du får gärna berätta mer hur du gjorde för att kunna justera camber på en delad bakaxel?

ludd3budd3 skrev:

Riktigt bra gjort! De här är defenitift en förebild Du får gärna berätta mer hur du gjorde för att kunna justera camber på en delad bakaxel?

Finns färdigt kitt att köpa som man svetsar på bärarmfästena kostar 1000, man kan då ljustera toe o camber

Molna skrev:

ludd3budd3 skrev:

Riktigt bra gjort! De här är defenitift en förebild Du får gärna berätta mer hur du gjorde för att kunna justera camber på en delad bakaxel?

Finns färdigt kitt att köpa som man svetsar på bärarmfästena kostar 1000, man kan då ljustera toe o camber

Okej tack nån ide vart?